Formel - 2016-11-02, 21:49 Temat postu: Gliwicka Baccara Siema. Jak pewnie wiecie, w zeszły czwartek wybrałem się po Baccarę do Gliwic, której ogłoszenie pojawiło się tu: http://www.renault25.eu/v...ghlight=baccara Pomny doświadczeniami zeszłorocznymi z wyjazdu do Zamościa po V6 Turbo, byłem nastawiony na to, ze na miejscu zastanę zgnitego trupa. No to żem się pomylił. W trasę wybraliśmy się BMW mojego brata - zależało nam na czasie, a moja Renia powyżej 130 km/h ledwo zipie. 
Na miejsce dotarliśmy w jakieś 5-6 godzin bez problemów. Renia została nam zaprezentowana w miejscu pracy sprzedawcy, a dokładniej w jakieś cementowni czy czymś takim. Oględziny zaczęły się od nadwozia. To najsłabszy element samochodu - w kilku miejscach niestety są wypryski i wykwity rdzy 
Trochę jest też przy progu, ale auto było zabłocone i nie było widać (a deszcz marznący). Zaglądamy pod podwozie i...zdrowo! Auto wygląda naprawde zacnie od dołu i poza małym parchlem na podłodze nic nie widać. Skrzynia nie cieknie, amortyzatory suche. W samochodze jest patent który usłyszałem od kogoś z was na zlocie - ma na tyle sprężyny od Iveco wewnątrz których są oryginalne.Przez to trochę wysoko stoi mu dupa i w planach jest powrót do oryginału. Pod maską też w miarę sucho. Cieknie lekko spod korka i chyba gdzieś przy wspomaganiu jest wyciek. Kielichy wyglądają ok, chociaż lewy ma lekki nalot.  
We wnętrzu fotel kierowcy jest zniszczony i przynajmniej jego część kwalifikuje się do wymiany skóry. resztę chyba da się pomalować i zaimpregnować. Elektryka w zdecydowanej wiekszości działa - nie przesuwa się np. fotel pasażera tylko w tył - podejrzewam przełączniki. Gadaczka gada do rzeczy, radio gra, komputer wyświetla co trzeba, pompowanie ok. Wnętrze jest do wyprania. Jeszcze jeden minus - nieoryginalny i nieotwierający się, zaklejony szyber. Jeszcze nie orientowałem się w kosztach, ale też do zrobienia. Super jest to, że zawieszenie nie stuka, gaz jest w porządku i butla ma ważnośc do 2021 roku. Auto kupiliśmy za 1500 zł - uważam, że cena była naprawde spoko. Żeby doprowadzić samochód do 95% nie trzeba pakowac wielu tysięcy, więc zakup dobry. Samochodem dojechałem z prędkościami rzędu 140 km/h bez jakichkolwiek hałasów itd. To chyba niezły test. Okazje jeszcze się zdarzają 
No i kilka zdjęć: Ze zlotu w trójmieście (było zainteresowanie!) 
Chwilowa kolekcja
I jeszcze wnętrze: 
Mirek - 2016-11-02, 22:50 i brawo Formel.....tak jak mówisz okazje się trafiają. Za kilka dni jadę swoją odebrać.Zdjęcia będą. Busiek - 2016-11-03, 12:46 Wszystko fajnie, ale zdjęcia się nie otwierają :/ Adam - 2016-11-03, 14:01
Ty to Busiek zawsze malkontent jesteś  Formel gratulacje z zakupu. Trochę pracy i będziesz się cieszył wspaniałym wozem 
Formel - 2016-11-03, 14:04 Owszem. Dla mnie grunt, że auto już jest ubezpieczone bo miałem na to kilkanaście godzin. Inaczej pewnie fura wylądowałaby w waszych renówkach
Formel - 2016-11-03, 18:06 Jeszcze co do samych wrażeń - jeździłem już dieslem, V6 Turbo Ph1, V6 Ph2, no i teraz Baccarą. Ani jedna nie była trzymana w ciepłym garażu i jeżdżona w niedzielę. A jednak Baccara trzeszczy najmniej, zachowała najlepszą kondycję elektroniki, wnętrze jakoś wolniej się degraduje. Samochód jest z 1992 roku - myślicie, że to kwestia rocznika, wersji, czy raczej po prostu użytkowania? Busiek - 2016-11-03, 18:57 Nie zastanawiałem się nad tym, ale możliwe, że jest to bogata wersja i elementy zostały wykonane lepiej i staranniej. Mirek - 2016-11-03, 19:50 ....mi się wydaje, że to kwestia eksploatacji.....im mniej się skręca, rozkręca tym lepiej dla tych elementów.....ale to tylko moje zdanie Oluś - 2016-11-03, 23:27 nie trzeszczy bo plastiki oklejone zamszem... Wykonanie tak samo staranne jak u innych reń Busiu... Rozkręcanie...?? Może w niewielkim stopniu
Formel - 2016-11-04, 10:55 Olus a to nie czasem alcantara? Oluś - 2016-11-04, 17:04 według mnie zamsz, później sprawdzę ale raczej to jest zamsz, wtedy w Baccarach ściem nie dawali - zwróć uwagę na szczegóły: fotele całe ze skóry, podłokietniki, kierownica obszyta, torba na garnitur też skóra... później w Safrankach już był większy udział dermy, a skórą obszywano jak najmniej pozdrawiam
Formel - 2016-11-04, 17:18 Z jednej strony tak, a z drugiej mam u siebie na wewnętrznym słupku A od strony kierowcy ślad po papierosie - jest to dziura, która wskazuje, że raczej nie jest zamsz. Poza tym, bardzo cienka warstwa tego materiału jest na klapkach z lusterkami nad głowami kierowcy i pasażera - nie wiem czy zamsz byłby tak cienki. Co do jakości, to alcantara generalnie jest bardzo wytrzymała i przynajmniej do niedawna dość "ekskluzywna" Aczkolwiek zamsz to jednak inna klasa.
Formel - 2016-11-22, 11:36 Samochód dziś oficjalnie przeszedł przegląd i rozpoczął się proces przerejestrowywania. Toteż niestety samochód straci klimatyczne czarne blachy. Ale...jeździ i ma się dobrze! Z ważnych rzeczy jakie trzeba zrobic, to wspawać nową część zewnętrznej warstwy progu, więc w sumie pierdoła. Samochód chodzi też dosyć głośno, co spowodowane jest jakąś nieszczelnością przy kolektorze wydechowym - na razie nie mamy siły by się za to zabierać. NIedługim czasem postaram się zregenerowac skóry. Przy okazji - sposób jaki usłyszałem od Jagieła na impregnację skór (ciepła woda + wosk pszczeli) robi skórom naprawde dobrze - robią sie po tym bardziej aksamitne i miękkie, co trochę uodparnia je na pęknięcia
Wyklarowało się także przeznaczenie Baccary - z racji zamontowanego LPG, będzie służyła mi i mojej dziewczynie jako samochód na co dzień. Mirek - 2016-11-22, 20:41 Najbardziej podoba mi się "będzie służyła mi i mojej dziewczynie jako samochód na co dzień "....i tak powinno być. Co do skór to można je jeszcze czyścić wodą z szarym mydłem. Daje ten sam efekt. Swoje tak czyściłem, potem /ale to już u fachowca/ było szpachlowanie i lakierowanie.wygląd końcowy...rewelacja....chociaż ząb czasu zawsze będzie widoczny.Ostatecznie jestem zadowolony. Formel - 2017-01-12, 23:16 Baccara zrobiła swoje pierwsze 3 tysiące kilometrów! Zostało zrobione: - chłodnica, termostat, węże. Chłodnica jest nieoryginalna, ta którą zakupiłem wygląda (chyba, jutro sprawdze w samochodzie dokładniej ) tak http://image.ceneo.pl/dat...2-0.jpg?=69d8d. Na szczęście przeróbki to tylko inaczej poprowadzone węże i wiązka od wentylatora, chłodzi jak ta lala.
- oświetlenie wnętrza i regeneracja przycisków - tuleje wachaczy, końcówki drążków. - osłona dolotu (dostałem u Adama )
Do zrobienia w najbliższym i trochę dalszym czasie: - zamki się nie otwierają/zamykają - oświetlenie deski rozdzielczej i sprawdzenie komputera pokładowego - wyłączył się i dupa zimna, mam nadzieję, że to tylko odłączona wtyczka od jazdy po trójmiejskich dziurach - wydech puszcza gdzies blisko kolektora (chociaż szkoda mi to robić, bo auto brzmi pięknie powyżej 4000 obrotów  )
- regeneracja fotela kierowcy - zakłócenia w radiu - z tego co mówił Adam, kwestia wymiany kondesatora, który zbiera przepięcia itp w instalacji, znajdującego się po prawej stronie pod maską - głośnikiczki wysokotonowe - oba mają wylane kondesatory, na dniach sie za nie zabiorę - i ostatnie, ale najważniejsze - blacharka. Autu daleko do łamania się w pół ale karoseria + jakieś purchle na progach niestety sa do ogarnięcia Mimo tych mankamentów, przesiadka z Turbo_D do Baccary to mała rewolucja. Na trasie znacznie wygodniej, ciszej i +miliard do dynamiki. Szybko z niej nie wysiądę
Adam - 2017-01-14, 07:27 a tak się prezentowała nad Jasieniem 
Formel - 2017-03-26, 19:16 Przyszła wioska, więc z okazji słoneczka "regeneracja" zamków w drzwiach oraz ruszanie tylnych szyb, gdyż nie chciały ani drgnąć. Do zamków musiałem kupić nowe mechanizmy otwerające/zamykające guzik. 40 zł za jeden, natomiast obecnie odbijają jak porządna sprężyna. Przy okazji same mechanizmy nasmarowane, wyczyszczone. Przy okazji ruszyłem tylne szyby - regulacja przy prowadnicy, gdyż za mocno odbijały w lewo oraz smar na samą prowadnicę - obecnie z kompletnie zastygłych trupów, zrobiły się gładko działające. Nastepnym krokiem jest wyjęcie dechy rozdzielczej i ogarniecie sytuacji z podświetleniem i niedziałającym obrotomierzem (mam nadzieje, że to tylko jakaś wtyczka czy inna pierdoła). A blacharka dalej czeka... Formel - 2017-06-14, 11:39 Znalazłem w końcu blacharza, który podejmie się pracy. Oglądał samochód i za robociznę, w której uwzględnia: - wyspawanie progów (progi mu dostarcze, jak panicz zrealizuje zamówienie) - wyspawanie wszystkich nadkoli/błotników - tu też postaram się załatwić od Adasia fragment błotnika tylnego z wlewem paliwa - oczyszczanie drzwi z rdzy (głównie krawędzie są u mnie do zrobienia) - wyrównanie nierówności na karoserii - pełna konserwacja zrobionych elementów, fluidol i te sprawy. Facet krzyknął za to 3.5 tysiąca i określił czas pracy na 3-4 tygodnie. Lakierowanie nadwozia i zabezpieczanie podwozia (podłużnice itp) będzie u kogo innego. Co myślicie? Ja nie znam się kompletnie na cenach, ale wydaje mi się drogo. Chociaż z drugiej strony, znalezienie kogoś kto dobrze zrobi R25 i w ogóle się tego podejmie, jest w moich okolicach trudne. Ja sam tego wszystkiego nie ogarnę - nie mam czasu, sprzętu i umiejętności. Koleś prowadzi zakład już jakiś czas i mogłem sie przyjrzeć jego pracy, gdyż stoi u niego rozebrany Fiat 125p w połowie roboty blacharskiej i wyglądało to profesjonalnie. Busiek - 2017-06-14, 11:51 Wiem tylko jedno. Żałuję czasem, że nie poszedłem na blacharza, albo lakiernika
Mirek - 2017-06-18, 22:03 Formel to nie są tanie rzeczy...jeśli jesteś pewny ,że Ci to dobrze zrobi to taniej chyba nie znajdziesz...chyba ,że jakiegoś paprocha... Te nasze auto niestety jak chcemy nimi jeszcze pojeżdzić to trzeba liczyć się z takimi kosztami. to są już nie nowe auta i jeśli je zostawimy takimi jakie są to będą tylko starymi zaniedbanymi autami. Jeśli o nie zadbamy mają całkiem inny wygląd i miło na nie popatrzeć i pojeżdzić. Takie jest moje zdanie i nie każdy musi się z tym zgodzić. Wiem ,że to wszystko kosztuje, ale satysfakcja bezcenna. .... Formel , jesli to robisz dla siebie to warto.....na handel to wiesz jak to robią. Formel - 2017-06-19, 11:24 Temat jest generalnie dynamiczny. Popytałem ludzi z okolicy a także z rodziny co sądzą o kwocie i wiem, że jestem w stanie zrobić taniej. Dziś lub jutro będe wiedział wiecej co do kwot i terminów, także werdykt pewnie niedługo się na forum pojawi. Oczywiście kontakt do odpowiedniej osoby też, jeśli zrobi dobrze
Lloyd - 2017-10-10, 20:48 Dzień jak co dzień... http://i66.tinypic.com/334nfvb.jpg http://i68.tinypic.com/28lz4fs.jpg http://i63.tinypic.com/2mzw7jn.jpg http://i64.tinypic.com/dh30br.jpg Adam - 2017-10-11, 04:42 z reporterskiego obowiązku dodam tylko, że Baccara pojawiła się na ziemniaku 
informuję, że powróciła na Śląsk Lloyd - 2017-10-11, 23:03 A ja informuję, że maska odmówiła otwarcia forever! Po zdjęciach widać, że nawet robota się nie klei
Formel - 2019-03-27, 19:40 Informuje, że auto ponownie trafiło na Kaszuby. Ile tam zostanie - trudno powiedzieć. Jest w dobrych rękach
|
