Formel - 2017-07-26, 17:16 Temat postu: Nie odpala, mimo iskry i paliwa w listwie Pacjent to V6 Turbo PH1. Niedawno samochód przestał odpalać. Od tamtego czasu ustaliliśmy, że: - jest iskra na świecach - paliwo dochodzi do listwy wtryskowej - po rozebraniu komputera nie widac było spalonych elementów - i chyba najważniejsze: - świece są suche po kręceniu rozrusznikiem Z racji tego, że w elektryce samochodowej, jestem zielony jak trawa na olimpiadę w Rosji, zapytuję: co w nastepnej kolejnosci powinniśmy sprawdzić? Dodam, że cewka, przewody i świece są nowe. Zmierzyłem na razie napiecie na jednym wtrysku ,to niestety wyszło 0...Rozmawiałem z Lloydem, to podpowiedział, by sprawdzić czy jest prąd w przekaźnikach od rozdzielacza zapłonu. Jakies inne wskazówki? Adam - 2017-07-27, 06:49
czyli wtryski się nie otwierają
no to chyba komputer - on podaje napięcie na wtryski. Maćka R21 trzeba by spytać, on ostatnio bawił się kompem od V6 turbo. Busiek - 2017-07-27, 07:53 Kiedyś takie "coś" miałem w Rekinie. Odpadał tylko na gazie :/ Formel - 2017-07-27, 10:11 Po wczorajszych dysputach z kolegami Rafimali i Maćkiem z Wawy, mam mniej więcej obraz tego co trzeba byłoby sprawdzić. To co sprawdzimy najpierw, to sprawność czujnika położenia wału, nastepnie będzie trzeba zabrac się za sygnały z komputera. Na dniach dam znać co z tego wynikło. Lloyd - 2017-08-04, 14:10 Temat postu: Re: Nie odpala, mimo iskry i paliwa w listwie
Raczej w przekaźnikach wtryskiwaczy Są jakieś nowe wiadomości? Adam - 2017-08-04, 19:22 przekaźnik wtryskiwaczy to ten w obudowie kompa? jaclaw - 2017-08-05, 09:13 tak Lloyd - 2017-08-17, 16:06 Jaki status? Formel - 2017-11-16, 11:34 Niestety, po wymianie czujnika położenia wału dalej jest to samo - nie zapala. Sprawdzimy w następnej kolejności przekaźniki wtryskiwaczy. Adam - 2017-11-16, 12:56 czujnik położenia wału to bardziej odpowiada za iskrę. Ty jak ustaliliśmy nie masz podawania paliwa na cylindry. Próbowałeś odpalać na "samostarcie"? Jak zagada na moment to znaczy, że potwierdzi się teoria z brakiem podawania paliwa Formel - 2017-11-16, 13:19 Jak napisałem wyżej, paliwo jest w listwie, nie wtryskują go tylko wtryski. Na samostarcie próbowaliśmy na początku i kaszlał. Iskra zresztą jest, to sprawdzaliśmy też manualnie. Czujnik położenia wymieniłem, gdyż słyszałem różne diagnozy problemu i to była jedna z nich, a koszt wymiany niewielki. rafimali - 2017-11-16, 16:39 Witam !!! Zdjąć wtyczki od wtryskiwaczy , odpowiednio podpiąć diodę i zakręcić rozrusznikiem . Dioda powinna się zaświecić . Pozdrawiam !!! Busiek - 2017-11-17, 09:42 Czy mi się zdaje czy miałem podobny problem z Rekinem. Też nie chciał mi odpalać na benzynie i tylko został mi gaz. Miałem to zrobić, ale jak się skończyło to każdy wie 
Konrado - 2017-11-21, 07:19 Busiek, i to jest podpowiedź żeby rozwiązać ten  Swoją drogą może lepiej nie wysyłać samochodu do krainy wiecznych autostrad
Busiek - 2017-11-21, 08:47 Spadaj 
smietan188 - 2017-11-21, 22:04 Czytając pomyślałem o regulator ze ciśnienia paliwa taka bańka na powrocie paliwa z małym wezykiem od podciśnienia . Może pompka paliwowa podaje a regulator puszcza i nie ma ciśnienia . W rencie to 4 bary z tego co pamiętam. Co o tym myślicie. [ Dodano: 2017-11-21, 22:07 ] Albo spróbować podmienić komputery . Formel - 2017-11-21, 23:03 Śmietan, dzieki za komentarz. Komputera na podmianę niestety nie mam, a najbliższy samochód z takim silnikiem jest daleko ode mnie. Natomiast jeśli chodzi o puszczanie na regulatorze, to czy nie powinienem słyszeć wyraźnego syku przy takim ciśnieniu? smietan188 - 2017-11-22, 00:24 Sprawdzając możesz zacisnąć szczypcami węża od powrotu paliwa i spróbować zapalić. Tylko nie do ko ca zaciska żeby jakiś tam bidny przelot mu zostawić. Można spróbować. Może ktoś by wysłał na podmiankę chyba ze na zlocie Busiek - 2017-11-22, 07:56 Ja u siebie podmieniałem komputery i niestety nic to nie dało :/ Formel - 2017-11-23, 21:18 Przypomniało mi się dosc ważne - zanim auto przestało odpalac, dość mocno przerywało kiedy dawało się gaz w podłogę. Dziś ło się tak podczas 3-4 przejażdżek przed awaria odpalania. Wie ktoś jakie powinienem mieć napięcie na wytryskach? Dodatkowo - jak rozumiem, wpinam się sygnałowym przewodem miernika we wtrysk i drugim przewodem do kasy i mierze? rafimali - 2017-11-25, 12:49 Witam !!! W momencie przekręcenia kluczyka na zaświecenie kontrolek - napięcie akumulatora z tendencją spadkową do zera w czasie . Jaką kasę chcesz mierzyć ???(Twój wpis) Pozdrawiam !!! Adam - 2017-11-25, 16:15
fakt, kasę się liczy a nie mierzy. Masę(??) Formel - 2017-11-26, 15:42 Sorry, oczywiście chodziło MASĘ. kujtek - 2017-11-26, 20:54 gdzie dokładnie w Gdańsku stacjonujesz? mam kabel do starych renówek (http://www.renault25.eu/viewtopic.php?t=5784) i to co trzeba na swoim laptopie swoją 19 podłączałem z powodzeniem w sumie będzie można sprawdzić tyle że sterownik żyje Formel - 2017-11-26, 22:24 Niestety samochód nie stoi w Gdańsku ;( Stoi 50 km od Gdanska, ale jeśli byłbyś na miejscu, to z chęcią bym skorzystał z uslug. Rozliczenie za paliwo i fatygę to oczywista oczywistość. kujtek - 2017-11-27, 13:47 w Gdańsku jestem na stałe, tylko problem taki że nie mam auta 
a masz lapka? to bym ci mógł przygotować program i pożyczyć kabel, sam byś podpiął do złącza diagnostycznego, dał zapłon i zobaczył w programie czy się odzywa Formel - 2017-11-27, 14:39 Znajdę Cię na fb i się dogadamy. |
