kicek - 2005-09-02, 17:43 Temat postu: wspomaganie Witam, ponieważ jakeś dziwne dźwięki dochodza mi z lewego koła podczas skręcania w lewo (tylko przy wyższych prędkościach) chciałbym zmienić olej we wspomaganiu kierownicy (dźwięk podobny do tego jaki słyszymy przy skrajnym położeniu kierownicy), poza tym jest czarny i chyba nigdy nie był zmieniany, moje pytanie czy w pompie jest jakiś filterek? jak tą czynność powinienem prawidłowo wykonać? kupiłem oleum 1 litr czy to wystarczy? usterka występuje tylko podczas skręcania w lewo i przy wyższych prędkościach, czasem na prostej w koleinach, nie wiem co to do może być (półosie ok, łożysko koła ok)po wciśnięciu sprzęgła i przegazówce nadal słuchać ten dźwięk, dopiero jak wychodze z zakrętu i jadę prosto cichnie pozdrawiam Zulus - 2005-09-02, 22:42 hmmmmm objawy podobne do tych gdy lozysko ma juz dosyc krecenia... Na pewno sa ok? A opony w jakim stanie (nie pozabkowane i z prawidlowym cisnieniem?) U mnie podobne objawy sa jak u Ciebie ale ja mam do wymiany tylne lewe lozysko - buczy przy predkosciach od okolo 30km/h, szczegolnie przy skrecie w lewo (przy skrecie w prawo cichnie) a przy jezdzie na wprost przestaje jak sie ustawie odpowiednio w koleinie. Najlatwiej sprawdzic lozyska podnoszac kolo i krecic je reka i jesli bedzie slychac jakis dzwiek tzn ze lozysko pada. kicek - 2005-09-03, 08:39 Temat postu: wspomaganie właściwie to łożysko koła bym wykluczył, dźwięk słychać gdzieś przy 70km/h i szybciej. Może dzisiaj będę miał okazję trochę pogrzebać, sprawdzę łożysko, hamulce, zmienie olej we wspomaganiu - zobaczymy jaki będzie efekt. Jeśli chodzi o wymianę oleju, wystarczy jak odkręcę wąż od pompy i płyn zleci? czy trzeba to zrobic w inny sposób (jakiś korek spustowy w pompie  )
dzięki za pomoc studys - 2005-09-04, 19:53 Zobacz czy nie masz jakiś luzów w układzie kierowniczym i zawieszeniu (opisz bliżej te odgłosy). Druga ważna sprawa: do układu wspomagania musi być specjalny płyn hydrauliczny, zreguły ma taki kolor czerwony. Nie można tego zalać zwykłym olejem. Ja używam Shell Donax, za litr zapłaciłem 25 zeta. A płyn wystarczy że spuścisz, potem trzeba układ odpowietrzyć (koła skręcić do końca w lewo i w prawo - wtedy układ się odpowietrzy). Zulus - 2005-09-04, 20:54 Dodam jeszcze tylko tyle ze odpowietrzanie przeprowadza sie na wylaczonym silniku najlepiej z podniesionym przodem krecac kilka razy kierownica od jednej pozycji skrajnej do drugiej. kicek - 2005-09-05, 07:18 Temat postu: wspomaganie no i klapa - rozebrałem zaciski hamulcowe, klocki ok, wyczyściłem złożyłem wszystko działa - łożysko też ok, ruszałem kołem na wszystkie strony kręciłem w te i we wte, luzu nie ma, nic nie szumi - wymieniłem olej we wspomaganiu (MOBIL ATF 220) jade sobie do warszawy i k^%$#@$ znowu zzzzzzzzzzz!!! drążki i końcówki drążków są w porządku, łączniki stabilizatora mają luzy ale to nie ma moim zdaniem żadnego wpływu jakieś dwa miesiące temu wymieniałem amory przednie (ciekły i wogóle szrot) też nic nie dało dźwięk pojawił się pare miesięcy temu, tyle że występuje coraz częściej jak juz pisałem jest podobny do tego jaki wydaje pompa wspomagania w skrajnym położeniu kierownicy, takie zzzzzzzzzzzzzz, występuje tylko przy prędkościach wyższych od 60km/h podczas skręcania w lewo ewentualnie czasem na prostej, a innym razem przejade 50 kilosów i nic nie wiem zgłupiałem mam źle ustawioną zbieżność ale czy to może miec wpływ? gdzie w wawie mogę ustawić geometrię przodu i ile to może kosztować (zbieżność, pochylenie koła itd.) mam problem z powracaniem kierownicy (muszę jej pomagać) po maksymalnym skręcie np. jak zawracam, myslę że jest to kwestia regulacji kąta wyprzedzenia zwrotnicy, poprzedni właściciel zmieniał te drążki trzymające górny wahacz i pewno ustawili mu na oko sorki odbiegłem od tematu mógłym tak pisać i pisać 
pozdr gzara - 2005-09-05, 15:58 Mi w automacie huczał dyfer ale nie wiem czy ma to coś wspólnego. blondas - 2005-09-09, 13:18 http://www.renault25.eu/viewtopic.php?t=332 fizyk - 2005-09-10, 15:14 może nie działa ci to użadzenie lub działa niepoprawnie kture zmniejsza siłę wspomagania przy więkrzych prędkościach? może zgłupiało i przy skręcie powyzej 60 blokuje całkowicie przepływ płyny i przez to masz taki dzwięk jak przy skręcie na makisa- sprawdź to w jakis sposób: pozdrawiam kicek - 2005-09-11, 21:18 nie wiem w dalszym ciągu skąd ten dźwięk pochodzi, jednak pojawia sie już bardzo często, więc jak się coś rozwali to poinformuję was dziękuję za pomoc [ Dodano: 2006-01-11, 12:35 ] po wymianie skrzyni biegów przejechałem ze 4-5 tys. i tajemniczy dźwięk się nie pojawił ani razu coby to nie było to w skrzyni biegów było coś nie tak, podejrzewam tulejkę prowadzącą łożyska wyciskowego, która była luźna i prawdopodobnie zaczepiała o wałek albo docisk ale to juz przeszłość 
|
