Suvis - 2006-02-12, 19:58 Temat postu: Podwyższające się obroty silnika wygląda to mniej więcej tak.. obroty na luzie lub na wciśniętym sprzęgle zwiększają się same do ok 2500 na 3 s po czym wracają do normalności, dzieje się tak czasami.. ?? Konrado - 2006-02-12, 20:22 To pewnie wina silniczka krokowego...jego sprawdź kicek - 2006-02-12, 22:12 Może to być też szwankujący czujnik temperatury, sprawdź czy nie zaśniedziały styki we wtyczce podłączonej do czujnika, no i jak wspominał Konrad silniczek krokowy też trzeba oblukać, ewentualnie przemyć go benzynką ekstrakcyjną i nasmarować jakimś wd-40 lub czymś podobnym. Suvis - 2006-02-13, 10:20 czujnik mam walnięty ten który daje info do komp. także pierwsze co to go wymienie.. mr_simon - 2006-08-24, 18:27 Mam prawie podobnie, otóż czasami jest tak, żę wskakuje mi na 2tys. a jak przygazuje to spada do normy. Czy ten silniczek krokowy to poważna sprawa? blondas - 2006-08-24, 19:04 wystarczy wyjac ,przemyc,przedmuchac sprezonym powietrzem i zalozyc! i wcale nie smarowac wd-40 bo sie przyklei jakis syf a wlasnie z tym walczymy Marcin Boroński - 2006-10-16, 19:18 dzień dobry . drodzy koledzy mam takie pytanko apropo waszej dyskusji ja włąsnie zakończyłem remońcik serduszka reni ,ale wtrysków i regulacji obrotów nie ruszałem .. atu sie okazuje że włąsnie teraz mam z tym problemy prosze was o jakiś logiczny sposób wyjąśnić mi co i jak po kolej. Jak na razie to sam ustawiłem tak że chwile chodzi sama na 800 obrotów żeby za sekunde wskoczyć sama na 3000 nic nie ruszam a ona mi robi takie kawały i nie spada z tych obrotów musze ja zgasić ...wspomne ze mam renie z silniczkiem J7T w wersii 733 ... 
Suvis - 2006-10-26, 22:04 moim zdaniem silnik krokowy. miałem różne z nimi problemy.. raz kupiłem b. mało używany który wyglądał jak nowy leżał długo gdzieś u gościa na półce, jednak po założeniu od razu łapał 3tyś RPM i nie chciały spaść.. jak rozebrałem był cały zardzewiały w środku.. może jak robiłeś remont to się zastał od nieużywania |
