Busiek - 2010-06-01, 14:58 Temat postu: Chowanie pasów Nie chowają mi się pasy przednie. Chciałem się zapytać jak się dostać do tej maszynki i jak zdjąć tą obudowę by jej nie złamać  (mam nadzieje, że domyślacie się o co mi chodzi  )
Mariusz1500 - 2010-06-01, 18:16 musisz odkrecic caly plastik co jest po dlugosci progu moze to wystarczy zeby sie dostac do mechanizmu
ale jak nie to zdejmujesz oswietlenie na slupku srodkowym i zdejmujesz jeszcze plastik ze slupka srodkowego
wiem bo sam zdejmowalem wszystkie plastiki z wnetrza
nic sie nie powinno polamac a jak sie polamie to mam te plastiki w kolorze szarym Adam - 2010-06-01, 19:38 wystarczy ten dolny fragment - on zachodzi na słupek środkowy - i tam właśnie jest schowany mechanizm zwijania pasów. Tombog - 2010-06-01, 19:45 Nie nie Adam, jest dokladnie odwrotnie. To slupek zachodzi na ta dolna czesc 
Adam - 2010-06-01, 19:47 ale mozna, z tego co pamiętam, wysunąć dół nie ruszając góry? JAGIEŁ - 2010-06-01, 19:51 Nie można Adasiu chyba że urwiesz dwie śruby (trzymające dolna część) schowane pod górną osłona to sie da...
Adam - 2010-06-01, 19:55 no tak - racja jest po waszej stronie - najpierw plasticzki ze słupka. Ale to dolna część osłania mechanizm odśrodkowy pasów Psztym - 2010-06-01, 21:51 A ja od razu przestrzegam przed kombinowaniem ze sprężyną (że niby mocniej skręcić to będzie lepiej zwijać). Dobrze, że swoim zwyczajem walczyłem najpierw ze "szrotowym" pasem, żeby rozpoznać co i jak. Dużo zabawy, żeby złożyć .... Ogólnie trzeba zacząć od wyczyszczenia pasa - im bliżej bębna tym lepiej (stąd zdjęcie plastików to dobry pomysł. Wydaje się, że od wieloletniego brudu pasy "puchną" - na tyle, że rolka zwiniętego pasa zaczyna trzeć o obudowę (a dokładnie taki jeden pas metalu). Plus wystrzępienie pasa robi swoje. MaciejR21 - 2010-06-01, 22:12 Pasy nie puchną ale sztywnieją . Zajrzyjscie sobie do nowego auta i zobaczcie jak miekkie są pasy . Miałem na dniach napisać własnie temat , czym wyprać pasy tak żeby zrobiły się one miekkie , bo prawdoppdobnie kurz i wilgoć spowodowała przez wszystkie lata takie zesztywnienie. Pasy są z włokien sztucznych więc nie powinny sie zestarzeć . Tombog - 2010-06-01, 22:36 Pasy źle się zwijają, bo się strzępią na bokach i przez to właśnie nie mieszczą się do bębna maszyny zwijającej .
Psztym - 2010-06-01, 22:44 Faktycznie - sztywniejszy pas będzie mniej skłonny ściśle nawijać się na rolkę, no i dochodzi "opór zginania". Jestem żywo zainteresowany tematem. Zabrać się za to miałem latem - żeby mieć szansę na wysuszenie pasów. Ludzie podają różne sposoby - od prania płynem zmiękczającym, przez pianki do tapicerki po przetarcie wilgotną mikrofibrą. lipidor - 2010-06-03, 00:18 pasy zle sie zwijaja poniewaz sa brudne byl juz taki watek na forum. zastosowalem sie do porad w nim zawartych chyba przez Tomboga o ile dobrze pamietam i bylo bardzo dobrze po pierwsze i najwazniejsze: nie rozbierac, nie smarowac mechanizmu, nie ma tam nic do roboty po drugie: porzadnie wyprac pas. czyli zdemontowac, do umywalki, cieply detergent, szczotka i wio. dziala jak za dotknieciem czarodziejskiej rozdzki Busiek - 2010-06-03, 00:20 Czekaj czekaj To jak mam to zdjęć bez rozbierania ???
lipidor - 2010-06-03, 00:34 opis demontazu pasa wrzucilem do dzialu tlumaczen lipidor - 2010-06-03, 00:35 busiek: pas masz zdemontowac a nie grzebac gdzie nie trzeba, czyli w samym mechanizmie zwijajacym. wymontowac pas, rozwinac calkowicie, zablokowac jakims klipsem i jak wyzej |
