BartekN - 2007-01-06, 22:49 Temat postu: dolozenie turbo do silnika 2,1 Witam Posiadam Renualt Trafic z silnikiem 2,1D.Chce wlozyc do niego turbo.Co musze kupic zebym mogl to zamontowac?Jak wyglada sprawa podlaczenia turbiny do silnika,czy wszystko pasuje bez problemu czy trzeba cos przerabiac?Im wiecej informacji tym lepiej.Z gory dziekuje Pozdrawiam Bartek maveras - 2007-01-06, 23:32 poszukaj na forum bo było to juz omawiane nie raz.W razie czego to mam turbine z całym osprzetem. blondas - 2007-01-07, 00:43 temat nie zgodny z regulaminem forum!! dodany w zlym dziale!!!! BartekN - 2007-01-07, 01:04 To jak mozecie to przeniescie go do dobrego dzialu.I napiszcie cos na ten temat Bartek Tombog - 2007-01-07, 22:26 Moim zdaniem ten temat wogóle nie pasuje do naszego forum. Przenoszę go do hyde parku, jako ciekawostkę.
Zulus - 2007-01-07, 23:30 Ja kiedys myslalem o tym, rozmawialem z Maverasem (on mial taki silnik tylko ze z turbo), wyslal mi fotki jego silnika i mialem okazje porownac. W moim przypadku trzebaby bylo przerobic chlodzenie (akurat u niego dodatkowo bylo podgrzewanie filtra paliwa), uklad olejowy jest inny - filtr oleju jest poza blokiem silnika, dodatkowo przewody do smarowania turbo. Po wsadzeniu turbinki nie obejdzie sie bez przeregulowania pompy wtryskowej na inne parametry. blondas - 2007-01-07, 23:54 do tego dochodzi wymiana wydechu i staje sie to zupelnie nie oplacalne! lepiej pokusic sie o wymiane calego silnika z osprzetem i sprawa z glowy 
maveras - 2007-01-08, 13:03 wszystko sie zgadza jesli chodzi o nasze renie dizelki,ale kolega ma trafika a tam jest jeszcze inaczej.Ja adaptowałem cały silnik z trafika do reni i turbo pasowało,to mysle ze w drugą strone tez by sie dało.W trafiku na 100% trzeba by było pompe wymienic bo tam jest pewnie rotodizel ta pompa sie nie nadaje do turbo i dodatkowo takie elementy jak filtr powietrza.kolektory po stronie wydechu,smarowanie turbo,i troche jakiejs jeszcze drobnicy. jesli sie ma wszystkie elementy to raczej obeszło by sie bez wiekszych problemów. tomala - 2007-01-08, 17:47 w silniku z turbo są inne pierscienie na tłokach, wiec po założeniu sprężarki nie wróże mu długiego zywota. maveras - 2007-01-08, 22:35 no to jest nowa wiadomosc.skad to Tomek wiesz ,bo jestes pierwszy co o tym wspomniał. blondas - 2007-01-08, 23:40 to jest poprostu logiczne! inne cisnienie inne pierscienie
tomala - 2007-01-09, 08:04
przerabiałem już ten temat u siebie.Różnica w cenie pierścieni do disla i do TD jest znzaczna-mowi się --płacz i płać |
