Bruno - 2005-09-09, 09:12 Temat postu: układ chłodzenia mam silnik j6r i potrzebuję wymienić płyn chłodzący, czy wie ktoś gdzie jest korek spustowy układu chłodzenia? blondas - 2005-09-09, 13:44 ja tam w swoim poprostu rozpialem cybant na dole chlodnicy i wszystko wylatalo co mialo wylatac  wczesniej tylko pamietaj by zdjac korek zbiorniczka wyrownawczego 
Konrado - 2005-09-09, 16:52 ale jezeli dobrze kombinuje i z tego co wiem to samochod jeszcze trzeba potem odpalic zeby reszta sie wylala plynu z przewodów 
Zulus - 2005-09-10, 01:28 Z tym uruchamianem silnika to bym uwazal... pompa wody nie lubi chodzic na sucho a i silnik latwo przegrzac nawet jesli to bedzie odpalenie na chwile. Poza tym zeby pompa wypedzila resztki wody to by musiala byc w niej zanurzona wiec to i tak nie zadziala bo bedzie zbyt malo plynu. Najlepszy sposob to wlasnie odkrecenie korka w zbiorniczku wyrownawczym, ustawienie ogrzewania w kabinie na max (zeby woda z nagrzewnicy tez splynela) i rozpiecie dolnego weza na chlodnicy - to w zupelnosci wystarczy. Po zalaniu nowego plynu trzeba oczywiscie dokladnie odpowietrzyc! Nie wiem jaki masz uklad chlodzenia ale zwykle sa na wezach odpowietrzniki. Ja mam o tyle dobrze ze mam uklad samoodpowietrzajacy sie i po rozgrzaniu silnika i lekkim przegonieniu reni uklad jest w pelni odpowietrzony
Tombog - 2005-09-10, 12:00 Z tego co wiem, to są dwa rodzaje układu chłodzenia dla silnika J6R. Jeśli masz pionowy zbiornik na płyn, to jest to uklad, który musisz odpowietrzać, jeśli jest to natomiast zbornik płaski, leżacy, to układ sam się odpowietrzy. blondas - 2005-09-10, 12:59 dokladnie! i nie dziwowac sie jesli troche plynu po wlaniu i przejechaniu kilku kilosow ubedzie! oznacza to tylko ze bable powietrzne zostaly wypchniete
GRZYBEK - 2005-09-10, 15:40 W mojej reni 2.0 jest jeszcze odpowietrznik przy termostacie pomaga dobrze odpowietrzyć układ. 
blondas - 2005-09-12, 11:19 u mnie czegos takiego nie ma ale mozna jeszcze pomoc reni sie odpowietrzyc poluzowywujac cybant przy pompie wody zaraz przy termostacie i pouciskac troche waz gumowy troche to smieszni brzmi ale pomaga 
GRZYBEK - 2005-09-12, 16:26 Zgadzam się jest to prosty sposób ale jakże skuteczny.
Tombog - 2005-09-13, 10:24 Nieeee, no nie kombinujcie pd górę
W wersji z samoodpowietrzaniem nie trzeba nic luzować i uciskać, a jak wspomniał Grzybek, do odpowietrzania jest ten cybancik na obudowie termostatu. Trzeba nagrzać silnik do momentu otwarcia termostatu i odkręcić ten cybancik aż wycieknie płyn. Ot i cale odpowietrzanie. P.S. Na zimno trzeba wytworzyć np. pompką ciśnienie w układzie i wtedy odpowietrzyć. blondas - 2005-09-13, 17:15 wszystko sie jak najbardziej zgadza ale.... wlewajac plyn wcale sie on nie kwapi to zapelnienia owego ukladu wiec to jest taki sposobik na przyspieszenie operacji tylko wlewania plynu 
lucjan - 2013-07-30, 09:23
Dawno to było ale nie wiem w jakim celu włączać ogrzewanie 
W Polonezie to oczywiste . Marcin Boroński - 2013-07-31, 15:43 Witam.A propos włączania ogrzewania, to tylko aby sprawdzić czy się nagrzewnica odpowietrzyła.Do samego odpowietrzania nie ma to znaczenia.Ona zawsze pracuje.Tylko jest przymkniętą przez klapkę od nawiewu . Pozdrawiam |
