[MaciejR21]

Wczoraj jadąc z 4 osobami, przypomniałęm sobie że mam z tyłu tylko dwa pasy i osoba jadąca w środku , pasa nie ma. Zastanawiałem się co bym powiedział podczas kontroli.
Nie widać żeby kiedykolwiek tam był pas , bo w oparciu są tylko dwie zapinki do klamer.
Jak to u was wygląda ??

[Adam]

z tyłu są (lub powinny byc) 3 pasy. Ten trzeci pośrodku jest jedynie biodrowy. Masz go pewnie pod siedzeniem i tyle.

[areckicz]

w mojej sa 3 z tylu zatrzaski

[MaciejR21]

Adam tak masz rację , od momentu zakupu , nigdy nie podnośiłem siedzenia i pewnie tam jest własnie ukryty sprytnie trzeci pas .
3 uchwyt do zapięcia klamry w oparciu też jest pewnie sprytnie ukryty np. w schowku .

Napisałem wyraźnie że 3 pasa NIE MA.
Wiem że kiedyś było tak że jeśli samochód nie był wyposażony fabrycznie w pasy to nie trzeba było ich zapinać, no bo było to niemożłiwe.
W instrukcji obsługi też jest napisane że 3 pas był montowany w zależności od wersji i kraju.
Mając okazję jeździć Citroenem C15 ktory był przystosowany do przewożenia 5 osób , po rozłozeniu tylnej kanapy , nie było tam pasów wcale o ile dobrze pamiętam a samochód był kupowany jako nowy w polskim salonie.

[białasek]

Ja mam trzy pasy.Ty pewnie teĹź tylko dobrze poszukaj zanim znajdzie ci je policjant.

[Kriss_Lodz]

Dokładnie tak jak pisze Adam są 3 pasy i we wszystkich 4 reniach jakie u mnie stacjonują są 3 pasy i nie ważne czy to skóra czy welur

[MaciejR21]

No następny !!!! Czy wy musicie mnie obrażać porównując do ........
Szukać to już nie ma gdzie, rozbierałem wszystko łacznie z silnikiem i pasów nie było

[Kriss_Lodz]

hmm..... braki producenta ?? może tam już ktoś grzebał i stwierdził że 3ci mu niepotrzebny

[Adam]

Macku, po co ten sarkazm - ten 3 pas trochę szpeci, widac to nawet na fotkach, jeżeli ktoś nie woził 5 osób mógł go po prostu zdemontowac - to nic trudnego.

[MaciejR21]

U mnie są pojedyncze. W R21 są 3 i są też 3 pasy. U Skorpiona o ile pamiętam też są 3 pasy i 3 zapinki.
Gdyby było rzeczą oczywistą że ktoś to zdemontował to bym nie tworzył tematu. Poza tym nie trzeba zdemontować żeby nie było widać , wystarczy schować między oparcie a siedzenie.
Tak jak pisałem wcześniej jest to uzależnione od wersji wyposażenia lub kraju


Nie wiem jak to wygląda prawnie , i tym samym jak się zachowywac podczas kontroli, bo samochody nie wypsażone fabrycznie w pasy , nie muszą mieć ich zapiętych ( przykład C15 ) chyba że się coś pozmieniało w przepisach, choć C15 odbierałem z salonu w 2000roku.

[Adam]

Macku, przed chwila był u mnie Tasman - sprawdziłem i on ma tylko dwa uchwyty do tych zatrzasków (widac, że to fabrycznie). Ma więc tylko dwa pasy z tyłu - bez tego środkowego. Wersja GTX ph1 w skórze.

[$SKORPION$]

zanim zabiorę głos w tym temacie sprawdzę dokładnie co ja tam mam. Nie będę "chybał" "gdybał" jak to się nagminnie robi w wielu postach .Tylko napiszę dokładnie jak u mnie jest po sprawdzeniu .

[Adawen]

Samochód zarejestrowany w Polsce i dopuszczony do ruchu na 5 osób. Pasy sa dla 4. Nie przyjmować mandatu, żądać skierowania sprawy do Sądu Grodzkiego. Spokojnie do wygrania, bo nie ma przepisów wykonawczych warunkujących jazdę 5 osób tylko przy 5 pasach.

[$SKORPION$]

Po dokładnych ogledzinach mogę teraz spokojnie napisać ,że ja posiadam 3 pasy i trzy zapinki

[MaciejR21]

Zastanawiam się czy na francuski i niemiecki rynek nie było tych zmian. Ja mam z francuskiego rynku. Podobnie jak z rdzą ...niemieckie są bardziej zgnite i to już sprawdzone w kilku przypadkach .