Seria ograniczona do 3500 szt.(kwiecieñ 87)
Druga i ostatnia za razem seria limitowana oparta na pierwszej fazie R25 przed ostatecznym liftingiem odby³a siê w lipcu 1988 roku.
Wykoñczenie dotychczasowych "GTS-TX" zosta³o uzupe³nione o kilka elementów zapo¿yczonych z wy¿szego poziomu. G³ownie z my¶l± o wiêkszej rozpoznawalno¶ci.
|
|
Zewnêtrzne cechy charakterystyczne (do zakoñczenia serii GTS-TX):
• Trzy kolory nadwozia:
⇒ srebrny, szary metalik 620
⇒ tungsten metalik 608 (dobrany specjalnie dla tej wersji, a nastêpnie wprowadzony do standardowej gamy kolorów)
⇒ brun arabica metalik (metalik br±z arabica) 127
• boczne logo dekoracyjne "Manager" na przednim b³otniku
• tylna wycieraczka
• Lusterko boczne pasa¿era (oba w kolorze nadwozia)
• dedykowane ko³paki z chromowan± ramk±, imituj±ce felgi aluminiowe.
|
|
Wewnêtrzne cechy charakterystyczne (do zañczenia serii GTS-TX):
• welurowa tapicerka w kolorze niebiesko popielatym
• kodowane radio 4x6W z sze¶cioma g³o¶nikami i sterowaniem przy kierownicy
• barwione szyby
• centralny zamek z pilotem
|
|
Opcje dla tej wersji:
• elektryczny szyberdach
• 3 biegowa skrzynia automatyczna (GTS)
• ABS (4 hamulce tarczowe)
• w GTS zmniejszenie mocy o 7 CV(konie fiskalne *)
|
Przypomnienie:
• Wyposa¿enie seryjne "GTS-TX" - podstawy dla tej ograniczonej serii:
⇒ boczne listwy
⇒ nie barwione szyby
⇒ brak tylnej wycieraczki
⇒ wspomaganie kierownicy
⇒ pe³ne ko³paki
⇒ zag³ówki o regulowanej wysoko¶ci
⇒ lampka do czytania w kosoli sufitowej
⇒ lusterko boczne pasa¿era
⇒ regulacja wysoko¶ci kierownicy
⇒ wska¼nik poziomu oleju
⇒ wska¼nik poziomu p³ynu spryskiwaczy
⇒ alarm w³±czonych ¶wiate³
⇒ termometr temperatury zewnêtrznej
⇒ elektrycznie regulowane szyby przednie
⇒ centralny zamek (z pilotem TX)
⇒ centralna os³ona przeciws³oneczna
|
|
Silniki:
• GTS 2.0: 1995 cm3 - 88 x 82 mm - korpus ga¼nika podwójne - 103 KM przy 5500 obr / min - 16,5 MKG przy 3000 obr / min - BVM 5 (normalny lub d³ugi) lub BVA 3 - 9/7/9 KM - Tarcze wentylowane przód - bêben ty³ - 1120 kg - 182 kilometrów na godzinê - 185/70 R14.
• TX 2.0: Jw, z wyj±tkiem elektronicznego wtrysku - 120 KM przy 5500 obr / min - 17,1 MKG przy 4500 obr / min - NMP 5-9 KM - 1160 kg - 195 km / h.
• GTD 2.1: 2068 cm3 - 86 x 89mm - 64 KM przy 4500 obr / min - 12,9 MKG przy 2250 obr / min - BVM 5 - 7cv - 1215 kilogramów - 155 kilometrów na godzinê - 185/70 R14 - tarcze wentylowane z przodu iz ty³u bêben.
• Turbo D 2.1: Jak wy¿ej, ale: turbo - 85 KM przy 4250 obr / min - 18,5 MKG przy 2000 obr / min - 6 KM - 1230 kg - 172 km / h.
|
Cena:
| GTS | TX | GTD | Turbo D |
| Limitowana edycja "Manager" (87) | 108 900 FF | 115 200 FF | 120 300 FF | - |
| Limitowana edycja "Manager" (88) | 110 800 FF | 116 600 FF | 122 100 FF | 130 200 FF |
| Wersja podtawowa | 107 400 FF | 114 900 FF | 119 000 FF | 131 000 FF |
|
* konie fiskalne - obowi±zuj±ca we Francji jednostka obliczania op³aty rejestracyjnej, pobierana podczas rejestracji auta w prefekturze.
Moc ta jest podawana w dokumentach auta wydawanych porzez fabrykê.
Powy¿szy opis jest t³umaczeniem informacji zawartych w serwisie:
aebergon.perso.neuf.fr
Szukamy dodatkowych zdjêæ ilustruj±cych opis. Je¶li dysponujesz takimi mo¿esz je przes³aæ do nas klikaj±c
TUTAJ
|