tomi - 2006-06-29, 20:54 Temat postu: szyby i czary Witam brać Reniową 
W końcu mam wakacje i mogę troszkę podopieszczać swoją Renię i poudzielać się na naszym zacnym forum. Ale mam problem i proszę Was o radę, mianowicie: od paru dni mam problem z szybami - po prostu po uruchomieniu silnika szyby po lewej stronie otwierają się same. Jak zjadą do końca wówczas przepala się bezpiecznik i klops. Muszę zużyć przynajmniej 4-5 bezpieczników aby zamknąć znów szyby. Wiem, że zaraz ktoś powie coś o stykach. Otóż rozebrałem "centralkę" w drzwiach kierowcy i pasażera. Rozebrałem z tyłu na wewnętrznym słupku. Przeczyściłem, sprawdziłem kable (są całe), styki są OK, w kostkach wszystko w porządku, a szyby dalej wariują. W ciągu 4 dni spaliłem 26 bezpieczników. W przyszłym tygodniu biorę się sukcesywnie za całą elektrykę w poszukiwaniu zwarcia. Pytanie do Was - macie pomysła co to może być i gdzie tkwi przyczyna?? Pozdrawiam i dzięki za sugestie. Patryk - 2006-06-29, 21:35 Jakis zewnetrzny przekaźnik od sterowania szybami 
tomi - 2006-06-29, 21:38 Co masz na myśli mówiąc o "zewnętrzym przekaźniku" 
Patryk - 2006-06-29, 22:08
nie jestem pewny ale chyba jest jakis przekaźnik do szyb który nie znajduje sie w drzwiach jeżeli nie ma takiego ustrojstwa to sorry 
Tombog - 2006-06-30, 00:49 Sugeruję brak masy i zamiast 0 na kabelku masz jakieś napięcie, które uruchamia silniki. Czy to jest po uruchomieniu silnika, w trakcie, czy przy włączonym zapłonie jeno? Rozumiem, że chodzi o lewe drzwi przednie i tylne ? A więc to musi być gdzieś poza drzwiami. Sprawdź czy masy dochodzą do drzwi. Goalkeper - 2006-06-30, 20:08 a ja bym powiedzial ze renia sie wietrzy w srodku bo ma za duszno - mozna skasowac jak sie nie spodoba
oleks - 2006-07-03, 09:30 Jeżeli to są tylko przednie drzwi to jest tam całe dziadostwo sterujące tym środkowym klawiszem od otwierania i zamykania szybki na ful. Tam niestety jest to zrobione na zasadzie że jak dojdzie do końca to zwarcie zatrzymanie silniczka (wzrost natężenia prądu w układzie) dopiero go wyłącza. Są tam dwa przekaźniczki może któryś jest sklejony zobacz. Druga możliwość sklejone styki w wyłączniku. Wyciągnij wyłącznik a nawet i oba i zobacz czy też szyby opadają. studys - 2006-07-04, 17:03 Nie wiem jakim biegunem jest sterowane opuszczanie szyb,ale gdyby to była masa to może być gdzieś przetarty przewód który zwiera. Ja podejrzewam jeszcze włącznik albo przekaźnik. tomi - 2006-07-09, 12:14 No i znalazłem
Bawiłem z rodzinką w Kołobrzegu (Blondasa nie spotkałem)  tzn. rodzinka się bawiła, a ja
grzebałem przy swojej Reni, no i już wiem. Pod siedzeniem kierowcy przetarł się kabelek od szybki tylnej i miał zwarcie. Problem mam już z głowy. No i stałem się "specjalistą od elektryki szybowej". Przy okazji rozbebeszyłem drzwi i lusterka i naprawiłem sobie centralny zameczek. Okazuje się że wszystko da się rozgrzebać i złożyć 
gzara - 2006-07-09, 12:23 No to masz dziwnie poprowadzone kabelki bo do szybek powinien siedzieć w tunelu środkowym a wyłaźić tylko wiązka do foteli no ale to renia więc wszystko możliwe. GRATULACJA
|
