Adam - 2017-03-22, 13:06 Temat postu: Momenty dokręcenia głowicy silnika 2,1TD w polskiej instrukcji od R21 jest podzielone na 4 etapy: 1 przejście 50 Nm 2 przejście 80 Nm 3 przejście odkręcić o 180 stopni 4 przejście 88 .... 98 Nm no właśnie tyle z podręcznika po polsku od R21, w Haynes-ie są inne momenty ale to zeskanuje w pracy i wstawię wieczorem. Może jakiś osobny post to innym kiedyś też się przyda. W polskiej książce podają 10 śrub jak w silniku benzynowym 2,0 i 2,2 w w/w Haynes-ie głowica diesla 17 śrub rafimali - 2017-03-22, 18:14 Witam !!! Przed montażem głowicy należy dobrać odpowiednią grubość uszczelki . Są trzy lub cztery grubości . Należy zamontować nowe śruby i wyczyścić otwory na śruby z oleju . W silniku znajduje się 17 śrub . Głowice można zamontować na dwa sposoby . Pierwszy na zasadzie klucza dynamometrycznego i odpowiednich kątów przy dokręcaniu . Nie polecam , mało dokładne . Drugi na zasadzie klucza dynamometrycznego . I etap 30Nm , II etap 50Nm , III etap 105Nm . Odpalić samochód na wolnych obrotach przez 20min , wyłączyć , zostawić na trzy godziny do wystygnięcia i ponownie od środka dokręcić siłą 105Nm . Pozdrawiam !!! |
