Lakiernik - 2007-07-01, 23:00 Temat postu: cisza... i znów teodor mnie zwiódł. nie mam do niego pretensji, bo wszystko co sie sypie to jeszcze fabryka.. ostanio wsiadam, kładam kluczyk , przekręcam a tu cisza. Spiralka sie nie swieci, czerwone kontrolki sie nie swiecą, (ręczny tylko)rezrusznika nie słychać cisza.. nic nie pstryka, pyka, puka, stuka, wiec to nie akumulator.wczesniej jezdził i było wszystko ok zaparkowałem na 2 godz i juz koniec, nie odezwał się. Bezpieczniki sprawdzałem. Instalację tą pod kierownicą co sie klapke odkręca tez potarmosiłem i nic sie nie zapaliło. Stoi juz od czwartku wieczorem , w piatek rano próbowałem przekreciłem kluczyk wszystko sie zpaliło nawet spiralka, przkręciłem jeszcze raz aby uruchomic i cisza. od tego czasu juz kontrolki sie nie swiecą. przypuszcam ze cos nie kontaktuje ( słynny opis Zulusa  ) tylko nie mam pojeci co jest. nie sądze aby rozrusznik ( wprawdzie jeszcze nie był tykany od nowości) ale w koncu nic sie nie swieci na desce. Swiatłą właczam, długie, mijania, migacze - działa.
blondas - 2007-07-01, 23:21 pod jednym z reflektorow masz jeszcze jedne bezpieczniki...sprawdz je koniecznie Lakiernik - 2007-07-02, 00:35 nie ma tam nic, pod prawym są wtyczki od swiatła a pod lewym intercooler.. te główne bezpieczniki są chyba pod kierownicą pod klapką zakręcaną srubką. właśnie jakies 20 minut temu przekręciłem kluczyk po dłużyszm czasie i przez chwilę zaświciło sie to co nalezy ni znów zgasło. trwało to ok 1 sec. Adam - 2007-07-02, 07:19 to najpewniej styki - bezpiecznik albo przewodzi albo nie - a nie okresowo oleks - 2007-07-02, 08:27 Pod reflektorem jest główny bezpiecznik od prądu ale jak działają światła to znaczy że to nie to. Stawiałbym na stacyjkę. Rozepnij kostkę od stacyjki i spróbuj coś uruchomić to będziesz miał pewność. Powodzenia. Zulus - 2007-07-02, 10:46 Ten glowny bezpiecznik jest w postaci aluminiowej blaszki wiec latwo go przeoczyc. Sprawdz tez kable od akumulatora - u mnie niedawno jak szarpnalem samochodem to potem nie moglem odpalic bo nie bylo wogole pradu. Po kolejnym szarpnieciu wszystko wrocilo do normy lecz czasem byl problem z pradem. Okazalo sie ze kabel masowy idacy od aku do karoserii jest uszkodzony bo jak nim ruszalem to prad pojawial sie i znikal w samochodzie. Miernikiem mierzac przejscie przez kabel niby wszystko ok ale pod obciazeniem nie przewodzil. Goalkeper - 2007-07-02, 11:08 tylko, że ten bezpiecznik w formie blaszki aluminiowej jak nie styka to i tak można odpalić samochód z tym, że nie ma żadnej elektryki w samochodzie tzn. nie świeci się nic na desce rozdzielczej, nie ma wewnętrznego oświetlenia, radia, przednich i tylnych lamp poza awaryjnymi kierunkami. Może coś ci baterie rozładowuje i nie można odpalić ? Tombog - 2007-07-02, 11:27
No mi się nie udało niestety w swoim czasie. Musiałem naprawić tą blaszkę. Problem jednak w tym przypadku nie polega raczej na tym bezpieczniku, bo jak koledzy dokładnie przeczytają pierwszego posta, to się zorientują, że światła działają Lakiernikowi. Nie wiem jak w dizlu, ale w benzynie w szkrzynce komputera są dwa przekaźniki, które podają prąd na pompę i rozrusznik. Podejżewamn, że w dizlu też powinien być jakiś przekaźnik od rozrusznika. Szukaj miejsca gdzie nie ma prądu od początku. Zacznij może od stacyjki. Sprawdź czy dochodzi do niej napięcie i czy wychodzi po przekręceniu kluczyka. Moim zdaniem może być tu przyczyna. bartek1983 - 2007-07-02, 15:49 Tombog ma raczej racjre , mialem podobna systuacje u siebie i wina lezala w stacyjce , dopiero zrobienie jej mi pomoglo . A przestala dzialac z dnia na dzien . Wiec pierw rozbierz stacyjke , ewentualnie na krotko sprobuj podlaczyc i wtredy bedziesz wiedzial co i jak. maveras - 2007-07-08, 16:17 raczej tez jestem pewny ze to wina stacyjki od niej trzeba zacząć Lakiernik - 2007-07-11, 09:20 teodor juz lata jak szalony ) kabel masy sie odłączył i stacyjka sie troszkę podjarała, znaczy sie kostka. dzieki serdeczne za pomoc i rady wszystkim!! pozdrowionka
blondas - 2007-07-11, 11:33
a ktory kawel?? od czego? Lakiernik - 2007-07-15, 23:00 szczerze nie wiem który i nie wima jak go nazwać ale podłaczył mi nowy od akumulatora. teodor działa jak szalony niezawodny oszczedny i luksusowy
lucjan - 2007-07-16, 07:16 [quote="Lakiernik"]szczerze nie wiem który[/quote Jeden z dwu masowy lub biegnący do rozrusznika. W autach "wiekowych"potrafi zaśniedzieć zaciskane łacze na tych grubych przewodach. Przewodzą prąd o bardzo niskim natężeniu który jedynie wystarcza do zasilenia kontrolek które gasną po przekręceniu stacyjki 
Poruszenie którymś z tych przewodów zwykle pomaga na bardzo krótki czas
|
