Tombog - 2007-11-01, 14:17 Temat postu: Rozbiórka silnika Czy ktoś z was rozbierał już silnik Z7W, lub Z7V ? Chodzi o totalne rozebranie na czynniki pierwsze. Czy potrzebne do tego będą jakieś specjalistyczne narzędzia, ściągacze, itp ? Na co zwrócić szczególną uwagę i wogóle jak się za to zabrać ? zeus - 2007-11-01, 14:40 Mam dwa silniki v6 turbo do rozebrania z przeznaczeniem na złom więc wszystko jeszcze przedemną a do rozbiórki mam kilka młoteczków 
i oczywiści klucze wszelkiego rodzaju gzara - 2007-11-01, 16:28 My rozbieraliśmy ale było to dość dano temu i moja rola ograniczała się do trzymania lampy  Ale z tego co pamiętam to nie trzeba było używać żadnych specjalistycznych narzędzi. No może poza kluczem dynamometrycznym.
Janusz - 2007-11-01, 17:45 a po co- jeśli wolno spytać- chcesz rozmontować zupełnie dobry silnik? raz tylko jechałem twoją renią jako pasażer (śmigaliśmy po Lublinie) i pamiętam, że bardzo ładnie chodził motorek... Tombog - 2007-11-01, 21:07 Chodzi o to Janusz, że nie mam co z nim zrobić, a części szybciej sprzedam, lub będę miał ich spory zapas  . Niestety nikt nie uwierzy, że silnik z przebiegiem 300kkm może być w dobrym stanie i śmigać na półsyntetyku jeszcze . Ale może jeszcze się zastanowię i go jakoś w 12-tu chłopa targniemy do piwnicy  .
GRZYBEK - 2007-11-01, 21:16 Raczej zapas bo jak kupować to tylko w całości. 
gzara - 2007-11-01, 21:23 12 chłopa ?????? Ja go sam z ojcem nosiłem Fakt byłem potem zmęczony
Tombog - 2007-11-01, 21:29
Zapraszam w takim razie do pomocy 
lucjan - 2007-11-02, 13:02 A może zrobimy zamianę 
Silnik w częściach pierwszych za całość ,potrzebny jest mi blok silnika Z7W . Do rozbiórki nie potrzebny jest klucz dynamometryczny Jeśli chcemy zachować tuleje tłoka to potrzebny jest ściągacz do tulej. Najdroższe na złomie to aluminiowe elementy silnika. Tombog - 2007-11-02, 13:35 Wiesz Lucjan, nie chcę się zamienić, bo co ja mam to wiem, a co ty mi dasz tego nie wiem, ale skoro chcesz zamiany, to można domniemywać, że jest w gorszym stanie .
Jeśli coś chcesz to możemy porozmawiać o części, albo jak chcesz cały silnik to ci mogę go sprzedać. chętnie się go pozbędę w całości .
lucjan - 2007-11-02, 13:46
Silnik jest w idealnym stanie tylko blok jest pęknięty, ale oglądając pic-capa to nie jest silnik Z7W. Miałem na myśli kupno,wożenie złomu byłoby nie opłacalne. Tombog - 2007-11-02, 13:55
Nie no wybacz, ale chyba wiem jaki silnik miałem pod maską . Trochę go już rozkompletowałem z wierzchu (wtryskiwacze, osprzęt itp), ale jak chcesz, możesz wziąć to co zostało. Będzie taniej . Silnik jeszcze nie został otwarty .
Oluś - 2007-11-02, 14:12 co prawda tego typu silnika nie rozbierałem, ale do wersji 2.2 tak i jeśli tuleje sa plywajace to ja bym nie wyciągął tuleji... odkręcił bym tylko panewki i wyciągnął blok z tulejami... korbowody i tłoki niewiele ważą więceja przy odrobinie szczęścia przy sciąganiu - można nie uszkodzić pierscieni uszczelniających tuleje...
No ale jak zaznaczam - tego typu nie rozbierałem i mogę się mylić w ocenie... gzara - 2007-11-02, 17:15 My pościągaliśmy tuleje bez ściągacza i uważam że takowego nie trzeba, podkładki pod tuleje to raczej obowiązek wymiany relacja kosztów do kosztów robocizny. Dynamometryczny do składania
bartek1983 - 2007-11-03, 08:31 Wlasnie w 12 chlopa , ja go z bratem wyjmowalem i wkladalem do tranzita i pozniej do garazu . Fakt pozniejj troche rece bolaly , ale w 3 odoby spokjnie go wyciagniesz PS. daj ogloszenie na allegro i go za rozsadne pieniadze sprzedasz - ja za swoja V6 z kompem wyciagnalem ok 1100 zl w zeszlym roku |
