ToudiKing - 2007-12-12, 17:37 Temat postu: Opornica nawiewu Czy ktoś wie gdzie znajduje się opornica nawiewu w R21? I w jaki sposób ją samemu sprawdzić czy jest dobra? MaciejR21 - 2007-12-13, 17:15 Opory przykrecone sa na dwie sruby koło wentylatora nawiewu ( w kanale powietrznym) na dwie sruby. Dochodzi do nich kostka w przewodami. Trzeba połozyc sie w nogach pasazera i odkrecic to od spodu. W zaleznosci od wersji i rocznika , opory były wyposazone z bezpiecznik termiczny ( element podobny wygladem do diody) . Jest on umieszczony przy oporach i w razie ich przegrzania, bezpiecznik sie przepala. Były wersje bez tego bezpiecznika i wowczas w razie przegrzania , przepalał sie rezystor. W zaleznosci od ilosci biegów dmuchawy sa tam 2 albo 3 opory. Sprezynki nawiniete drutem oporowym ( kazdy opor drutem innej grubosci). W wersjach z bezpiecznikiem czasami wystarczy przelozyc przewod w kostce tym samym OMIJAJAC przepalony bezpiecznik. Lepiej jednak udać sie do sklepu z czesciami AGD i zakupic taki bezpiecznik termiczny o jak najwiekszym pradzie pracy ( bo wentylator troche tych Amperów pobiera). Zazwyczaj bezpiecznik( lub opór w wersji bez bezpiecznika) przepala sie jak wentylator zaczyna sie zacierac . Wowczas po wlaczeniu I biegu dmuchawy , silnik nie ruszy, opór zaczyna sie nagrzewac, a ze silnik nie ruszył to nie ma przeplywu powietrza , tym samym nie ma chlodzenia oporu , no i sie przepala. Trzeba wowczas jak najszybciej wyjac silnik , wymyc go benzyna ekstrakcyjna i ew. przesmarowac lekko łozyska ( tuleje). Mam gdzies na zapasie moduł rezystorów od dmuchawy 3 biegowej. ToudiKing - 2007-12-15, 17:21 A jak sprawdzić ten bezpiecznik termiczny czy jest sprawny? Znalazłem i wyciągnąłem opornice - wydaje się być wszystko ok. lucjan - 2007-12-15, 17:33 Sprawdzić czy jest napięcie na wyjściu z bezpiecznika. lub Omomierzem czy jest zamknięty obwód w bezpieczniku. |
