Lakiernik - 2010-12-08, 00:43 dokładnie chodzi mi o prędkościomierz.. rozpoławia się jakoś te zegary,bo nie rozbierałem ich, a wizualnie wygląda jakby się składały z trzech części..? Prędkościomierz skacze jak głupi od 220 do 0 i po parę obrotów a zatrzymuje się na 40 , 100 itp. warto coś kombinować czy zamówić w auto mazowsze cały, bo wyjazd mają na pocz. stycznia i mogą sprowadzić? Adam - 2010-12-08, 07:48 przed przyjazdem na zlot w Kościankach Francuzi rozbierali zegary. O tutaj : http://www.renault25.com/...=10116&start=20 tu - jak zdemontować zegary: http://www.renault25.eu/viewtopic.php?t=4153 a tu chyba Tomek je rozbierał: http://www.renault25.eu/viewtopic.php?t=2632 lipidor - 2010-12-08, 10:15 Ja mam predkosciomierz na linke. Rozbieralem go dawno temu. Do tej pory nie moge dojsc z nim do ladu. Uwazaj. Psztym - 2010-12-08, 22:38 Przed rozebraniem zegarów warto sprawdzić, czy przyczyna nie leży gdzie indziej (przytarta linka jak u mnie, zwarcie na elektronice u Tomka) - nie zaszkodzi zdobyć zapasową konsolę - choćby dla diagnostyki. Zegary w konsoli faktycznie są w osobnych modułach (tak jak podzielony jest cyferblat w konsoli). Demontaż modułów nie jest skomplikowany - ot wykręcanie śrubek. Schody zaczynają się przy rozcalaniu modułów - wymaga to zdjęcia wskazówek (a więc potem ich założenia w odpowiedniej pozycji), oraz delikatnego wydobycia kołków mocujących cyferblat do zegara (od wewnętrznej strony łatwiej podważać) (zagrożenia - odkształcenie cyferblatu przy kołkach, wypalcowanie i porysowanie cyferblatu). Lakiernik - 2010-12-09, 18:32 cholera to mnie trochę nastraszyliście.. w takim razie poszukam całych zegarów. W automazowsze po 10 stycznia jest wyjazd po części, więc złożę zamówienie.. Psztym - 2010-12-09, 21:50 Nie chodzi o straszenie - przed rozebraniem warto ustalić czy jest taka konieczność. Masz prędkościomierz na linkę, czy impulsator? Jak elektryczny to wariowanie wskazówki jest spowodowane pewnie jakimiś przebiciami w elektryce - rozebranie zegara może nic nie dać, a niesie ze sobą ryzyko uszkodzeń. Moim zdaniem warto mieć rezerwę - sprowadzić zegary, podmienić, a nad uszkodzoną konsolą posiedzieć w długie zimowe wieczory z miernikiem 
|
