PAFNUCY - 2008-04-30, 18:11 Temat postu: Remont zawieszenia-tyl. Postanowilem sie zabrac za zawieche z tylu w Reni amorki juz mam aleeee jak sie dzis dowiedzialem ile kosztyja wszystkie te tuleje,gumy.laczniki itp.to mi sie troche slabo zrobilo  juz nie wspomne o tym wleczonym wachaczu ktory dostepny jest tylko w calosci i kosztuje 540zl. malo tego podobno nie ma zamiennikow i tylko orginaly z Francji wiec zapytowywuje was drodzy obywatele czy moze wiecie gdzie mozna by dostac zestaw takich zabawek za cene i na kieszen takiego szarego ziemianina jak ja  
Tombog - 2008-04-30, 18:35
Jasnowidzów szukasz ? Nawet nie znamy twojej kieszeni  .
A na poważnie, to wystarczy wymienić tuleje w wachaczu i łącznik stabilizatora. Tuleje kup orginalne, bo szkoda roboty na jakiegoś sasica. Łącznik zwykle się rozpada przy rozkręceniu. Trochę o dopasowaniu znajdziesz tu: http://www.renault25.eu/v...ght=%B3%B1cznik Ja osobiście kupiłem w markecie budowlanym śruby, nakrętki i wielkie podkładki. Z orginału dokupiłem tylko gumy i złożyłem wszystko do kupy. Tuleje dystansowe szczęśliwie dopasowałem od podnośnika hydraulicznego. Takiego małego. Zrobiłem z rączki do pompowania tegoż  .
PAFNUCY - 2008-04-30, 19:25 hehe z tym lacznikiem to ja juz tak kiedys zrobilem jak piszesz ok. to wymienie te tuleje i zregeneruje ten lacznik  pozostaje jeszcze ta guma co trzyma stabilizator.Tylko nie wiem co z tym wlaczonym wachaczem,bo niby te gumy nie sa porwane czy cos tam tylko troche popekane i w sumie tez by sie przydalo wymienic  co radzisz ?
Tombog - 2008-04-30, 23:35
Jeśli musisz, to wymień, ale nie za wszelką cenę. Przy odkręcaniu obejmy na 99% urwiesz śruby. Ja w poprzedniej reni zostawiłem, bo się okazało, że te mocowania ze śrubą są już niedostępne. Trzeba coś dopasowywać, lub samemu zrobić. Obejmy i gumy są dostępne.
Zostaw w spokoju. To nie pada. Najważniesze to tuleje w wachaczach i stabilizator. Przy wymianie tulei, uważaj na podkładki przy śrubie, bo one ustalają zbieżność. Zapamiętaj dokładnie ile i jak. Foto najlepiej walnij. PAFNUCY - 2008-05-01, 09:47 ok. dzieki za te cenne rady bo ten wleczony to zwalil mnie z nog.Pozostaje mi jeszcze kupienie tych tulejek i biore sie do roboty
Oluś - 2008-05-02, 22:58 Do Tomkowego pomysłu ze srubami marketu - gumki które są na tym lączniku - na zastepstwo idealnie pasuja od PF 126 PL to nie sciema - chodzi mi o gumy przy amorach w kaszlaku
odiz - 2008-05-02, 23:18 A łącznik stabilizatora na tył weż od żuka-13,50 na 2 strony gzara - 2008-05-03, 20:11 Vectra/espero inna długość pręta ale gumki takie same PAFNUCY - 2008-05-04, 17:33 joj tyle mozliwosci ze nie wiem od czego kupic dzieki.
Konrado - 2008-05-04, 17:52 vectra espero jeden grzyb hehe sorki ... pewnie tylko rozni sie cena choc niekoneicznie
PAFNUCY - 2008-05-04, 19:45 a od ktorej vectry ? bo brat ma 1 i mowi ze tam chyba nie ma takiego to bedzie od 2 raczej? GRZYBEK - 2008-05-04, 21:59 Konrad, Grzybek prosze
[ Dodano: 2008-05-04, 22:59 ] Konrad, Grzybek proszę
PAFNUCY - 2008-05-07, 17:49 Zalamka  nie moge nigdzie dostac zamiennikow tylko orginaly z Francji wiem ze to by bylo najlepsze ale za szt. 70-80 zl. juz nie wiem co robic buuu
Tombog - 2008-05-07, 18:33 Zwymiarować elementy i pojechać do sklepu ze śrubami. PAFNUCY - 2008-05-07, 19:05 nie nie chodzi mi o te laczniki tylko o tuleje te na wahaczach sorki ze nie dopisalem
Tombog - 2008-05-07, 20:13 Ja bym tuleje brał z orginału. Wstawisz jakieś gówno i znowu całe zawieszenie do rozbiórki. PAFNUCY - 2008-05-23, 19:36 wymienilem dzis amorki i laczniki od Espero Lanos itp. 15 zl.kpl. iiiiiii zapadla cisza w srodku doznalem malego szoku bo Renia "zesztywniala" i na zakretach prawie wcale sie nie przechyla! po prostu rewelacja ! nie to co wczesniej bujala sie jak Cadilac  tulejek narazie nie wymienilem bo sa jako takie ale i tak wymienie jeszcze tego lata wiem ze przydalo by sie za jednym razem ale tak wyszlo.
|
