Student - 2009-04-01, 15:49 Temat postu: wyciek wody Siemka  z reni wyciekł mi płyn chłodniczy  wyciek jest gdzieś z przodu nie jestem pewien dokładnie bo nie mam dostępu do kanału ale wydaje mi się ze mogla to być uszczelka pod pompom wodną jak wkładam tam rękę to wydaje się jakby ją wycisło i miękka jest dość no ale ja nie wiem jak to powinno być normalnie. Moze ktoś miał ktoś podobny problem ?
Adam - 2009-04-01, 15:54 dolej wody, odpal silnik i patrz gdzie cieknie. Takie gdybanie nic nie da. Ja mam problemy z chłodzeniem - ciągle mi inna rurka pęka a teraz mam lekuchkie parowanie z chłodnicy. Pompa jest dobrze widoczna pod maską więc wsadź tam głowę i obserwuj. Uważaj tylko na włosy jak masz długie 
Student - 2009-04-01, 15:59 dolałem wody problem w tym że nie widać dokładnie tego miejsca gdzie jest wyciek. Nie wiem czy brać się samemu ze odkręcanie tego czy jechać na warsztat trochę mnie to przeraża 
Adam - 2009-04-01, 16:06 w silniku 2,2 jest spokojny dostęp - jak umiesz zdjąć i nałożyć potem pasek to spoko. Uszczelkę wytniesz z kartonu i natłuścisz smarem - albo zrobisz z silikonu (czerwonego) Adawen - 2009-04-01, 16:10 Do czasu naprawy nie dolewaj płynu tylko wodę destylowaną /mrozów poniżej -7 już nie powinno być/. Daleko masz do Ustronia? Na miejscu części w razie konieczności. Adam - 2009-04-01, 16:14 no myślę, że w sobotę do nas zawita - to może teraz nie rozbieraj - pod naszym fachowym okiem łatwiej Ci pójdzie
Student - 2009-04-01, 16:59 Niestety w ten weekend będę w Ustce. Więc dalej chyba bym nie mógł mieć
tomala - 2009-04-01, 18:41 Sprawdz połączenia węży przy chłodnicy- może guma już sparciała i tam się sączy. Busiek - 2009-04-01, 19:04 Mi wężyk ostatnio troche popękał przy opasce zaciskowej. Zobacz wszystkie dokładnie połączenia. Wymieniałem też pompe z miesiąc temu. Koszt 80 zł (firmy 4Max srodkowa półka). gzara - 2009-04-01, 22:47 Mi teraz po zakończeniu problemów z chłodnicą cieknie z pod pompy. Przejedź się i stań na suchym i prostym, będziesz widział gdzie kapie poza tym jeśli szybko ci woda znika to raczej łatwo to znaleźć. MaciejR21 - 2009-04-01, 22:54 W pompie jest otwór inspekcyjny w miejscu gdzie wychodzi z niej wałek napędowy. Tym otworem zapewne cieknie. Możesz mieć problem z wymianą pompy z powodu zgnitych srub. Mi w R21 przy silniku 2,2 ukręciły sie chyba 2 i były problemy z odkręceniem reszty, naspawywanie nakrętek itd.. Pompę kupowałem NIPPARTS, płaciłęm 100zł. Od 2 lat prawie jeździ. Oluś - 2009-04-02, 09:53 Tak jest - pompa dokonała żywota... ale to prosta wymiana jak już Koledzy napisali wcześniej Student - 2009-04-28, 14:43 Jeszcze jedno pytanko czy przy dobieraniu się do tej uszczelki ( tzn. czy jest tam jakieś połączenie z rozrządem czy coś takiego ?) bo miałem nie za śmieszną akcje ze starszym mercedesem ostatnio ;P JAGIEŁ - 2009-04-28, 15:02 Przy pompie wody nie masz żadnego połączenia z rozrządem. odkręcasz pompę zdejmujesz wklejasz nową i wszystko !!
MaciejR21 - 2009-04-28, 21:39 To zależy od rocznika i dokładnego typu silnika. W niektórych w obudowie pompy jest gniazdo spręzyny ktora napina rolkę rozrządu. Po napięciu rolka jest przykręcana śrubami i ów spręzyna nie spełnia już zadnej roli do ponownego odkręcenia rolki. Ja miałem taką pompę przy silniku 2,2. Potem wymieniłem ją na taką bez spręzyny. |
