Konrado - 2006-08-05, 20:54 Temat postu: Kontrolki na desce i temp Witam drogich uzytkowników forum i renatek Otóż od pewnego czasu zbierałem się do tego aby sprawdzić zaróweczki które podświetlają kontrolki na całej desce. Nie ukrywam, że najbardziej zalezało mi na tych najważniejszych..np swiatła, kierunki ...no i service. Ku mojemu zdziwieniu udało mi się szybko i sprawnie odkręcić odpiać zbędne kable, które przeszkadzały żeby dostać sie do miejsca w którym znajduja się żarówki. Po sprawdzeniu i zamianie spalonych lampioników  w desce złożyłem wszystko z powrotem i nagle okazało się że jak Service byl zdechły
tak jest i teraz ... no i co z tym fantem zrobić ? Czy to jest możliwe że u mnie on wogóle nigdy nie działał ( ale przecież gdyby tak bylo to nikt by tam zarowki nie pchał  ) Czy tez
może odłaczył się gdzieś jakiś czujnik ? Co może być przyczyna że on nie działa >???? Dodam że styki były przeczyszczone za każdym razem i wszędzie gdzie ingerowałem. To była pierwsza sprawa. Teraz druga: Od pewnego czasu, juz pisałem o tym wczesniej na forum mam problemy z temp zewnętrzną, poneiwaz ciagle pokazuje jak nie 60 st C i ruga no to cos okolo 54,53 i rożnie... podejrzenie padało na "jakiś" scalak jednak  gdy rozebralem konsole mialem
możliwość sprawdzenia podłączenia i sprawdzenia wlasnie wyświetlacza... skorzystałem z tego no i dzięki uprzejmości kolegi Szopen'a podłaczyłem na syzbko jego wyświetlacz wersja PH-1 i pokazywał 53 stopnie C. I teraz znów pytanie co to może być ? No i drugie czy ten wyświetlacz od PH 1 nie oszukuje (w co wątpie bardzo ) Dzieki i pozdrawiam Zulus - 2006-08-05, 21:03 Ale sie ostatnio czepiliscie tych kontrolek Odnosnie serwisu to moze byc taka kwestia ze oprawka moze slabo stykac z plytka. Ja mialem tak ze swiatlami mijania, folia byla juz wytarta a oprawka troche podgieta i raz swiecilo a raz nie zalezy jak sie stuknelo  Rozwiazania sa dwa: albo miernikiem szukac polaczenia miedzy zarowka a plytka bezposrednio albo podpiac zegary do samochodu, zasymulowac zaswiecene sie service np. zwierajac kabelek od klockow do masy i ruszac lub dociskac oprawke zarowki az sie znajdzie odpowiednie polozenie.
Co do temperatury zewn. to bylo kiedys na forum: brak czujnika lub polaczenia z nim. Trzeba sprawdzic kostki i kabelki lub sam czujnik bo zapewne zardzewial do tego stopnia ze nozki mu poodpadaly. Moj czujnik jak zardzewial to pokazywal od +50* do -30 w zaleznosci od aktualnych notowan na gieldzie papierow wartosciowych w Dubaju 
Konrado - 2006-08-05, 21:12
co do temperatury no to pokombinuje z tym czujnikiem.... zaraz poszukam na forum jak zdjąc to szkło z lusterka i zajrzec do srodka... Zulus - 2006-08-05, 21:20 a przy zadnej kontrolce pomaranczowej z prawego rogu zegarow nie swieci service? Bo jesli tylko przy niektorych to by wskazywalo na uszkodzone diody na plytce licznika... tam nic innego nie ma co by sie moglo popsuc Konrado - 2006-08-05, 21:33 No z tego co wiem jak przekreceniu kluczyka to service powinien sie zaswiecic razem z kontr STOP (zapłon).. no chyba ze jestem w błędzie... Zulus - 2006-08-05, 21:42 hmmm zalezy od wersji zegarow, u mnie np. sie nie zapala, zalezy czy przed uruchomieniem silnika zaswieca ci sie jakas pomaranczowa z prawej strony deski. Zewrzyj kabelek od klockow, czujnik plynu spryskiwaczy albo cokolwiek to bedzie na 100% wiadomo czy swieci
Rene - 2006-08-05, 23:58 mi elektryk sprawdzal termometr i swierdzil ze cos z wyswietlaczem jest nie tak a reszta dobra. i ciagle mi mrugalo +60 ale od kilku dni temp. spada po 2-4 st. dziennie i nie wiem jak to rozgrysc moze sie samo naprawi
Zulus - 2006-08-06, 00:10 na 100000% wina braku polaczenia z czujnikiem majac w reku kostke od wyswietlacza to dwa brazowe kabelki ida do czujnika, podlaczajac sie miernikiem w tym miejscu pomiedzy nimi powinno byc 2,5kohm (przy okolo 25*C). Jesli jest inaczej tzn ze:
1. po pierwsze primo czujnik przerdzewial lub styki w kostkach 2. po drugie primo kabelki uszkodzone gdzies po drodze tomala - 2006-08-06, 17:59 no i niestety u mnie pewnie będzie to samo
bo jak na zlocie testowałem inny wyświetlacz to u Zulusa w Reni było OK a u mnie fixował Konrado - 2006-08-06, 18:16 No ja jutro wezme się za styki i sprawdze wszystko co idzie od czujnika temp zewn az dowyświetlacza bo tak nie może być...  zaczyna doprowadzać mnie do szału ten mrugający zestaw cyfr ( nie mylic z prawym przycieskiem myszy hehehe)
Jutro napsize jak dojde do tego co jest skopane Oluś - 2006-08-08, 09:50 trzeba by poszperać w Forum - bo z tego co mi się po uszach obija - to jeśli nie ma połączenia z czujnikiem - to pokazuje wtedy temperaturę max ujemną, a jeśli padł scalak - to max dodatnią... chyba tak to było - a jeśli się mylę - to na odwrót... Scalak jest do kupienia - sam go kiedyś wymieniałem... Jest w panelu z wyświetlaczem do radia (jeśli decha przewiduje radio oczywiście...), Konrad - jak to scalak - to Ci wymienię - nie jest to skomplikowane
Pozdrawiam
Adam - 2006-09-11, 11:49 Wracam do tematu bo podłączyłem panel od radia i temperaturę mam -60 (więc wiem juz że to styki - na poprzednim panelu temperatura była ok). Druga sprawa to zegarek - działa poprawnie przy właczonej stacyjce - po wyłączeniu wyświetla sie ale czas stoi w miejscu. Po przekręceniu stacyjki minuty skaczą do przodu albo wogóle sie przestawia. Goalkeper - 2006-09-11, 11:54 Adam, jak czas stoi w miejscu to znaczy że renia się nie starzeje 
krk800 - 2006-09-11, 15:50 Adam: Już mówiłem Grzybkowi że to radio i komputerek jest bardzo czułe na zmiany napięcia. U mnie chodziło ok dopóki nie włączyłem kierunkowskazów. Jak zaczęły migać to wariował. Adam - 2006-09-12, 09:41 u mnie wyświetlacz chodzi ok i wszystko jest w porządku jak mam włączoną stacyję w pierwsze lub w drugie położenie - pitoli sie po wyłączeniu krk800 - 2006-09-12, 12:15 popatrz może w sklepie za jakimś filtrem przeciwzakłóceniowym podepnij pod zasilanie radia i tego komputerka nad nim. Adam - 2006-09-12, 14:05 mnie sie tak troche wydaje, ze jak nie wiadomo o co w elektryce chodzi - to na ogół chodzi o brak masy
[ Dodano: 2006-09-17, 14:32 ] rozebrałem raz jeszcze, podpiąłem kabelek od masy i wyczyściłem styki na panelu. Niestety nadal kicha. Zegarek już nie szaleje ale fest się późni. temperatura nadal -30. Znalazłem czujnik temperatury - w lusterku przy kierowcy. ale podłączony jest na pewno bo jak wymieniałem drzwi to przekładałem lusterko i kabelek łączyłem. Ki diabeł?? Ale radio i samo wyświetlanie stacji jest ok. |
