kicek - 2005-09-13, 08:01 Temat postu: skrzynia biegów ponieważ moja skrzynia już dogorywa  wyje, olej sie leje w dziesięciu miejscach chyba
chciałbym ja wymienić na inną mam drugą skrzynkę (kupiłem razem z samochodem) mam zamiar ją oddać do remontu ponieważ też nie jest idealna no i przede wszystkim trzeba wymienic wszystkie uszczelki, uszczelniacze itp. i może niektóre łożyska teraz sedno sprawy: czy ktoś posiada program jakiś serwisowy czy inne cudo  , chcę się upewnić od jakiego modelu jest ta skrzynia, chodzi o to czy przełożenia będą odpowiednie dla mojego silniczka
numery spisane ze skrzyni: NG3079 77 00 59 88 29 c 050649 dzięki za wszelką pomoc blondas - 2005-09-13, 08:13 kiedys mialem problem ze skrzynia bo niemilosiernie wyla jak potepieniec  pomogli mi znalezc i wymienic kolesie na szrocie przy AUTO MAZOWSZE!
przez to ze raczej zjedli zeby na tych skrzynkach przynajmniej pogadal bym na Twym miejscu z nimi
www.automazowsze.pl oczywiscie chodzi mi o szrot jaki jest na terenie a nie sam sklep czy serwis pozdrawiam bartek1983 - 2005-09-13, 09:50 Z tego co pamietam mialem taka skrzynie w 2.0 na gazniku , ale jak mi sie rozsypala to wlozylem od bodajze 2.2 i powiem ci ze wtedy to auto zaczelo calkiem niezle jezdzic PS. zamykalem nia zegar kicek - 2005-09-13, 10:34 raczej upieram sie przy remoncie skrzyni, jak kupię inną to znowu nie bedę wiedział jak długo podziała i czy nie zacznie przeciekać a używana kosztuje jakieś 600 - 700 zł wiem, że sprzedają skrzynie z gwarancją itd. jednak w razie czego trzeba zapłacić za demontaż i montaż ponowny a gwarancja tego nie obejmuje niestety sprzęgło wymieniałem sam jednak teraz nie mam ani czasu ani warunków żeby się z tym bawić, nie moge uziemic samochodu na pare dni chcę to zrobić raz i porządnie, sprzęgło mam prawie nowe jakieś 15 tys przebiegu, zrobić tylko skrzynię i mam nadzieję będzie spokój skrzynie i tak trzeba wyciągać bo do wymiany jest uszczelniacz na wale (też k@%$ cieknie) to jak z tą identyfikacją? nada się do mojego silniczka? gzara - 2005-09-13, 11:01 Zapytaj w serwisie renault oni tam sprzedawali skrzynie nowe po kilkadziesiąt tysięcy złotych;)
maveras - 2005-09-13, 14:21 jakbys miał problem dalej ze skrzynia to mam taka od 2.0 gts gwarancji nania niedam ale niema zadnych wycieków a poprzedni własciciel niemiał z nia zadnych kłopotów 350 zł to chyba niejest duzo tylko trzeba ja jeszcze wyciagnac kicek - 2005-09-14, 08:05 zgadzam sie z wami jednak, remont remontowi nie równy w mojej zapasowej skrzyni do wymiany są prawdopodobnie łożyska główne (najczęstsza przyczyna wycia) i oczywiście wszystkie uszczelki - dokładnie stwierdzi to mechanik po rozebraniu oczywiście z ekonomicznego punktu widzenia macie racje ale dacie mi gwarancje że ta skrzynia za 300zł nie bedzie ciekła i wyła? i wróce do punktu wyjścia chudszy o ładnych parę stów?, oczywiście gdy remont przekroczy rozsądną kwotę będę szukał innego wyjścia wkurzają mnie już te wycieki oleju i odgłosy niczym z tylnego mostu w polonezie, w zimie olej gęstnieje jak cholera (leje hipol-najtańszy) chciałem kiedyś zmienić na jakiś dobry olej ale dobry olej kosztuje i bez sensu byłoby ciągłe dolewanie drogiego oleju więc postanowiłem dojeździć tą skrzynkę a w miedzyczasie wyremontować tą którą mam na zapasie i tak juz 80 tys. km pozdrawiam blondas - 2005-09-14, 08:28 masz racje! jesli zamierzasz tym autkiem jeszcze polatac to ekonomia powinna zejsc na plan dalszy! bedziesz mial moze i drozej ale naaaaapewno bedziesz wiedzial na czym jezdzisz i spokoj w kieszeni
Gość - 2005-09-14, 12:01 i o to chodzi kolego Blondas  chcę doprowadzic ten samochód do porządku, jak cos robić to porządnie
a zresztą mam sentyment do tego auta 
kicek - 2005-09-14, 12:04 sie nie zalogowałem, to wyżej to ja, sorki Gość - 2005-09-14, 13:08 i ja mam mały wyciek ze skrzyni biegów, a tak precyzyjniej to mam do wymiany uszczelniacz na wybieraku skrzyni biegów tyle że jestem pewny że ten owy uszczelniacz występuje w orginale 
A na razie to mam w planach dzisiejszych wymienić sobie uszczelkę misy olejowej silnika bo troszkę sladów zostawiam 
zeus - 2005-09-14, 13:09 tym razem to ja
Konrado - 2005-09-14, 13:23 Moja skrzynia znowu nie wyje ale za to ma problemy z drugim biegiem wystepuje spory zgrzyt jezeli chce wlozyc z 1 na 2 lub redukowac 3 na 2 najpier pomyslalem ze to moze byc brak oleju no to wymienilem na pol syntetyczny ale to dalej zgrzyta moze w mniejszym stopniu i tak sobie mysle co mi sie bardziej oplaci wymienic synchronizatory 2 czy moze kupic jakas uzywana askrzynie biegów :>?? Zulus - 2005-09-14, 14:36
Renia nie gubi oleju ani innych plynow, ona poprostu znaczy teren
Tombog - 2005-09-14, 18:47 Tak jest Zgadzam się Przy okazji dokonuje samoknserwacji podczas jazdy
kicek - 2005-12-01, 18:54 no i wkońcu wymieniłem skrzynię
obie skrzynie tzn. tak którą miałem na zapasie i ta na której jeździłem miały zniszczony dyfer (wałek i koło talerzowe), m.in. była to przyczyna wycia wymiana tych elementów, uszczeniaczy itd. na nowe kosztowała by mnie jakieś 2000zł + robocizna z przyczyn ekonomicznych zdecydowałem się na zakup używanej skrzyni w Auto Mazowszu i nie żałuję, dzisiaj odebrałem auto od mechanika i jest po prostu super, skrzynia jak nowa, chociaż była trochę przykurzona , zalana została olejem syntetycznym, przejechałem jakieś 30 km i wszystko działa jak należy, wkońcu nastała cisza, słychać tylko silnik i szum opon no i stuki z przedniego zawieszenia ale to już inny temat
przy okazji zmienili mi uszczelniacz na wale (ciekł niemiłosiernie) oraz okładziny tarczy sprzęgła, stare były zapaprane olejem pozdrawiam i dziękuję za wszelkie sugestie szopen - 2005-12-12, 19:26 A ja mam teraz skrzynie od renaulta 21:).. biegi sa troche dluzsze.. ale co zrobic jak nie moglem dostac dobrej do 25:) |
