areckicz - 2009-08-31, 21:04 Temat postu: faluja obroty Moje Renia polegla calkiem, obroty faluja na benzynie i gazie od 400 do 1100 silnikiem trzesie nie ma nadal ssania nie da sie juz nia jezdzic a kasy zeby w nia wkladac tez nie mam mam juz DOSC tego auta POMOCY 
Adam - 2009-08-31, 21:12 przecież było OK - nie może się tak nagle coś pitolic ni z gruchy ni z pietruchy MaciejR21 - 2009-08-31, 23:03 U Arka to wogóle jest problem złożony. Nie wiadomo czy ten silnik chodził kiedyś normalnie. Po drugie jest tam silnik nie z tej budy. Cały układ wtryskowy jest od innego silnika. Na tabliczce jest napisane J7T706 a wg. dialogysa powinien tam być silnik J7T730. Być może z tego drugiego został własnie cały wtrysk ale nie wiadomo też jaki tam jest komputer. Mam te dane musze je zweryfikowac , ale jedynym rozwiązaniem jest tak jak mówiłem i pisałem już nie raz. Kompleksowe sprawdzenie całej isntalcji i wszystkich czujników. To jedyna metoda przy takich mieszankach. Tombog - 2009-09-01, 11:57 Spokojnie Arek, emocje to najgorszy doradca w takich sytuacjach. To z całą pewnością jakaś pierdoła. Po pierwsze, auto działało dobrze jakiś czas temu, więc wykluczyłbym jakieś większe problemy z przeszczepem. Na początek odepnij instalację gazową i wróć do zasilania wyłącznie benzyną, tak jak było w oryginale. Kiedyś miałem podobne zachowanie, jak się wtryski przestały odłączać i silnik dostawał dwa paliwa jednocześnie. Objawy mogą być różne, w zależności od rodzaju instalacji gazowej i fantazji gazownika  .
Podaj jak najwięcej szczegółów, jak odpala, na jakich obrotach startuje, jaka częstotliwość falowania itp ... jak najwięcej detali. Będziemy dumać. Ale zacznij od odpięcia gazu. areckicz - 2009-09-01, 14:34 dowiedzialem sie dzis ze sonda lambda ma duze znaczenie na utrzymywanie rownomiernych obrotow na 100% u mnie jest walnieta Tombog - 2009-09-01, 15:21 No sonda ma znaczenie ogromne, ale w przypadku az takich wachan, to raczej innej przyczyny trzeba szukac. Adam - 2009-09-01, 15:23 sonda, to skład mieszanki, spalanie - ale raczej nie falowanie obrotów Tombog - 2009-09-01, 15:27 Adas, zmienny sklad mieszanki, to wlasnie falowanie obrotow 
[ Dodano: 2009-09-01, 15:28 ] Z tym ze obroty w tym przypadku faluja w zakresie 100 - 200 , a nie 600 (!!!) MaciejR21 - 2009-09-01, 15:50 Z tym że Arek nie wie kiedy i jak ten silnik chodził wcześniej , bo z tego co mówił w Bialej to od początku miał z tym problemy. Dobry trop z tym nie odłaczaniem wtrysków ale wowczas by znikało paliwo ze biornika a o tym też nic Arek nie pisał. Trzeba poza tym sprawdzić czy zaden gazownik specjalista nie pozmieniał nic w oryginalnej instalacji silnika ( bo nie mógł na gazie uzyskać wolnych obrotów i silnik gasł - patrz mój patent ). A denerwować sie nie ma co tak jak napisał Tomek. Ja kilka tygodni jeździłem z poszarpującą skrzynią , szukałem , kląłem , grzebałem i w końcu dałem sobie spokój myślac że bedę musiał skrzynie otworzyć. Aż pewnego wieczora prze TV przyszedł pomysł i na drugi dzien skrzynia była naprawiona , przyczyna była pierdoła , w zasadzie nic nie było uszkodzone tylko trzeba było poprawić jeden z czujników , ktory wczesniej oglądałem nie raz !!!! Tombog - 2009-09-01, 16:23
Dlatego właśnie zacząłbym od wypięcia gazowni całkowicie i zobaczył efekty. Gaz na wszelki wypadek bym nawet zakręcił
Adam - 2009-09-01, 19:15 dokładnie - on ma coś pozmieniane - miał podciętą przepustnicę. ma co prawda obecnie przepustnicę ode mnie ale ja ja wyjąłem ze Ślązaczki i czort jeden wie czy ona równierz nie jest podcięta. W swojej Ślązaczce mam obecnie przepustnicę która jeździła w Kopciuszku i ta jest dobra na bank. areckicz - 2009-09-01, 21:50 dzis zrobilem doswiadczenie z opornikiem 270ohm zamiast czujnika i obroty ladnie sie unormowaly na 1000 obrotow |
