gzara - 2010-03-21, 15:51 Temat postu: Urwany przewód od klimatyzacji To co zauważyłem wczoraj, czyli urwany przewód od klimy, wydaje mi się że musiał być już wcześniej ruszony, a drgania silnika i polskie drogi dopełniły resztę. 
MaciejR21 - 2010-03-21, 19:27 Cyknij jeszcze fotkę jaki długi jest ten przewód i jak wygląda mocowanie do chłodnicy. Ja zerknę co mam u siebie , bo kilka przewodów pozostało z klimy w R21 ktorej juz zapewne nie skończe. Można by je skrócić przerobić albo cos wykombinować żeby to naprawić. gzara - 2010-03-23, 17:35 byłem dziś w zakładzie i nabicie będzie mozliwe w połowie kwietnia bo szefo idzie do szpitala, ale gościu mówi żeby ten węzyk zespawać miedzią albo srebrem i już. Byłem też w sklepie za osuszaczem gosciu jak zwykle się zdziwił lookną w komputer zapytał się czy to ze zdjęcia to to co chcę, potwierdziłem, gościo spojrzał i ..........wyciągnął go z szafy śmiejąc się że za bardzo nawet nie wiedział do czego to jest, a leżu tu już pare lat. Cena 80 zł. Pytanie czy osuszacz nie używany się zużywa, nie wiem, chłonie wilgoć z powietrza czy coś takiego??? MaciejR21 - 2010-03-23, 21:11 Po kilkugodzinnym pozostawieniu go z nie zamkniętymi szczelnie wlotami , będzie pełnił już tylko funkcję filtra . W srodku znajuje sie materiał ktory chłonie wilgoć ale już jej nie uwalnia .....jak pampers  .
Będzie jednak działał . Cięzko będzie ci zespawać ( szczelnie) aluminiową rurkę z tak cienkimi ściankami , no ale Polak potrafi . JAGIEŁ - 2010-03-23, 21:31 na twoim miejscu poszukał bym kogoś kto by dorobił taką rurkę
gzara - 2010-03-24, 01:19 sęk w tym że to nie jest aluminium, też myślałem że to alu i nawet tego nie sprawdzałem ale to stal. MaciejR21 - 2010-03-24, 08:36 Przepraszam za amieszanie , faktycznie te rurki są stalowe . Aluminiowa jest w całym układzie tylko chłodnica parownik i zawór rozprężny. Nie wiem skąd mi ta aluminiowa rurka przyszła do głowy 
Tak czy inaczej jak ktoś Ci to będzie chciał spawać to musi i tak rozkuć wąź bo inaczej się stopi. Warto by byo więc poszukać takiej końcówki nowej . Zerknij tutaj . Zaopatruję sie m.in u nich http://www.climateam.com.pl/ gzara - 2010-03-24, 09:09 Dzieki za zwrócenie uwagi aby guma się nie stopiła, miałem to dać sąsiadowi blacharzowi do zespawania, ale lepiej podjadę z tym do lublina do tego zakładu, ponoć najlepszy spawacz w Lbn alu i inne spawa więc z tym sobie też da rade bez pierdnięcia. A czy taki osuszacz się do nas nada, bo taki mogę kupić w lublinie za 80 zł, u nas i tak się go mocuje na obejmę trzeba więc tylko obciąć ten uchwyt, http://www.climateam.com....products_id/716 MaciejR21 - 2010-03-24, 20:50 Ja mam kształtem założony dokładnie taki http://www.climateam.com....products_id/712 Z tym że mój ma dodatkowy zawór . Jest to dla mnie niebywałym plusem , bo zamiast rurki wysokiego ciśnienia na której oryginalnie jest zawór , mam dorobiony wąż elastyczny i zaworek w filtrze mnie ratuje bo do napełniania i konserwacji oraz pomiarów klimy , potrzebne są zawory na niskim i wysokim ciśnieniu. Jeśli zdecydujesz sie potem napełniac układ to pamiętaj żeby nalali Ci odpowiedni olej i odpowiednią ilośc . Z moich doświadczeń wynika że po całkowitym wylocie czynnika , olej znika niemal całkowicie więc trzeba go nalać ok. 120ml bo do nowego układu wchodzi 135ml ( można przyjąć że 15ml zostaje na sciankach układu, w chłodnicy i parowniku ). |
