|
Forum użytkowników RENAULT 25
|
|
Usterki drobne - Parowanie Szyb
Suvis - 2007-02-01, 09:15 Temat postu: Parowanie Szyb Witam,
mam problem z zaparowanymi szybami. Piszę w tym dziale bo nie jest to normalne. Przy mokrej pogodzie po 5-10 min w aucie nic nie widać trzeba kombinować z ogrzewaniem uchylaniem okien itp. Klima aktualnie nie chodzi (jest zdemontowana chłodnica). Co może być przyczyną? pozatykane wloty powietrza?
Pozdr
Tombog - 2007-02-01, 09:56
Parowanie szyb zwykle następuje przy durzej wilgotności powietrza w środku i słabej wentylacji. Po dacie postu wnoszę, że problem jest nowy a jak wiadomo wszystkim, ostatni okres do suchych nie należał. Proponuję sprawdzić:
1. czy dywaniki nie posiadają nadmiernej zawartości wilgoci .
2. czy podłoga nie nasiąkła wodą ( nieszczelności, przecieki) wtedy wewnątrz czuć wilgoć.
3. czy nadmuch nie przełączył się na obieg wewnętrzny.
Czasami wystarczy złapać kilka kropel deszczu na kurtkę i w aucie wszystko jest zaparowane, a więc wilgoć, wilgoć i jeszcze raz wilgoć.
blondas - 2007-02-01, 10:03
w sklepach sa dostepne takie siuwaxy z dluuuga rurka do czyszczenia ukladow wentylacji!
psikasz tam pianke,czekasz kilka minut i powoli wlaczasz nawiew!
w ten sposob tez sie odgrzybia i odswieza kratki i nawiewy!
u mnie to pomoglo!
http://www.allegro.pl/ite...imatyzacji.html
poza tym powodem wilgoci moga byc zalegajace liscie pod maska,zawilgocona podloga,tapicerka lub mozesz miec pozapychane odplywy w drzwiach....
przejzyj dokladnie autko i najlepiej pozostaw go w cieply dzien na klika godzin w przeciagu (pootwierane drzwi)
albo na kilkanascie godzin w ogrzewanym garazu
Oluś - 2007-02-01, 11:04
No właśnie - zgadzam się z Tomkiem - może być układ przestawiony na recyrkulację... Wtedy parowanie nieuniknione... No a jeszcze warto sprawdzić wyloty powietrza z kabiny... Sprawne przewietrzanie auta też zapobiega parowaniu...
No a ze skrajnych przypadków - to parowanie może brać się też z przecieków nagrzewniczki... Ale jak się jeździ na płynie chłodniczym - to czuć go na maxa wtedy...
zeus - 2007-02-01, 11:12
Proponuję sprawdzić czy nagrzewnica nie jest uszkodzona i czy płyn dostaję się do wenątrz kabiny.
gzara - 2007-02-01, 12:38
Czasem najprostsze sposoby są najlepsze. Porozkładaj wyborczą pod dywaniki i wymieniaj co jakiś czas Pomaga
Wojtek759 - 2007-02-01, 15:31
moim zdaniem to pop pierwsze wilgoć w samochodzie a po 2 to może być walnięta nagrzewnica
Suvis - 2007-02-01, 22:42
z nagrzewnicą raczej nic się nie dzieje, obieg powietrza też jest otwarty.. jak silnik jest rozgrzany i ustawiam temp np w połowie to dość mocno grzeje muszę ustawiać temp prawie na minimum.
Czy jest taka możliwość że kanały dolotowe z powietrzem z zewnątrz są pozatykane
Janusz - 2007-02-01, 23:22
Trudno powiedzieć- jeśli dobrze grzeje i nie czujesz zapachu chłodziwa- to raczej wszystko w porządku. Nie bardzo wierzę w możliwość zatkania kanałów powietrznych. Prędzej zawilgocenie tapicerki, dywaników. Nie śmiem wspomnieć o nieszczelnościach drzwi, albo dziurach w podłodze pod dywanikami.
A może woda dostaje Ci się do bagażnika? Kiedyś tak miałem jak nie dokręciłem dobrze tylnych lamp po wymianie żarówek.
Konrado - 2007-02-01, 23:28
hmm a czy przypadkiem nie masz zatkanych dziur na podszybiu śniegiem? bo to tak bedzie tez sie działo
Goalkeper - 2007-02-02, 08:30
A może cały czas jeździsz pod wpływem, a od tego też bardzo szyby paruja ?
Zeb - 2007-02-02, 09:13
mamy śnieg, deszcz więc na butach wnosimy do autek wilgoć, włączamy ogrzewanie i mamy różnice temperatur + odparowanie naniesionej wody i wtedy mamy rezultat zaparowanych szyb
Goalkeper - 2007-02-02, 10:39
Suvis, najlepiej zrób tak, oczywiście jeżeli jesteś w posiadaniu długiego przedłyżacza i farelki. Uchylasz lekko okna wkładasz farelke na parę godzin do samochodu i po kłopocie. Mnie tam jeszcze ani razu nie zawiodło. Jeszcze parę dni temu suszyłem sobie tak fotel bo mi szyber przeciekał.
Zulus - 2007-02-02, 11:02
Tylko uwaga na pozar!
Konrado - 2007-02-02, 12:20
Goli ubezpieczył się od pożaru widocznie a pod wpływem czego? bo jak nerów to też się paruje intensywnie
Wojtek759 - 2007-02-02, 12:24
zgadzam się z Zulusem pozar łatwo wywołać trzeba pilnować takie suszenie
Tombog - 2007-02-02, 12:59
Oczywiście, zawsze możesz mieć zapchany wlot powietrza do dmuchawy. Kanały raczej nie, bo to dość szczelny układ i chłodniczka w dmuchawie skutecznie powstrzymuje wszelkie syfy wpadające do niej. Generalnie przy otwartych drzwiach, czy oknach, powinno ci jednak zepsuć fryzurę. Dość mocno dmuchają nasze auta.
To, że mocno grzeje w połowie, to raczej nie ma wpływu na parowanie. Generalnie powinno szybko przestać grzać gorącym powietrzem, bo czujnik wykryje właściwą temperaturę wewnątrz i zacznie lecieć chłodniejsze powietrze.
Nastawiaj dmuchawę na maxa i uchylaj okna, lub szyber jeśli masz. Rozszczelnienie powoduje, że powietrze szybciej cyrkuluje wenątrz. No i szukaj, szukaj, szukaj wilgoci.
Oluś - 2007-02-02, 13:59
UWAGA!!!! Przestrzegam przed farelkami... U nas w Lublinie w zeszłym roku jak gość zaczął sobie suszyć tapicerkę farelką - to spalił pół budynku Zakładów Energetycznych... <lol>
Afera była na całego...
Ale polecam jako bezpieczny - grzejnik olejowy
Pozdrawiam
PS: Tomek ma rację - Szukaj szukaj szukaj wilgoci...
Ja jak dostałem się do gołych blach w swojej 25 to byłem pełen podziwu ile tam może sie magazynować wilgoci... Dolna guma jest podbita zdaje się filcem - a przewietrzania tam nie ma
Suvis - 2007-02-02, 16:13
Dzieki za rady. Czujnik od temp musi być walnięty bo grzeje cały czas z tą samą siłą mimo że w środku jest już dawno łaźnia
Tombog - 2007-02-02, 18:31
Niekoniecznie czujnik, ale to już chyba OT, więc ewentualnie zrób nowy temat.
|
|