lipidor - 2009-11-23, 14:22 Temat postu: jak powinno wygladac mocowanie linki ssania przy gazniku? jak w temacie nie wiem, bo nie mam linki ssania :-/ zaraz wrzucę fotkę jak to u mnie wygląda bez linki pozdro zdjęcie: http://picasaweb.google.p...feat=directlink Adam - 2009-11-23, 14:28 oj gaźnikowca ciężko będzie znaleźć lipidor - 2009-11-24, 01:21 masz racje Adam, ciezko... Adam - 2009-11-24, 08:10 Walter_ppk miał gaźnikowca ale on rzadko zagląda lipidor - 2009-11-25, 09:12 dobra, juz zamowilem niezbedne czesci wraz z linka, jak poskladam to zamieszcze zdjecia [ Dodano: 2009-12-03, 01:03 ] tak, zamowiłem, bo pan w sklepie powiedział ze na zamowienie. tyle ze sam nie wiedział ze w przypadku silnika J6R z gaznikiem Renix RE 243 (S 100 001) linki ssania nie ma. jest natomiast mechanizm z elementem z bimetalu, któren to mechanizm reguluje prace przeustnicy powietrza na podstawie temperatury cieczy chłodzacej silnika. teraz naprawde mozna zamknac ten temat. Adam - 2009-12-03, 22:20 nie wiem czy to cos pomoże zdjęcie jest z netu - nie jest mojego autorstwa soki - 2010-03-06, 15:32 Pytanie do założyciela tematu. Czy udało się naprawić ssanie? U mnie wygląda to tak jak na zdjęciu zamieszczonym przez Adama. Ssanie mi też nie działa. Czasami zaskoczy, ale tylko kilka razy w ciągu roku. lipidor - 2010-03-06, 15:40 ssania nie naprawilem, mozna zakombinowac i zalozyc linke, wtedy besdzie reczne (bardziej niezawodne). a tak btw to czy wiesz zee zeby uruchomic ssanie trzeba wcisnac pedal gazu do oporu? a poki co to godzine temu renia mi sie rozkaraczyla na Trocadero. Padlo cos w gazniku, jeszcze nie wiem co bo nie zholowalem auta. Szczegoly w osobnym poscie. soki - 2010-03-06, 15:56 Przykro mi z powodu awarii. Z tego co pamiętam, jak mi jeszcze działało ssanie to nie musiałem nic robić, żeby przy uruchamianiu silnika ono działało. Później jak już niedomagało to musiałem chwilę potrzymać na obrotach i ssanie też się załączało, teraz muszę siedzieć w aucie z nogą na gazie, aż silnik złapie temperaturę i wtedy mogę wyjść oczyścić szyby 
lipidor - 2010-03-06, 16:57 czyli tak jak ja. dokladnie to samo. a z tym wciskaniem gazu to nie wyssane z palca tylko z oficjalnego wydawnictwa Renault. z tym ze ja wkladam poziomice miedzy pedal gazu a fotel kierowcy (60cm - pasuje idealnie) soki - 2010-03-07, 11:58 Dobry patent z poziomicą
lipidor - 2010-03-08, 21:53 niedlugo juz bedzie nieaktualny. kupilem nowy gaznik odiz - 2010-03-09, 19:01 Wpadaj do Warszawy kolego na ulicę Omulewską-Gość magik-Z gaźnika cuda robi-400 tyś km-u niego tylko regulowane i czyszczone120 zeta na dzień wczorajszy !!! [ Dodano: 2010-03-09, 19:04 ] Ssanie masz na bimetalu-gościu kuma-sam pokazał mi jak zmieniać dawkę na lato-i jak na zimę-ten gaźnikowiec lipidor - 2010-03-09, 19:12 to dam mu stary do roboty. bedzie rezerowy
soki - 2010-03-09, 23:19 No to pochwal się jak zmieniać dawkę. lipidor - 2010-03-10, 00:02 Nie mam pojecia jak regulowac dawke na zime i na lato, w dokumentacji nie znalazlem regulacji "zimowo - letniej". Domyslam sie ze twoj mechanik - zapewne z wieloletnim doswiadczeniem - wydedukowal lub wyczytal jak mozna zakombinowac zeby przepustnica odcinajaca powietrze zamykala sie mniej lub bardziej. Termin "dawka" pasuje bardziej do wtrysku. To po pierwsze. Po drugie nie zamierzam sie niczym chwalic. Pomyliles fora, kolego. W tym gronie staramy sie sobie pomagac a nie egzaminowac sie nawzajem i udowadniac sobie kto wie wiecej. Nie zamierzam wiec podejmowac dyskusji majacej na celu "kto kogo bardziej". Nic jednak nie stoi na przeszkodzie abys zorganizowal na przyklad konkurs na wybrany temat w dziale Hyde Park. Po trzecie: ten watek nosi tytul "Mocowanie linki ssania przy gazniku". Sprawa zostala wyjasniona, temat mozna zamknac. Dyskusje na temat dawek i bimetali kwalifikuja sie jako off-topic. |
