Suvis - 2006-08-21, 11:34 Temat postu: Rozrusznik Witam, mam problem z rozrusznikiem tzn. nie kręci czasami i trzeba go stuknąć młotkiem żeby odpalił  pewnie szczotki się już wieszają.. rzecz w tym jak duży jest problem żeby go wymontować z Vki. Ma ktoś z tym doświadczenia?
Zulus - 2006-08-21, 12:04 hehe skad ja to znam? twoja renia to widocznie tez pieszczoch  Ja jeszcze nie rozpracowalem tej usterki ale podejzane sa szczotki i klema (klema dlatego ze gdy rozrusznik nie chce krecic to wyraznie czuc cieplo na klemie minusowej tak jakby byl slaby kontakt i przez to rozrusznik ma za malo pradu do zakrecenia). Czyszczenie papierkiem sciernym klemy i bieguna akumulatora nie daje rezultatow.
bartek1983 - 2006-08-21, 12:04 No ja juz wyciagalem i zakładałem (skrzynia automatyczna) i raczej drugi raz bym sie tego nie podjał ,nei wiem czy w manualu jest podobnie z miejscem ale u mnie go nie bylo . Wiec musialem wyciagnac ten teleskopik i odkrecic lape z poduszka od silnika , a i tak milemtroche gimnastyki z tym Adam - 2006-08-21, 12:19 ja wyciągałem z silnika 2.2. Brak miejsca i dojścia i straszna gimnastyka. Ale dałem radę nawet bez kanału - leżałem pod autem. Jesli chodzi o pukanie młotkiem to to pomaga w przypadku szczotek. Po prostu sa wytarte i się podwieszają po "młotkowaniu" sie układają i dolegają do konektora. Pukanie młotkiem nie ma raczej wpływu na przewodność klem. Wjedź na kanał i zobacz jaki jest dostęp. Jak inni (Bartek) potrafią to ty też. mr_simon - 2006-08-21, 14:39 A ja mam taki problem, że jak się nagrzeje to słabo kręci, a nawet jest tak, że nagle wszystkie kontrolki przygasają, w czy jest problem w akumulatorze czy w rozruszniku, bo jak jest zimny to kręci prawie jak szalony. kicek - 2006-08-21, 16:45 mr_simon rozrusznik wymaga u ciebie remontu (szczotki itd.), ja też tak miałem aż w końcu pewnego razu biedaczysko już nie chciał zakręcić, dobrze że miał mnie kto pchnąć
mr_simon - 2006-08-21, 17:03 Dzięki za informację, nie będę dłużej ryzykowal tylko muszę się za niego zabrać. piernik - 2006-08-21, 22:47 Zdecydowanie łatwiejszy dostęp do rozrusznika jest wtedy gdy wykręcisz filtr oleju oraz zdejmiesz koło. Dwie śruby mocujące rozrusznik łatwiej jest odkręcić od dołu natomiast trzecią od góry, z komory silnika. Klucze to grzechotka z przedłużeniem średnim i długim. Gimnastyka niezła bez kanału. Powodzenia. |
