Wiek: 79 Dołączył: 24 Sie 2013 Posty: 1 Skąd: Kraków
Wysłany: 2013-08-24, 17:46 opis demontażu zderzaka tylnego w R25 TurboD
Poszukuję opisu jak zdemontować tylny zderzak w Renault 25 turbo D z 1989 roku. Przy cofaniu lekko uderzyłem tylnym zderzakiem w bramkę, zderzak nie ma śladów uderzenia, ale "puściło" mocowanie do karoserii z prawej strony. Czy ktoś mógłby mi pomóc podając opis w miarę dokładny jak zdjąć zderzak. Auto ma fabrycznie zamontowane nadkola przy kołach
Zdjęcie zderzaka ogranicza się do odkręcenia czterech śrub w bagażniku po dwie na stronę- musisz zdjąć plastiki po bokach bagażnika i tam znajdziesz śruby na klucz bodajże 13. Od spodu masz kolejne dwie małe śrubki na takich małych metalowych wspornikach. Nadkola z tego co pamiętam są przykręcone torxami. Pozdrawiam i powodzenia bo jak nie były nigdy ruszane to mogą pojawić się problemy...
odkręcenia czterech śrub w bagażniku po dwie na stronę
Dwie są w komorze podnośnika, a dwie po przeciwnej stronie, za plastikową kieszenią na duperele .
Nadkola są przykręcane torksami od strony opon i od spodu. Torksy te są wkręcane w plastik i ciężko się wykręcają. Trzeba mocno docisnąć klucz do śrub i powoli odkręcać. Wyczyść porządnie gniazda torksów z błota, żeby śrubokręt miał solidne oparcie. Inaczej szlag trafi wkręty.
Najgorzej z tymi śrubami od bagażnika. Są wkręcane w takie metalowe wsuwki na zderzaku. Często są skorodowane od zewnętrznej strony i ukręcają te wsuwki. Kręcą się wtedy i pozostaje tylko flex. Niestety, do wsuwek nie ma dostępu bez odkręcenia zderzaka . Taka konstrukcja Jeśli masz auto zadbane, to powinny się ładnie odkręcić.
Jutro postaram się zrobić zdjęcia tych miejsc i wstawić.
_________________
-------------------------------------------------------
Przed rozmową ze mną skontaktuj się z lekarzą lub farmaceutem
R25: Baccara 2,9 V6
Imię: Rządówka Pomógł: 19 razy Wiek: 58 Dołączył: 12 Sie 2005 Posty: 3687 Skąd: Łódź
Wysłany: 2013-08-25, 09:29
dla uzupełnienia tylko dodam, że temat nie dotyczy tylko R25 w wersji diesel czy też turbodiesel. Tak maja wszystkie ph2
śruby w bagażniku (komora podnośnika)
mocowanie zderzaka
spróbuj najpierw popsikać jakimś odrdzewiaczem pod zderzak w miejsce mocowania śrub. Może pomoże. Jak nie to tylko pozostanie rozcięcie łbów śrub małym fleksikiem. Druga osłona bagażnika - ta kieszeń - jest mocowana na srubki (torxy).
R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990 Pomógł: 17 razy Wiek: 47 Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 1603 Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2013-08-26, 09:38
Wszyscy widzę zapomnieli o dodatkowych dwóch śrubach ( albo nigdy ich nie widzieli ) .
Są one umieszczone pod spodem zderzaka i przykręcone poprzez stalowe łaczniki do podłużnic .
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum
. Taka konstrukcja 
Jeśli masz auto zadbane, to powinny się ładnie odkręcić.
