Witajcie!
W mojej reni od jakiegos czasu nie dziala I bieg nawiewu i w zwiazku z tym chcialem sie dobrac do silnika. Niestety okazalo sie ze nie mam pojecia jak sie do niego dostac Znalazlem kilka spinek metalowych lecz po zdjeciu ich obudowa ani drgnie. Od gory sa dwa wglebienia, czy tam sa jakies srubki? Niestety nie widac niczego na dnie tych wglebien ani tez srubokret o nic sie nie "zaczepia". Przypominam, ze chodzi o wersje z klima.
_________________ Jesli cos nie dziala to popraw styki
A czy jesteś pewien, że na pierwszym biegu dochodzi napięcie do dmuchawy (całej) ??
Może wina leży po stronie panela sterowniczego ?
Żeby zdjąć pokrywę musisz poodginać punktowo takie zaczepy dookoła dmuchawy. Oprócz tyk metalowych zapinek. Jak wrócę z pracy i nie zapomnę, to zrobię ci zdjęcie co i jak. Jeśli zapomnę ( będzie już prawie pierwsza) to mi rano (ok. 12) przypomnij
_________________
-------------------------------------------------------
Przed rozmową ze mną skontaktuj się z lekarzą lub farmaceutem
Cześć Zulus.
Przerabiałem juz temat rozbierania nawiewu u siebie. W tych wgłębieniach o których piszesz fabrycznie są śruby na torxa (kretyństwo na maxa moim skromnym zdaniem w takim miejscu dawać śruby). Wykręcenie tego dziadostwa zajęło mi 2 z 3 godzin potrzebnych na wymianę silnika nawiewu. Jak przebrniesz przez te śrubki (chyba, że w Twojej Reni ktoś pomyślał i to zabezpieczył lub wykręcił i nie wkręcał z powrotem) to reszta już jest dziecinnie prosta.
jak rozkrecalem to pierwszy raz tez mi sie zeszlo troche...
okazalo sie ze jedna srobka byla z wspomnianym lbem torxa a druga zwyklym wkretem
jak te dwie srobki odkrecisz to juz po ptakach
Nie warto rozkręcać silnika , ale jak chcesz to proszę bardzo .Podstawa to dobra końcówka
taka gwiazdka .Połowa śrub w Reni jest na tą gwiazdkę i strasznie irytująca robota.
Nie warto tego rozkręcać bo w 90% przyczyna niedziałania jest przy stykach w centralce
zarządzania ogrzewaniem i klimatyzacją a żeby to rozebrać to proszę poszukać temat
rozbieranie deski rozdzielczej lub konsoli środkowej .
Przerabiał ten temat prawie 2 temu .Wersja V6 z klimą zawsze dział I bieg i IV a czasem
2 i 3.Nie mam cierpliwości żeby z tym walczyć .
_________________ RENAULT 25 V6 -1992 150KM
RENAULT Clio RL 1.2 -1994 54KM
Audi A6 1.8T -1997 -150KM
GAZ 2571 -Gazela -1997 101KM
Renault RAPID 1.9D -1994 65KM
R25: Turbo-DX B290 '91
Imię: Renia Pomógł: 14 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Maj 2005 Posty: 1076 Skąd: Siedlce
Wysłany: 2008-12-06, 22:14
Ta gwiazdka to wlasnie torx Te wszystkie plastikowe zaczepy poodginalem wiec wyglada na to ze to tylko te srubki trzymaja Niestety w tym miejscu jest kupe syfu ze nawet nie widac lebkow srub a nie mam odpowiednio dlugiego torxa zeby tam dostac.
Na 99% napiecie dochodzi na I biegu (bylo zimno i padalo jak sprawdzalem ) wiec to nie wina sterownika.
_________________ Jesli cos nie dziala to popraw styki
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum
Znalazlem kilka spinek metalowych lecz po zdjeciu ich obudowa ani drgnie. Od gory sa dwa wglebienia, czy tam sa jakies srubki? Niestety nie widac niczego na dnie tych wglebien ani tez srubokret o nic sie nie "zaczepia". Przypominam, ze chodzi o wersje z klima.
