gzara - 2005-09-12, 09:48 Temat postu: Po wymianie zawieszenia Co należy ustawić po wymianie zawieszenia? Wiem że napewno zbieżność. Czy coś jeszcze? blondas - 2005-09-12, 09:53 starsi nazywali to KAROSAZ... teraz sie to nazywa geometria... najlepiej zebys przejechal kilkanascie kilometrow przynajmniej po wymianie tego czy owego. polecam maszyne marki HUNTER... krawaty wiaze i usowa ciaze... p.s. tylko coby oponki nie byly za bardzo zuzyte bo wyzucona kasa na geometrie 
Tombog - 2005-09-13, 09:31 No, zależy co nazywasz wymianą zawieszenia Jeżeli kompletną wymianę wszystkich elementów to napewno geometrię, jeśli tylko sworznie, to bym nie przesadzał
gzara - 2005-09-13, 09:56 Wymiana zawieszenia to wymiana zawieszenia. Wszystko. łącznie z amortyzatorami i sprężynami. A te cholery są tak trudne do założenia, nie polecam nikomu. A przy odkręcaniu trzeba uważać. bo kolumna jest skręcona do nadwozia. studys - 2005-09-13, 12:18 Ja teraz po wymianie końcówki drążka reakcyjnego mam problem z utrzymaniem kierunku jazdy na wprost po wjechaniu na jakieś nierówności czy dziury. Renia mi wtedy nieprzyjemnie myszkuje po jezdni, a ja wtedy walcze z kierownicą, żeby jechać tak jak potrzeba. Mam zamiar pojechać na geometrię lub zbieżność. Ale wydaje mi się, że sama zbieżność tu niepomoże. blondas - 2005-09-13, 16:10 a ja sobie dzis zaszalalem i wymienilem laczniki stabilizatora + gumki trzymajace stabilizator i w koncu mi nic nie stuka! jeeej jakie fajne uczucie 
|
