mariusz_R25 - 2007-03-19, 15:57 Temat postu: jakie świece? jakie świece mają być do silnika 2.0 J7R jeżdzącego na gazie ?? ktoś może mi powiedzieć, bo kiedyś jak założyłem katalogowe NGK to auto nie chciało jeździć. Tombog - 2007-03-19, 16:08
To NGK są katalogowe ?? Wedle mojej wiedzy renault zaleca eyquem'y 
Właśnie wywaliłem NGK polecane przez gazowników, bo drugi już raz załatwiły mnie na cacy. Na EYQUEM'ach mam spokój. mariusz_R25 - 2007-03-19, 16:51 no teraz mam śiwce champion, no i autko śmigało pięknie, ąż do czasu kiedy jeden geniusz nie popatrzył na nie i powiedział że chyba są już wypaloe bo przerwa jest za duża, i mi je troche podgial na 0,7, wiec teraz pytanie jaka ma być przerwa, znalazłem dane ze 0,8 - 0,9 czy tak ma być?? Oluś - 2007-03-19, 17:10 U mnie w Safranie producent zaleca i świece NGK i Eyquem... Ja od początku jeżdżę na NGK (bardzo dobrze się autko sprawuje...  ), mimo że jeżdżę na gazie - to świece mam takie jak producent do tego auta zalecił i nie widzę różnicy w eksploatacji A jak kiedyś mi polecono jednoelektrodówki (bo tak zalecją "fachowcy" niektórzy gazownicy), to wykręciłem je szybciej jak wkręciłem  zdecydowanie gorzej się sprawowały 
PS: W R25 też jeżdżę na NGK Ale 25 nie jest zagazowana
PS2: A czy przypadkiem na nadkolu nie było w naszych autkach informacji na naklejce takiej żółtej o zalecanym odstępie elektrod?? szopen - 2007-03-19, 17:14 RENAULT model R 25 rocznik 06.1987 - 12.1992 cylinder (cyl.) 4 litr (l.) 2.0 kilowat (kW) 88 odstęp elektrod 0,9 świece BP7EFS To dane z katalogu NGK... wynika ze 0.9 Konrado - 2007-03-19, 17:17 Ja miałem poprzednio NGK teraz wymieniłem także na NGK i jestem zadowolony.. wszytko jest ok:) Mam gaz w swojej lecz go nie używam 
Tombog - 2007-03-19, 18:12
Były, ale na pokrywie silnika i tylko do czasu usunięcia 
Adam - 2007-03-19, 18:13 ja mam na nadkolu przy mocowaniu amortyzatora mariusz_R25 - 2007-03-19, 18:39 a kojarze ze jest taka naklejka, to musze ja jutro sprawdzic, i chyba tez na niej jest narysowany klucz do swiec i jak odkrecac dzieki za pomoc
kicek - 2007-03-19, 19:55 u mnie jest naklejka na pokrywie zaworów, wg. niej zalecane świece to beru i champion, u siebie mam beru z czterema elektrodami, jeżdżę na gazie i jest ok. wcześniej były ngk a przed nimi champion, na tych świecach silnik również sprawował się dobrze, może masz problem z kopułką, palcem, przewodami, cewką zapłonową? Janusz - 2007-03-20, 00:12 Na kopule amoryzatora lewego są u mnie takie naklejki: 
O swiecach jest tylko siła dokręcania i żeby to kluczem dynamometrycznym robić. Nigdy nie używałem nic innego jak eyquem'y. Nie mam gazu i kłopotów. Adam - 2007-03-20, 07:06 Ja jeżdżę na Bosch-ach H5DC. Wszystko jest OK chociaż na gazie na wolnych silnik troszkę nieregularnie pracuje. norbert25v6 - 2007-06-11, 20:50 Temat postu: jakie świece /EYQUEM/ do 2,2 witam! czy może mi ktoś pomóc jakie katalogowo powinny iść świece EYQUEM do 2,2 mot. J7T 733, 107 KM '88 rok. Szukałem jakichś dokładniejszych danych na forum, ale nie znalazłem, choć kiedyś Goalkeper napisał, że jeździ na RFC72LS, tylko czy zostały one dobrane wg katalogu. A u mnie w Jeleniej nikt tymi świecami nie handluje. Jeżdże na razie na ngk, ale nie jestem zadowolony auto nierówno chodzi na wolnych obrotach /na LPG/, więc chcem spróbować z EYQUEM-ami, podobno są dobre no i zalecane przez producenta. Z góry dzięki za pomoc, pozdr. Janusz - 2007-06-11, 21:16 Ja używam od lat C82LJS. Ale u nas w handlu też są one niedostępne. Zawsze kupował je dla mnie mechanik u którego serwisuję renię. Ostatnio przejechałem 25 tys bez wymiany, ale to był błąd. Dosłownie dziś kupiłem 
Po wymianie zupełnie inny samochód. Cena niezbyt wygórowana- 50 zł/ kpl. Goalkeper - 2007-06-12, 09:18 U starego w sklepie mam na stanie jeszcze 5 szt. każda po 8 zł. A moje świece oczywiście były dobrane katalogowo. Janusz, u mnie na pokrywie zaworów są naklejki z oznaczeniami jakie świece powinny być używane, taka szara naklejka z żółtym drukiem. Janusz - 2007-06-12, 14:33 Rzeczywiście, chciałem o tym napisać. Właściwie to nie wiem skąd jest pogląd, że producent zaleca eyquem. na pokrywie zaworów jest AC C41CLTS AC CR41 CLTS Champion S7YC Champion RS7YC wszystkie z przerwą między elektrodami 0,9 mm Ale ja takich świec nigdy nie montowałem. Tombog - 2007-06-13, 09:02
Ano z ASO np.
Tak to jest z zalecanymi produktami. Czasy i układy się zmieniają i producenci zalecani też
blondas - 2007-06-14, 07:26 chcialbym przypomniec swoja gehenne jaka przechodzilem w zwiazku z wymiana swiec w V6ce...do auta z automatem musza byc swiece z rezystorem inaczej auto nie bedzie jezdzilo!
norbert25v6 - 2007-06-19, 17:06 Janusz napisał: "Ja używam od lat C82LJS.Ale u nas w handlu też są one niedostępne." No to chyba miałem szczęście bo znalazłem takie w jednym sklepie na necie, zamówiłem i czekam na przsyłkę. Zobaczymy jak u mnie się będą sprawować. Do Blondasa: No właśnie ja też mam automat, i jest trochę mułowaty nawet jak na auto-, chociaż u mnie jest 2,2 i to jeszcze w najsłabszej wersji. A z tym rezystorem to ciekawe bo co prawda w świecach aż tak mocno nie siedzę ale nie sądziłem, że może on coś dawać dodatkowego. Na razie zobaczę jak będzie zachowywał się na tych zwykłych eyquem-ach. Problemem jest, niestety z dostępnością tych świec. [/list] gzara - 2007-06-19, 18:07 A jaki masz kolego automat Bo jak 3 biegowy to chyba świece nie mają znaczenia. u mnie na deklu polecają eyquemy norbert25v6 - 2007-06-19, 18:33 no ja też 3-biegówkę i dlatego jestem trochę zdziwiony tymi świecami z rezystorem. gzara - 2007-06-19, 18:52 Ja mam Ar4 czyli 4-biegowy norbert25v6 - 2007-06-19, 19:13 ano zgadza się nie doczytałem się dokładnie, Gzara. No właśnie trójka jest trochę mniej skomplikowana nie ma tyle elektroniki. A wracając do świec to eyquem-y poleca producent dlatego symbole tych świec są przede wszystkim na deklach zaworowych naszych Reni. A właśnie na jakich świecach jeździsz, Gzara? gzara - 2007-06-19, 23:11 Szczerze mówiąc to nawet nie wiem. Niedawno zmieniałem silnik i są te co w nim były. Chodzi super bez problemowo. Goalkeper - 2007-06-20, 07:25
Poprzez zastosowanie rezystora przeciwzakłóceniowego świece zapłonowe tłumią zakłócenia, które poprzez kable zapłonowe mogą być przekazane do instalacji elektrycznej samochodu. Specjalne dodatki, które dokładane są do szklanego stopu umieszczonego w świecy powodują powstanie oporu i niezakłócone funkcjonowanie wszystkich systemów elektronicznych pojazdu. Dodatkowa oporność świecy ma również wpływ na zmniejszenie erozji elektrod. Adam - 2007-06-20, 09:59 kiedyś chodziło głównie o to, żeby radio w samochodzie nie trzeszczało w rytm przeskoków iskry
|
