Guta - 2009-06-07, 18:13 Temat postu: Podłaczenie alternatora 2.1TD J8S Witam Pytanie o Jeep'a ale z renaultowskim silnikiem 2.1TD 
Przy alternatorze są dwa przewody przykręcane na oczka,jeden jest wpięty do instalacji a drugi ucięty,jako że zawsze widziałem alternatory z jednym grubym kablem a schematu podłączenia nie mam zapytuję szanownych kolegów do czego jest ten drugi przewód? Kontrolka ładowania sprawna,obrotomierz działa,alternator ładuje (13,4v) Przewód nie wygląda na masowy,więc do czegoś trzeba go podłączyć,a że poprzedni właściciel do napraw auta używał taśmy izolacyjnej więc ten kabelek zaizolował i tyle 
Lub gdyby ktoś miał schemat wyjść takiego alternatora. chodzi mi o te wyjścia skręcane na śrubki Pozdrawiam Guta MaciejR21 - 2009-06-07, 20:10 Tego typu nie miałem nigdy w ręku ale często w alternatorach nie wiedzieć czemu jest wyprowadzona śruba MASOWA( tak jest np. w V6). Zazwyczaj nie jest tam podłaczone nic, choć w R21 1,7 miałem do niej podłaczony jakiś cienki kabel masowy idący w wiażce razem z przewodami kostki. Odłaczenie go nie powodowało niczego. Może w twoim wypadku jest to dodatkowy przewód masowy ktory idzie do instalacji i ma zapobiegać przeklamaniom obrotomierza jako iż w tej chwili obrotomierz bierze mase z karoserii a wiec miedzy nim a alternatorem jest kawałóek drogi i kilka połaczeń elektrycznych alternator- silnik- karoseria- karoseria- licznik. Moze ten dodatkowy kabel ma przewodzic mase bezpośrednio do licznika. Mierzyłeś co pojawia sie na tym drugim wyjściu ??? Najlepiej zdejmij pokrywe z alternatora i zobacz dokąd prowadzi ta sruba a jak bedziesz miał z tym prblem to wrzuć fotki otwartego alternatora, albo pomierz omomierzem czy czasami druga śruba nie ma prześcia do obudowy alternatora a co za tym idzie jest MASĄ  .
Artur - 2009-06-10, 21:07 Witam Tu Artur moja renia ..Safrane 2,1td 93r Kabelki przykręcone z sobą to grube? jeśli tak to jest to nieorginalny . Powinien biec od alternatora _zozrusznik_bateria. Mogła byc podłączona przetwornica w te złącze . |
