Janusz - 2008-02-24, 11:11 Temat postu: DeLorean DMC12 krewniakiem Superlimuzyny R25 ?! Któż nie ogladał "kultowego" filmu Back to the future? To głownie dzięki temu filmowi DMC12 nie został zapomniany. Nie sprzedawał się zbyt dobrze w Ameryce i był zbyt drogi. Zawsze byłem przekonany, że to amerykański samochód. A to nieprawda. Powstał i produkowany był w Europie, w Irlandii, pod Belfastem. Prace inżynierskie prowadził Colin Chapman, założyciel i właściciel Lotusa. Projekt nadwozia- Giorgetto Giugiaro. Podobno jedynymi amerykańskimi akcentami są w tym samochodzie własciciel- DeLorean i dwie śruby z gwintem calowym w całej konstrukcji. 
I cóż to wsystko ma wspólnego z naszymi reniami? Serducho.  DMC12 miały silnik koncernu PRV (peugeot/renault/volvo), V6 2.7l Z7V !!
Do tego skrzynia biegów z renault fuego. Jaki ten motoświatek mały... 
Więcej informacji na http://www.thedarkhouse.t...rean/Index.html Konrado - 2008-02-24, 12:23 a ja dodam, że na zamówienie można sobie takiego sprawić 
gzara - 2008-02-24, 12:43 A ja dodam że przez wzgląd na amerycański rynek zdławili moc silniki przez to auto miało słabe osiągi i jeden z powodów do kupna odpadł, a gdyby wsadzili turbo to by była rakieta Co do konotacji R25 to lotus Esprit używał skrzyni od R25
blondas - 2008-02-24, 15:46
nooo..a mimo to latalo... Janusz - 2008-02-24, 18:24
seryjnie tak nie było. szopen - 2008-02-24, 22:46 A smieszne jest, ze to jest totalny zlepek wielu marek, hamulce przednie sa bodajże od Jaguara, a tylne juz od forda produkowanego w tamtym czasie:) Niestety nie pamietam reszty przykladow, ale jest ich mnostwo:) gzara - 2008-02-25, 09:58 No a czego się spodziewać po aucie które jest robione przez fascynata a nie przez wielki koncern motoryzacyjny. Mógł sobie powybierać elementy to i sobie powybierał. Szkoda że nie do końca celnie (2.5 turbo było by zdecydowanie lepszym wyborem) |
