Forum użytkowników RENAULT 25

Usterki poważne - wyskoczył mi Error pomużcie:(

fizyk - 2006-08-24, 22:01
Temat postu: wyskoczył mi Error pomużcie:(
Dzisiaj chciałem sobie zmienić przewody wysokiego napięcia na.. miedziane. po wymianie zaczeły mi wariować zegary i na wyświetlaczu (mam wersię z kompem) wyskoczył mi napis "error 1" i nie wiem co teraz robic:( odłączyłem akumulator na 10 min ale nie pomogło:(
wymieniłem przewody na stare ale nadal nic. autko oczywiście jeździ ale napis error oraz niesprawne zegary nie dają sie naprawić:( co mam zrobić?:(

krk800 - 2006-08-24, 22:16

sprawdż czy przy wymianie przewodow nie uszkodziłes jakiegoś innego elementu, czy nie oparłeś sie przypadkiem o cos i nie rozłączyłes lub urwałeś jakiegoś przewodu sygnałowego lub kości. Ja kiedys wymieniałem mieszacz u siebie, oparłem się o moduł zapłonowy i przypadkiem nadłamałem wężyk od przyśpieszacza zapłonu. Łapał lewe powietrze i nie chciał palić. Możu u ciebie wystąpiła podobna sytuacja. Sprawdź wszystko po kolei co ruszałeś i co dotykałeś. To może być pierdułka.
fizyk - 2006-08-24, 22:25

tzn mi silnik chodzi.
tylko nie weim czy pprzez to ze przewody były miedziane nie uszkodziłem czegoś, czy komputer nie nałapał jakichs błędów. wyskoczył error i to raczej jakaś elektryczna usterka:( jeszcze jutro to obejrze bo już było ciemno ale raczej nic nie rozłączyłem:(
pozdrawiam i czekam na jakieś rady

Zulus - 2006-08-24, 22:32

Podobna sytuacja jak u Blondasa jak zmienial swiece. Niby prosta sprawa wymiana swiec lub przewodow a tu takie niespodzianki... Moze odlacz aku na dluzej? przez 10 min to moze byc troszke za krotko. Sprobuj tez zrobic ctrl+alt+del w zegarach ;)
studys - 2006-08-24, 23:12

Ja podejrzewam że te nowe kable miały inne parametry elektryczne co namieszało w kompie i może się nie obyć bez podpinania i resetowania kompa serwisowo.
Można spróbowac odłaczyć akumulator na nockę albo dłużej.

fizyk - 2006-08-25, 08:00

odpięcie akumulatora na noc nie pomogło.
Blondas a ty kiedyś wspominałeś o problemach gdy założyłeś złe świece, mozesz napisac jak rozwiązałeś problem?
Z góry dzięki

blondas - 2006-08-25, 08:51

od razu wam napisze ze odpinanie kompa na dluzej niz 5 min nie ma sensu poniewaz tak mnie poinformowali w serwisie....
to czy komp bedzie bez zasilania 6 czy 106 minut nie ma znaczenia...
co do swiec kosztowalo mnie to niesamowita ilosc nerwow bo nic tak nie denerwuje gdy nie wiesz co nawalilo i gdzie jest przyczyna...
u mnie wystarczylo zalozyc odpowiednie swiece i po problemie ale zanim dotego doszedlem trwalo to 2 tygodnie...
jest jeszcze taka mozliwosc! podam Ci tel do kolesia co jest chyba najlepszym elektrykiem na mazowszu i reperowal nasze renie juz 15 lat temu wiec jak zaden inny fachowiec zna te auta moze i Tobie drogi Fizyku cos pomorze :mrgreen:
http://www.elektronika.com.pl/

Oluś - 2006-08-25, 11:49

a ja jeszcze z czymś takim się spotkałem - że przewody WN muszą mieć swoją oporność... Więc jeśli zostały podmienione na miedziane a system preferuje te z oporem - to stąd się mogą brać kłopoty...
fizyk - 2006-08-25, 13:11

tak tak kłopoty są napewno z tąd tylko jak teraz temu zaradzić?
Blondas a tobie też wyskoczył error? Mówiłeś ze jeżdziłeś z tym 2 tygodnie. jak się to objawiało?
I czy mógłbyś mi na Priv lub tutaj dac namiary na tego gościa z mazowsza? jestem z podkarpacia ale zadzwonie może coś mi powie:(

Rene - 2006-08-25, 17:52

a probowales zresetowac zegary ?
fizyk - 2006-08-25, 20:52

nie reaguje na resetowanie trzema przyciskanie ani na odłączanie od akumulatora.Taka mi sie nasuneła myśl. panowie z kąd jest sterowany wyświetlacz? z komputera wtrysku czy ten "komputer pokładowy" jest wbudowany w zegary? może po prostu spaliłem jakiś układ albo jakiś obwud wejściowy i przez to wyskakuje error? jeżeli tak to czy ktoś ma jakieś zegary z wersi turbo do 260km/h i komputerem wolne?
Konrado - 2006-08-25, 21:05

Zapytaj ZULUS'a on chyba miał takie do sprzedania :wink:
Zulus - 2006-08-25, 21:51

Komputer pokladowy wbudowany jest w licznik i jest jako tako niezalezny od komputera wtrysku (pomijajac te wszystkie sygnaly jakie dochodza z wtrysku ;) ) Samochod jezdzi normalnie? Nie swieci sie usterka elektryki na liczniku? Jesli wszystko poza niedzialaniem licznika jest ok to mysle ze to cos kompowi pokladowemu sie stalo - moze jakies przepiecie poszlo po instalacji albo nie wiem co... Z tego co widzialem takie zegary w srodku to juz jest calkiem inna technologia niz te z mechanicznymi liczydlami przejechanych kilometrow. W srodku siedzi mikrokontroler + kupe scalakow wiec jest duzo rzeczy do popsucia. Nie wiem czy bez ingerencji elektronika ktory ma schemat tego ustrojstwa sie nie obejdzie :(
Konrad napisał/a:
Zapytaj ZULUS'a on chyba miał takie do sprzedania

zegary sie juz dawno temu sprzedaly

fizyk - 2006-08-26, 07:55

zulus widze gadamy jednynm językiem , bo mi sie dokładnie tak samo wydaje:(
blondas - 2006-08-26, 11:37

podaje Ci Fizyku jeszcze raz namiar na elektryka....
www.elektronika.com.pl
co do Twego pytania nie jezdzilem autem poniewaz sie nie dalo gdyz wprowaqdzal komputer skrzynie biegow (automat) w tryb awaryjny i dalsza jazda grozila rozwaleniem swierzo wyremontowanej skrzyni biegow :mrgreen:

Adam - 2016-11-14, 10:35

bardzo stary temat, niestety nie wiadomo jak się to skończyło. Miałem podobny przypadek:



wystąpił na skutek długiego ładowania akumulatora za pomocą prostownika, przy niewymontowanym akumulatorze. Wystarczyło odpiąć akumulator na ponad 5 minut i po usterce.

kujtek - 2016-11-19, 09:47

nigdzie ten błąd nie jest określony, to pewnie jakiś wewnętrzny problem z zegarami

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group