|
Forum użytkowników RENAULT 25
|
|
Usterki drobne - łożysko koła
KicekfromKępice - 2007-01-31, 21:43 Temat postu: łożysko koła tak sie stalo ze stanelo mi kolo przednie i podejrzewam ze to lozysko bo sciagnolem zacisk hamulca i kolo dalej stoi moze ktos wie jak sie zabrac do wymiany lozyska i jakie tam powinno byc
maveras - 2007-01-31, 21:57
z łozyskiem raczej nie ma problemu ja ostatnio tez wymieniałem a ze miałem całą piaste zapasową to poszło szybko.
ostatnio kupiłem sobie na zapas nowe łożysko ze starych zapasów na alegro kosztowało 60zł.
Ale to dla mnie jakies dziwne zeby sie mogło łożysko tak zablokowac ze staneło koło musiało by miec najpierw straszne luzy.
W razie czego jakbys nigdzie nie dostał a musiał bys koniecznie jezdzic moge ci sprezentowac
uzywane na którym troche mozna awaryjnie pojezdzic .tylko musisz do mnie zajechać.
z moich obserwacji wynika ze chyba wszystkie wersje r25 mają takie same przednie łozyska ,ale moge sie mylic oczywiscie.
Oluś - 2007-02-01, 02:17
Tak to prawda Łożyska koła przedniego w R25 wymienia się nadzwyczaj łatwo Śruba półośki, tarcza hamulcowa, zacisk i sześć śrub Torx i już jest na wierzchu trochę kłopotu przysparza tylko pozostająca na półosi bierznia łożyska - można ją przeciąć szlifierką lub delikatnie przecinakiem zdjąć nie uszkadzając ani bierzni ani półośki Ale jeśli łożysko stanęło - to nie ma co się o tą bierznię martwić Należy tylko uważać przy montazu nowego łóżyska - żeby simmeringi się nie popodwijały... Skrócić to może drastycznie żywot nowego łozyska...
Pozatym - zgadzam się z przedmówcą - jak to możliwe że stanęło łożysko... We wszystkich reniach w których wymieniałem je - dostawało ono własnie luzów...
Pozdrawiam
PS: A z łożysk - to polecam - SNR
tomala - 2007-02-01, 08:59
na łoż SNR renie wyjeżdzały z fabryki
KicekfromKępice - 2007-02-01, 15:38
mowilem ze podejrzewam lozysko a jesli nie to powiedzcie co to moze byc
maveras - 2007-02-01, 22:08
nie wiem co oprócz łożyska mogło by koło zablokowac.
mozliwe ze mógł sie zablokowac mechanizm różnicowy w skrzyni i to trzyma koło
ale to jest takie gdybanie i bez rozebrania tego wiecej nie mozna powiedziec
Zulus - 2007-02-02, 01:20
Najlatwiej bedzie wyjac zatyczke polosi przy skrzyni biegow i zdjac z walka, bedzie mozna sprawdzic czy kolo moze sie wtedy obracac, jesli tak - trzeba zajzec do skrzyni.
Zeb - 2007-02-02, 07:36
bez rozbierania wszystkiego, złap za półośkę i spróbuj ją przekręcić i patrz gdzie się blokuje czy przy skrzyni czy kole (może przypadkiem się krzyżaczek w półośce rozleciał i igiełka zblokowała)
Konrado - 2007-02-02, 12:19
Zulus napisał/a: | Najlatwiej bedzie wyjac zatyczke polosi przy skrzyni biegow i zdjac z walka, bedzie mozna sprawdzic czy kolo moze sie wtedy obracac, jesli tak - trzeba zajzec do skrzyni. |
chyba sama za tatyczka nie pomoze zeby zdjac bedziesz jeszcze musial odkrecic srubki od dolnego swoznia wtedy bedzie najłatwiej zdjac te poloski.
Tombog - 2007-02-02, 12:41
ale po co zdejmować półoś ?? Jeśli odkręcisz swożnie to zdejmiesz zwrotnicę przecież i półoś zostanie tylko w skrzyni. Wtedy się wyjasni, czy łożysko stoi, czy półoś.
Tylko nie zapomnij najpierw odkręcić śruby półości przy łożysku, bo potem za cholerę nie puści. Najlepiej jeszcze przed podniesieniem i zdjęciem koła.
Konrado - 2007-02-02, 13:37
Tombog napisał/a: | ale po co zdejmować półoś ?? Jeśli odkręcisz swożnie to zdejmiesz zwrotnicę przecież i półoś zostanie tylko w skrzyni. |
no tak;)
kicek - 2007-02-02, 19:52
polecam odkręcenie i wybicie tylko górnego sworznia, to wystarczy aby wyjąć półośkę, wybicie dolnego często sprawia spore kłopoty,
oczywiście trzeba też zdjąć zacisk hamulcowy
Konrado - 2007-02-02, 20:32
kicek napisał/a: | oczywiście trzeba też zdjąć zacisk hamulcowy | co żeby odkrecic dolny?
kicek - 2007-02-02, 21:46
nie, żeby skręcić koło na maksa i wyjąć półoś sworznia dolnego nie ma potrzeby ruszać
Zulus - 2007-02-02, 22:07
U mnie sie kiedys poloska wyjela bez rozkrecania sworzni
Tombog - 2007-02-02, 22:52
A co wyjęła ??
Konrado - 2007-02-03, 14:20
no u mnie tez wyskoczyła.. ale potem żeby ją włozyć na mijesce musiał właśnie odkrecic ten dolny... bo inaczej to bym musial walczyc w jakimis lyzkami czy cos... ehh za duzo roboty
Zulus - 2007-02-03, 19:47
Nic nie wyjela bo akurat mialem ruszac (spokojnie) na skreconych kolach i jak puszczalem sprzeglo to byl tylko chrupot na zabkach. Zrobilo sie tak, gdyz moja zatyczka sie skonczyla a akurat stanalem na skreconych kolach i sie wysunela polos z wielorowka. Naszczescie znalazlem w bagazniku jakis gwozdz i po 5 minutach obracania i celowania udalo sie naprawic.
KicekfromKępice - 2007-02-04, 13:06
heh zrobilem to zablokowane kolo:)_
zapomnialem wam powiedziec ze urwalem srube od kola jak zmienialem i po zmianie kola nie moglem sie ruszyc z parkingu okazalo sie ze sruby do kola byly za dlugie i ta jedna ukrecona mi blokowala wszystko ale dzieki za rady pewnie sie jeszcze przydadza
Tombog - 2007-02-04, 13:16
hehe, na najbanalniejsze rozwiązanie najtrudniej wpaść Zamykam temacik.
|
|