Forum użytkowników RENAULT 25

Wolna strefa - Kierownica z prawej strony a prawo Polskie

Goalkeper - 2008-12-07, 21:50
Temat postu: Kierownica z prawej strony a prawo Polskie
Tak sobie zacząłem temat z kolegą odnośnie rejestracji takich pojazdów w Polsce i kolega zarzucił tekst, który gdzieś znalazł. Wynika z niego, że bezprawnie ludzie są odsyłani z kwitkiem kiedy chcą zarejestrować takie auto.

Cytat:
... jeżeli byś dokładnie przeczytał dyrektywy to w załącznikach do tych dyrektyw jest wyraźnie napisane, że wykonanie może być prawo lub lewo stronne, to jedno ale istnieje również Konwencja Genewska a tam jak byk stoi, że jeżeli pojazd ma homologacje jakiegokolwiek kraju UE to musi ona być honorowana w pozostałych krajach unii, i od tego nie ma odwołania !!! Polska ratyfikowała zarówno dyrektywy jak i Konwencję Genewską i jako jedyny kraj wspólnoty nie chce tego respektować !!! Ministrowie stworzyli sobie przepis korupcyjny pod płaszczykiem którego mogą legalnie brać pieniądze i dlatego stwarzają problemy przy rejestracji !

Niestety nie mam adresu do tego źródła bo zaginął koledze przy instalacji mozilli.
Co o tym sądzicie :?:

Janusz - 2008-12-07, 22:08

Sądzę, że rejestrowanie u nas pojazdów z kierownicą po prawej stronie jest zupełnie niepotrzebne i niewskazane.
Pojazdy unikatowe i kolekcjonerske zawsze się da zalegalizować, ale otwarcie rynku dla samochodów codziennego użytku z odwrotną kierownica to pomysł zabójczy. Polak dla oszczędnosci zrobi wszystko. Za chwile zapomnielibysmy po której stronie sie u nas jeździ, bo biznesmeni zaczęliby sprowadzać graty juz nie z Anglii, ale z Australii, Indii i Japonii.
Dziękuję, jest dobrze tak jak jest.

tomala - 2008-12-07, 22:11

a ja sądzę Goli ,że powinieneś sobie przełożyć na prawą str. kierownicę w szafrance :wink:
gzara - 2008-12-07, 22:38

Jeśli ktoś nie jeździł w polsce autem z kierą po drugiej stronie to nie wie jakie jest to utrudnienie i stwarzanie niebezpieczeństwa. Przykład jadąc za awykłym autem nie ma problemu można sprawdzić czy nic nie jedzie z naprzeciwka patrząc przez szyby tego auta lub też zachowując większą odległość i się wychylać. Problem pojawia się gdy jesteśmy zmuszeni ominąć jakiś duży pojazd przez który nie przejrzymy oraz gdy jesteśmy zmuszenie stanąć zaraz za nim. Trzeba się bardzo wychylić wręcz przesiąść na miejsce pasażera aby sprawdzić czy droga jest pusta.

Auta w Angli są bardzo tanie lagunę można mieć za kilka set funtów ze wszystkim i MOT i tak dalej najdroższa w tym momęcie jest przekładka. Gdyby można było to nasz rynek zaraz by się zapełnił takimi autami

blondas - 2008-12-07, 22:45

ostatnio kilka dni mialem okazje pojezdzic swoim autkie po Anglii
pomijajac to ze przyzwyczaic sie bardzo latwo do ruchu lewostronnego a po powrocie na ladzie zaczalem jezdzic pod prad, :D wyprzedzanie i inne manewry to czesto masakra! najgorzej jest gdy wjezdzm na rondo a pasazer zaslania mi swym cialem auta nadjezdzajace z prawej strony... pol biedy gdy jest to zwykle ronko! czasem na wyspie mozna spotkac rondo gigant skladajace sie z jednego duzego i 6-9 mniejszych rond dookola! wtedy naprawde mozna zglupiec
gzara napisał/a:
Gdyby można było to nasz rynek zaraz by się zapełnił takimi autami

ale na szczescie nasze ustawodastwo przewidzialo takie perspektywy i jest dobrze ja jest! :)

Witek S - 2008-12-08, 09:42

Taka mała ciekawostka.Można zarejestrować auto z kierownicą po prawej stronie
jeśli zostało wyprodukowane przed 86 r .Z datą mogę się mylić ale przepis dotyczy aut
kolekcjonerskich.
Najbardziej mnie zdumiał widok w Wałbrzychu pod marketem polski duży FIAT 125p z
kierownicą po prawej stronie i na naszych tablicach .Bardzo unikatowy egzemplarz.

gzara - 2008-12-08, 16:35

Nie wiem ale może to ten. Mianowicie produkowali auta w polsce na rynek angielski jeden nie popłyną tylko został i był objeżdzany w polsce może to ten
Janusz - 2008-12-08, 19:25

Wiem też o co najmniej 2 szt 126 p.
Na polskich blachach.
Znajomi posiadają.
Jeśli już raz był zarejestrowany można nim jeździć do śmierci.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group