Forum użytkowników RENAULT 25

Elektryka - No i rzuciła palenie...

Konrado - 2009-10-07, 19:20
Temat postu: No i rzuciła palenie...
Witam
Panowie mam spory problem, bo jadąc sobie dzisiaj do kolegi Olusia na małe podreperowanko moich zegarów, radia .. i coś tam jeszcze by się znalazło.... padła mi renia..
Dziwne to się stało ... odpaliłem normalnie ruszyłem ... dojeżdżając do ronda lekko mi szarpnęła ... no ale zatrzymałem się, aby puścić samochody jadące... ruszyłem i nagle szarpnięcie ... i silnik zgasł ... próbowałem go odpalić na benie , na gazie ale nic z tego ...
jeśli dłużej kręce to czuć paliwo. I teraz tak świeca wykręcona sprawdziłem iskre nie ma nic cisza... kopułke okręciłem .. było w niej troche oleju no ale wyczyściłem i nadal nic.. iskry jak nie bylo tak nie ma... gdzie szukać jeszcze co sprawdzić i jak ?? :)

POMOCY


p.s
biorąc pod uwage ze ostatnio wszystko leci mi na glowe.. to zaczynam już wątpic w net samochod :(

MaciejR21 - 2009-10-07, 20:35

Jak masz miernik sprawdź czy dociera 12V do modułu zapłonowego. Do tego modułu masz zapewne podłaczony też gaz. Być może czujnik połozenia wału ale wowczas nie powinno też podawać paliwa. Sprawdź przekaźniki w obudowie komputera. Ostatecznie padł moduł zapłonowy. Sprawdź czy masz iskrę bezpośrednio z modułu.
gzara - 2009-10-07, 20:39

Świece kopółkę, kable bym sobie odpuścił, chodziła by parskając ale by coś tam odpalała, jak tak nagle ci przestała chodzić to musiało gdzieś wcześniej paść. A czy pojawiły się jakieś dodatkowe symptomy??? Radio nie gra, światła nie śwecą itd... czy pompka od paliwka chodzi. Choć z drugiej strony to trzeba tylko szukać gdzie zgineł a iskra skoro na gazie też nie chodzi
Konrado - 2009-10-07, 22:46

Wszystko inne działa .. radio nie ale to chyba juz wczesniej cos sie z nim stało ;)
powiem tylko że od jakiegoś czasu renia mi tak troche szarpneła czasem jak z wolnych obrotów dodawałem wiecej gazu

Tombog - 2009-10-07, 22:49

Sprawdź czy silnik ma masę.
Oluś - 2009-10-08, 01:39

no widzę że muszę zajechać do Ciebie jak najszybciej... :):):) Ale o której... czwartek mam o 18 basen... Zgadajmy się :)
Adam - 2009-10-08, 07:37

dokładnie to może być masa - ale mi wtedy rozrusznik nie kręcił tylko cykał
odiz - 2009-10-08, 08:26

Zacznij od czujnika położenia wału.Gdyby co to szrotownia-ja brałem z R-19,tylko że kabelki były za krótkie-to przelutowałem,śmiga do tej pory :D .Wypnij wtyczkę-zmierz Omomierzem.U mnie było ponad 3.5 kilooma.Czujnik jest pod kopułką na dole głowicy,na obudowie sprzęgła.Idź po kablu-rozepnij wtyczkę -zmierz.Powinno być nie więcej niż 450 ohm do 500.Powodzenia.Miałem GTS-na gażniku-same kable miały ponad pół metra -przy 2.2 w Espasce też miałem to samo-ale dostałem prosto z rozbiórki więc bez cięcia było.Zerknij na szukajkę-ktoś podał dokładnie oporność tego czujnika :D
Tombog - 2009-10-08, 14:56

Adam napisał/a:
ale mi wtedy rozrusznik nie kręcił tylko cykał

Fakt, tutaj kręci więc to nie masa :(

Konrado - 2009-10-08, 15:48

no to tak ... z cewki wogóle nie idzie żaden prąd. Do niej są podłączone dwie kostki... jedna 2 pinowa druga 3 pinowa... na te 3 jest jakies napięcie ale na drugiej nie ma nic.

[ Dodano: 2009-10-08, 15:51 ]
no i ja bym stawiał na ten cały moduł :( tak mi się wydaje z dzisiejszych oględzin

Tombog - 2009-10-08, 16:05

Jak nie znajdziesz blisko, to mogę ci dać ze swojego zapasu.
Konrado - 2009-10-08, 16:07

hmm tak się tylko zastanawiam czemu ona mogła paść??
w sumie z tego co wiem to w meganach to czesto pada

MaciejR21 - 2009-10-08, 19:58

W meganach jest zupełnie inna historia i zupelnie inne cewki.
Jesli chodzi o czujnik połozenia wału to jego opornośc wynosi 200+/- 50ohm.
W pierwsze wtyczce modułu masz Zasilanie na zółtym kablu ( nie pamietam teraz dokładnie ale albo jest tam cały czas 12V albo tylko przez chwile w momencie przekrecenia kluczyka jak pracuje pompa , a potem w momencie rozruchu i pracy silnika ). , na brązowym jest sygnał do obrotomierza , czarny to masa , Na drugiej wtyczce jest sygnał sterujący z komputera wtrysku ktory generuje go na podstawie sygnału z czujnika połozenia wału. Czujnik połozenia wału od V6 też Ci bedzie pasował tak jak cewka. Odlacz kondensator z cewki i sprawdź . Moze on robi zwarcie.

Tombog - 2009-10-08, 20:08

MaciejR21 napisał/a:
Czujnik połozenia wału od V6 też Ci bedzie pasował

Ale tylko w przypadku V6 manual. W automacie jest na dodatkowych podkładkach, które są chyba zespolone.

Konrado - 2009-10-13, 17:25

Właśnie reanimowałem renie. Padła cewka. Dzięki Tomek za część :mrgreen:

Temat zamknięty.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group