Tombog - 2006-07-18, 11:24 Temat postu: Czy da się naprawić chłodnicę Jak już wiecie zakładam klimę w autku i mam problem pewien, bo "fachowcy" prawdopodobnie demontując chłodnicę, nie mogli odkręcić wężyka (rurki) i po chamsku ukręcili aluminiowy kawałek chłodnicy, tuż przy mocowaniu z rurką ową. Efekt jest taki, że kawałek rurki został z chłodnicą , a kawałek ze śrubunkiem ostał się przy rurce. Jest to aluminiowy fragment i nie wiem czy to się da naprawić czy trzeba jednak udać się po nową chłodnicę. Obawiam się, że może to trochę zaboleć mój projekt finansowo 
Jakieś ewentualne adresy warszawskie, lub lubelskie zakładów, które mogły by to naprawić ? No i przede wszystkim, czy jest sens naprawy, czy lepiej kupić nową ? gzara - 2006-07-18, 11:59 Ja ostatnio bawię się żywicą i włóknem szklanym ijestem zachwycony, może spróbuj to tym połączyć. Ma się ponoć trzymać pięknie jest leciutko elastyczne itd. a tu przecież przeciążeń nie ma. Nie wiem jak z temperaturą bo żywica niby tylko do 80 stopni Adam - 2006-07-18, 13:16 Aluminium spawa się w osłonie argonu. Trzeba znaleźć taki zakład co to robi. Zeb - 2006-07-18, 14:39
Popieram, żywica nie wytrzyma - to jest na podobnej zasadzie jak poxipol (wytrzyma tydzień może miesiąc ojciec tak kleił co miesiąc chłodnice w wv) GRZYBEK - 2006-07-18, 17:35 Tombog samemu nie kombinuj,lepiej znajdz zakład który to zrobi. Co do kosztów to cóż lepiej spytaj bo to różnie bywa. Ja jak swoją naprawiałem to słyszałem ceny od 65 do 150zł 
Tombog - 2006-07-18, 17:37 Małe sprostowanie ale myślę, że wszyscy załapali o co biega. Chodzi oczywiście o skraplacz klimy, czyli pospolicie mówiąc chłodnicę 
OK, już wiem, że nowego nie kupię, bo to abstrakcyjnie kosmiczne koszta. Czy takie zespawanie rurki ma sens ? ktoś robił już coś podobnego ? Niby jeździłem parę lat na spawanej z trzech kawałków, alumininowej łapie silnika, ale rurka jest jednak dość delikatna. Trochę się boję wywalić kasę na coś co za 1/2 roku trafi szlag. blondas - 2006-07-18, 17:40 moze tam zapytaj co oni na to?? http://www.klimacar.pl/ dzis uzupelnialem sobie u nich gaz i jak do tej pory zawsze bylem zadowolony za ich fachowosc 
Patryk - 2006-07-18, 18:22 http://allegro.pl/item115..._promocja_.html a to może warto spróbować, wydaje mi sie że jak dobrzez zlutujesz to powinno trzymac... 
Rene - 2006-07-18, 21:11 jesli moge cos wtracic  pospawanie tak delikatnej rurki z alu. wymaga niesamowitej wprawy i doswiadczenia w spawaniu w ogole a zwlaszcza w alu. kiedys pracowalem przez kilka lat jako spawacz przy wagonach i troche tez spawalem w alu. jest baaardzo topliwe przy spawaniu grubych elemetow a co dopiero cieniutkiej rurki.w castoramie widzielem takie cuda do sklejania rurek wszelakich jest to cos w rodzaju takiej masy,plasteliny i po zastygnieciu robi sie jak stal-moze cos takiego sprobuj ?
maveras - 2006-07-18, 23:11 nie ma mowy o klejeniu bo cisnienie w klimie dochodzi do 20 atmosfer.do citroena kupiłem uzywaną chłodnice i sie okazało ze jest dziura własnie w takiej rurce zawiozłem do fachowca od spawania chłodnic zaspawał zapłaciłen 20 zł, sprawdził szczelnosc.powiedział ze jesli chłodnica od klimy ma wiecej niz 5 lat to niema sensu jej naprawiac, chodzi o uszkodzenia w żeberkach ale zaspawania tej rurki sie podjoł i mysle ze da sie zespawac te dwie koncówki.ale musisz dac to komus kto sie na tym zna, a o innych sposobach mozna zapomniec. Tombog - 2006-07-19, 09:51 Tak też myślę, że koszt naprawy nie powinien być wielki, a jednak to delikatna sprawa i trzeba mieć wprawę. Jutro zawiozę skraplacz pod adres wskazany perzez blondasa i zobaczymy co powiedzą. Dzięki za rady. Zulus - 2006-07-19, 23:44
oj ciezko bedzie bez odpowiedniego palnika... ja probowalem sie bawic takimi topnikami do aluminium i niestety bez efektu... (jakby ktos chcial to odstapie bo mi sie raczej nie przyda )
popytaj w serwisach AGD, oni powinni miec sprzet do takich napraw. Suvis - 2006-07-21, 11:51 mam tez problem z chłodnicą jest poprostu dziurawa z tego co się zorientowałem to naprawiać nie ma sensu jeżeli będzie jakikolwiek efekt to krótkotrwały. po zatym wysokie koszta Firmy które dorabiają chłodnice od podstaw wysyłasz starą i przysyłają ci nówke: (061) 8142367 - zawaleni teraz robotą 
Wrocław (koszt ok 300.00 zł) (071) 387-04-07 ale nie moge się dodzwonić aha jeżeli zakładasz układ od podstaw to są tzw. uniwersalne chłodnice na pewno nie byłoby też problemu Oluś - 2006-07-25, 00:18 da się naprawić lutują takowe miejsca
Pozdrawiam
oleks - 2006-08-04, 13:26 Tombog, Jeżeli masz pewność że to byłaby jedyna usterka tego skraplacza to nie ma problemu. Njprościej pospawać to TIGiem. Znajdź jakiś zakład naprawiający chłodnice i do przodu. Co do ceny to ludziom się wydaje że godzina pracy spawacza TIG powinna chyba kosztować z 200 zł. Ostatnio faceta o mało nie oplułem jak za zaspawanie przetarcia na wężyku zaśpiewał 50 zeta ( 15 min roboty z myciem i kontrolą szczelności na azocie). Goalkeper - 2006-08-04, 16:17 Tombog, a myślałeś już może o jakimś uszczelniaczu ? Mam takie coś na sklepie z SERII K2 za 6 złotych ? Może tym spróbować ? Zulus - 2006-08-04, 16:42 Tombog lata chlodnice od klimy a do tego chyba nie ma uszczelniaczy wiec niestety ten plan odpada
krk800 - 2006-08-04, 20:42 chciałbym przypomniec że nawet po spawaniu trzeba pamietać że gaz użyty do sprężania w klimie ma ok 20 atmosfer i jest bardzo dyfuzyjny, znajdzie nawe najmniejszą mikroskopijną szparkę, poprostu bardzo delikatnie będzie schodził gaz. standardowo uzupełnia i diagnozuje się układ chłodzenia co 2 lata, dlatego spróbowałbym to jakoś skręcić, elementy z których składa sie klima i przez które przepływa gaz trzeba jakoś łączyć, o ile się da. |
