blondas - 2006-04-10, 18:05 Temat postu: sprezyny tyl wymienic na nowe czy oddac do kowala... chce swoja renatke troszke podniesc bo tyleczek jej zwisa...tu widac najlepiej http://www.renault25.eu/album_page.php?pic_id=323 czy ktos z was oddawal sprezynki do kowala i jak sie pozniej ew. autko zachowuje?? przyznam sie ze kiedys oddawalem ale na scisniecie ale nigdy na rozszerzenie... Patryk - 2006-04-10, 19:03 i moja też siedzi, nieraz jak coś cieżkiego to boje sie troche, nalezałoby coś z tym zrobić, ciekaw jestem cen nowych, przyjdzie wiosna to sie zobaczy...kowal to raczej pasuje mi ale do dużego fiata i poloneza 
Zulus - 2006-04-10, 19:20 Ja jak nabylem moja renie to wstawilem gumowe wkladki ktore sie wklada miedzy zwoje sprezyny. To tylko polsrodek ale zdaje egzamin jak narazie... Koszt ~4zl/szt. (wstawilem po jednej) kicek - 2006-04-10, 19:30 U mnie tył siedział fatalnie swojego czasu, wyglądało to nie ciekawie 
dobrałem się do zawieszenia z tyłu i okazało się iż jedna sprężyna jest pęknięta (jeden zwój od dołu), poprzedni właściciel woził po 200kg i więcej w bagażniku, udałem się na szrot i zakupiłem dwie sprężyny od renault 25, udałem się z nimi od razu do kowala aby je rozciągął maksymalnie, przy odbiorze sprężyn kowal stwierdził że zrobił co mógł ale sprężyny są jakieś takie twarde bardzo i dużo nie poszły, po założeniu do reni tył podniósł się ok. 8cm (specjalnie mierzyłem miarką przed i po), myśle że to jest max przy seryjnym zawieszeniu, jak ktoś chce wozić ciężary to sprężynki od starego dukato ponoć pasują, zwróćcie uwagę że tył w naszych reniach ma zupełnie inaczej wykrojony błotnik od przedniego, jest to pewnego rodzaju złudzenie że tył "siedzi", choć czasami naprawdę jest "oklapnięty" 
maveras - 2006-04-10, 21:09 blondas własnie pare dni temu zobaczyłem ze w naszych reniach na ten problem tez jest inny sposób.powiem jak bendą odpowiedzi na moją zagadke. Adam - 2006-04-11, 08:00 U mnie też tył siedzi - dowiadywałem sie na szrocie w Piatkowisku to chca 70 zl za sztukę ale pewnie mozna sie potargować. Tylko oni nie wiedza ktora to spręzyna i chca na wzór krk800 - 2006-04-11, 09:18 Witam Panowie ja poruszyłem już ten temat w dziale własne rozwiązania, Jak naprawić tylne zawieszenie w reni. Polecam. wysłałem kilka fotek http://www.renault25.eu/viewtopic.php?t=901 Goalkeper - 2006-04-11, 11:07 ja juz mialem takie wkladki o ktorych mowi Zulus tyl stoi ladnie u starskiego jest ich brak i renia stoi ciut nizej niz moja blondas - 2006-04-11, 11:41 no tak...ale ja sie zastanawiam co jest lepsze z punktu widzenia ekspoatacji i ekonomii...kowal czy nowka?? czasem nie warto kupowac nowego elementu tylko zrobic cos ze starego poza tym jaka moze byc roznica w prowadzeniu na sprezynie od kowala i nówce?? tomala - 2006-04-11, 12:17 najpierw zobacz o ile cm chciałbyś ten tył podnieść. Może wystarczy zastosować rozwiązanie Kicka Konrado - 2006-04-11, 18:12
ekonomii... kowal... ekspoatacji nówka... Ja jesli bym stal przed takim wyborem topewnie bym zdecydowal sie na nowke... poniewaz takia rozciagana sprezynka no jakby nie patrzec juz traci swoja wytrzymalosc "ksiazkową".....Wybór nalezy do Ciebie 
Adam - 2006-04-12, 08:16 Sprężyny do kowala, ale gdzie ja w Łodzi kowala znajdę?? Kto pomoże?? blondas - 2006-04-12, 11:54 Jak w warszawie sa to i w Lodzi znajdziesz pewnie 
najlepiej popytac taksowakarzy lub na www.pkt.pl Patryk - 2006-04-12, 14:43 kurde gdzieś widziałem taką instytucje, postaram sie dowiedziec
gzara - 2006-04-12, 16:46 Polecam www.kowale.com.pl A tuż obok mnie jest polska stolica kowalstwa - Wojciechów. Zawsze w lipcu jest zjazd z całej polski wtedy można sobie wybiera w śród kowali.
Konrado - 2006-04-12, 22:37 Hmm gzara, wydaje mi się, że z Łodzi do Wojciechowa...mają kawałek trasy... czy jest sens:> 
oleks - 2006-04-13, 08:13 Cześć Ja wymieniłem na nówki i szczerze powiem że tył mi się nie podniósł zbytnio. Założyłem sprężynki jakiegoś Germanosa (trudno wyczuć co to) ogólnie są na pewno trochę twardsze ale tył siedzi jak siedział. Co do polepszania starych to nawet fachowe rozciąganie w piecu z atmosferą ochronną i nawęglaniem dają raczej krótkotrwały efekt. Szybko siadają. Widziałem parę reni z bardzo wysokim tyłkiem. Podobno na tył można założyć sprężyny od przodu i to daje taki efekt. Ogólnie nie wydaje mi się Blondas żeby ci tyłek siedział, ten typ tak ma. Ale dla każdego coś innego. A no i jeszcze jedno bardziej podniesiony samochodzik zaczyna tracić własności trakcyjne (podnosisz środek ciężkości). Wsadzanie gumek pomiędzy zwoje oprócz podnoszenia utwardza zawieszenie-jak ktoś lubi bardziej sportowe to może taki efekt dostać. To tyle jeżeli chodzi o moje doświadczenia z tylnymi sprężynkami. A teraz wybór należy do ciebie. gzara - 2006-04-13, 08:37 Z Wojciechowem to był ŻART A co do sprężynek od przodu na tył to raczej nie da rady, Nie są nawet podobne do siebie.
oleks - 2006-04-13, 09:12 No tego to nie wiem na pewno, tylko tak słyszałem. szopen - 2006-04-13, 09:50 Gdzies na forum bylo napisane, ze pasuja do Reni na tyl sprezyny od ducato przednie. blondas - 2006-04-13, 13:56 dziekuje OLEKS..wlasnie o taki wywod mi chodzilo
czyli zaloze nowe sprezynki... a koledze GZARZE dziekujemy za poczucie humoru
my jezdzimy autami a nie końmi
Busiek - 2009-05-26, 15:33 Z tego co tu czytam i z tego co widze to prawie wszystkim siedzi ten tył. No i mi oczywiście też. Chciałem dac nowe spreżyny, ale kolega mechanik powiedział mi, ze moze to nic nie dac :/. Uważa, ze butla (80 l.) robi swoje i bak tez. Co o tym myślicie ??? JAGIEŁ - 2009-05-26, 21:00 Ja ostatnio wymieniłem sprężyny na hartowane i jest duuuża różnica
Adam - 2009-05-26, 21:31 to sie nazywa odświeżenie tematu (sprzed 3 lat) - ja kiedyś zmieniłem w Kopciuszku (mojej poprzedniej R25) tylne spręzyny i tył sie znacząco podniósł. MaciejR21 - 2009-05-26, 22:25 Nie wiem czy czasami dobry kowal nie jest w stanie spręzyn rozciągnać nieco i zahartować. Jak spaliła mi sie Nevada to spręzyny siadły maksymalnie od temperatury i tak zostały. Busiek - 2009-05-26, 22:45 Czyli wymienic i bedzie ok tak ??? I jakie proponujecie ??? JAGIEŁ - 2009-05-27, 08:12 Tak jak Maciej mówi znajdź kowala albo zakład który zajmuje się sprężynami, koszt nie powinien być duży. Te sprężyny były robione pare lat temu i nie pamietam ile to kosztowało  ale różnica jest spora
Busiek - 2009-05-27, 09:37 Z tym kowalem moze byc problem . Popytam, ale z tego co wiem w okolicy nie ma takiej osoby, która by się tym zajmowała. A jak bym kupił to zwykłe nie jakies ekstra wytrzymałe z jakimiś dodatkami, tak ???
JAGIEŁ - 2009-05-27, 09:52 Podjedź do jakiegoś mechanika i spytaj czy nie wie kto hartuje sprężyny albo poszukaj w Panoramie firm np.!! MaciejR21 - 2009-05-27, 10:16 Wiem na pewno że sprezyny do V6 sa znaczone na czerwono, z tego wniosek że sprezyny mają rożną twardośc. Zeby nie byo czasami tak że zrobisz sobie taczkę z samochodu. JAGIEŁ - 2009-05-27, 10:24 W sumie jak masz dużą butle od gazu to nie wiem czy nie byłoby dobrym rozwiązaniem jakbyś zmienił sobie sprężyny na te od V6-tki jeżeli są faktycznie twardsze
Kriss_Lodz - 2009-05-27, 13:36 Jagieł są twardsze ale te przednie czy tylne sa identyczne nie wiem ale wydaje mi się że jednak też są twardsze, Adam - 2009-05-27, 13:52 przednie chyba maja różnice w długości a tylne sa takie same ale o różnej twardości |
