Tombog - 2010-09-29, 11:34 Temat postu: 40 lat fabryki Renault w Douai  Fabryka Georges Besse w Douai (Nord-Pas-de-Calais), jedyna fabryka koncernu, w której produkuje się modele: Nowy Scenic, Nowy Grand Scenic i Nowy Megane Coupe-Cabriolet, obchodzi 40. rocznicę powstania. Fabryka w Douai jest obecnie największym we Francji zakładem przemysłowym Renault pod względem liczby pracowników (5100) i produkowanych samochodów (170 000 aut w 2009 roku). W ciągu 40 lat działalności z fabryki wyjechało ponad 9 mln pojazdów. Od 1970 roku fabryka wyprodukowała wiele z najpopularniejszych modeli marki, np. Renault 11, Renault 19 czy w ostatnich latach trzy generacje Renault Scenic.
Zakład w Douai, uruchomiony w 1970 roku powiększył potencjał przemysłowy koncernu. W okresie powojennej prosperity sprzedaż światowa Renault wzrosła dwukrotnie (nastąpiło to na przełomie lat 60. i 70.), a ówczesne moce produkcyjne nie pozwalały na zaspokojenie popytu. W latach 60. koncern zbudował więc wiele fabryk, m.in. w Valladolid (Hiszpania) w 1962 roku, w Sandouville (Francja) w 1964 roku i w Bursie (Turcja) w 1969 roku.  Renault otworzyło fabrykę w Douai, w regionie dotkniętym kryzysem przemysłu wydobywczego i włókienniczego, ze względu na korzystne położenie miasta znajdującego się w samym centrum Europy Zachodniej. Budowa rozpoczęła się 26 maja 1970 roku, a pierwszych pracowników zatrudniono już we wrześniu tego samego roku. Początkowo fabryka produkowała elementy blacharskie dla innych zakładów, a w grudniu 1974 roku rozpoczęła budowę całych pojazdów. Pierwszym samochodem, jaki zjechał z taśmy montażowej, był Renault 5. W 1976 roku, wraz z uruchomieniem produkcji Renault 14, zakład zaczął specjalizować się w produkcji średnich sedanów. W 1981 rozpoczęto produkcję Renault 9, w 1983 roku - Renault 11, w 1986 roku – Renault 21, a w roku 1988 – Renault 19. W roku 1995 fabryka rozpoczęła produkcję pierwszej generacji Megane. Rok później zakład w Douai stał się pierwszą fabryką na świecie produkującą kompaktowy samochód jednobryłowy – Scenic pierwszej generacji. Był to samochód, który miał zrewolucjonizować rynek europejski. W latach 2003–2009 w zakładzie powstawały również modele Scenic drugiej generacji. Obecnie zakład w Douai produkuje modele: Nowy Scenic, Nowy Grand Scenic oraz Nowy Megane Coupe-Cabriolet. 
Grand Scenic 2009 w Douai Historia: 1970 rok: Powstanie fabryki w Douai. 1975 rok: Rozpoczęcie produkcji Renault 5. 1976 rok: Rozpoczęcie produkcji Renault 14. 1980 rok: Rozpoczęcie produkcji Fuego. 1982 rok: Rozpoczęcie produkcji Renault 9, który uzyskał tytuł Samochodu Roku 1982. 1983 rok: Rozpoczęcie produkcji Renault 11. 1986 rok: Rozpoczęcie produkcji Renault 21. 1988 rok: Rozpoczęcie produkcji Renault 19, który uzyskał tytuł Samochodu Roku 1990. 1993 rok: Fabryka Renault Douai otrzymuje nazwę fabryki Georges Besse. 1994 rok: Rozpoczęcie eksploatacji prasy HITACHI 5400 t. 1995 rok: Rozpoczęcie produkcji Megane. 1996 rok: Rozpoczęcie produkcji modelu Scénic, który uzyskał tytuł Samochodu Roku 1997. 1997 rok: Fabryka Georges Besse zostaje przekształcona w spółkę jawną. 2000 rok: Rozpoczęcie produkcji modelu Scenic RX4. 2002 rok: Rozpoczęcie produkcji Mégane II, 5-drzwiowego sedana. Budowa nowej blacharni i nowego zakładu woskowania (inwestycja kosztowała 500 mln euro). 2003 rok: Rozpoczęcie produkcji modeli Scenic II i Megane II Coupe-Cabriolet. 2004 rok: Wprowadzenie na rynek modelu Grand Scenic. 2006 rok: Milionowy Scenic II zjeżdża z taśmy montażowej. 2009 rok: Wprowadzenie na rynek modeli Scenic i Grand Scenic III. 2010 rok: Wprowadzenie na rynek modelu Mégane Coupe-Cabriolet. Źródło: Renault Polska marian6565ras - 2018-04-22, 08:04 Bardzo dobrze że ta fabryka ma już 40 lat i istnieje jeszcze _________________________________ https://www.aasapolska.pl/ $SKORPION$ - 2018-04-22, 08:17 No i następna łopata dla archeologa Mariana 
Busiek - 2018-04-22, 08:55 Skąd Ci ludzie się biorą 
Adam - 2018-04-22, 15:49 żeby napisać ogłoszenie musisz mieć zaliczone 1 posta. U nas chyba 3 więc to nie działa 
|
