killbill - 2008-06-26, 11:14 Temat postu: Predkościomierz Historia Zużyła mi się Linka( mam wersję z Linką) Objaw był taki ze "latała" w zakresie prędkości 0-110km /g W związku z tym kupiłem nową oryginał. Nasmarowałem zdjąłem zegary ,okotwiczyłem w skrzyni biegów (skrzynia mała NG) i start hajda Wszystko Super Po tygodniu znowu ta sama bajka. Od 0-70 buja ją 10-15km/g Od 70 usztywnia się No i mam zonk Zegary mechanizm? Slimacznica w skrzyni biegów? Linkę raczej wykluczam przeciez nowa Narazie nic nie rozbierałem nic ne próbowałem Zegarów drugich nie mam na podmiankę z mechanicznym predkosciomierzem "Slimacznica" w skrzyni nie wiem czy jest wymienna z zewnątrz bez rozbierania skrzyni?? Myslałem o tescie tzw "bączkiem do krecenia liczników" samych zegarów ale go nie mam Jakies pomysły Nie bede ukrywał że tydzień siedzieć nad tym to ja nie za bardzo mam czas:( Mam jatkę w pracy Macie jakies sugestie? Adam - 2008-06-26, 12:05 hmmm, najczęstsza przyczyna tego to wyłamana końcówka mocowania linki tuz przy samych zegarach. To jest koncówka linki z tworzywa. Może w nowej lince tez ją wyłamałeś przy montażu? tomala - 2008-06-26, 13:59 Poczytaj w dziale -KUPIĘ- "napęd linki prędkościomierza" killbill - 2008-06-26, 15:39 Tomala dziękuje poczytałem Tyle że coś mi śmierdzi żeby to wymienić trzeba rozbieraćskrzynię ???? A jesli tak to masacra jesli miało to by być końcówka przy zegarach ......hm to tam są tylko dwa bolczyki do nasadki na zegary jakbym urwał te bolczyki to poprostu linka by się wysuneła hmmm? Adam - 2008-06-26, 19:41 ja juz w drugim aucie mam ułamane. Efekt jest taki że prędkośc pokazuje dobrze, natomiast liczbę przejechanych kilometrów nie. Liczba ta jest zaniżona o 1/4. Pisze że prędkośc pokazuje dobrze bo tak mi sie wydaje - chyba że mając na liczniku 60 czy 80 jadę ponad 150 czy 200 
Faktycznie ten napęd jest wbudowany w skrzynie biegów bo chciałem wymontowac dla Tomali i się nie udało. killbill - 2008-06-26, 22:21 Dziś pojechałem dalej ok 100km załatwić sprawę własnie wróciłem . Pobawiłem się trochę po drodzę Inaczej ułozyłem linkę za zborniczkiem z płynem do wspomagania ( poprawa o 30%) Pojechałem dalej zatrzymałem się na orlenie i znów ją trochę inaczej ułożyłem (poprawa o 40%) Łaczna poprawa o 70% I hm sie zastanawiam 1.Czyżbym zle ułozył linkę jak wkładałem? 2.Czy nie mam poprawy do 100% bo moze juz jest uszkodzona? 3.Czy bardziej prostując jej drogę przelotu do skrzyni nie zluzniłem nacisku potrzebnego (powiedzmy uszkodzonej slimacznicy) i teraz jest jej lżej 4.Zastanowiło mnie jeszcze ("terkotanie" w mechznizmie zegara) słyszalne po wyłaczeniu radia w trakcie jazdy 5.Jak dojechałem do domu w garazu zwróciłem uwagę że wskazówka nie leży od szybksciomierza na Zero przy wyłaczonym silniku ale na ok 10km na godzinę nie wiem czy to normalne stuknołem (czytaj walnołem pięscią w zegary i spadła na 5 km) czyżby sie blokował mechanizm? ???? Tombog - 2008-06-27, 11:01 Mi to wygląda na: 1. źle zamocowaną linkę do zegarów 2. uszkodzone zegary Jeśli wyjdzie 2, to mam taki zegar na linkę jakbyś chciał się pobawić w podmiankę. tomala - 2008-06-28, 14:11 -ten zegar zawędrował do tomali- ale na zlot go przywiozę 
Adam - 2008-06-28, 16:06 ja też mam taki jakby co
killbill - 2008-06-30, 09:40 To sie usmiechnę do was chłopaki po pierwszym Lipca Dziekuje bardzo za pomoc pozdrawiam Tombog - 2008-06-30, 11:20
Nie, to nie ten . Mam drugi  , ale jak ci zbywa, to nie będę musiał rozdłubywać zegarów .
|
