kujtek - 2015-09-01, 16:27 Temat postu: Interfejs diagnostyczny XR25PC krótki i prosty poradnik jak podłączyć się z autem przy pomocy komputera, kabla i programu potrzebne: 1. komputer, system obojętnie jaki windows 2. fiszki, czyli opisówki tego co nam pokazuje XR25PC pochodzące z oryginalnej walizki KLIK 3. paczka z właściwym programem XR25PC KLIK 4. program terminal do ustawienia parametrów połączenia KLIK 5. program do zmiany opcji w adapterze usb<->rs232 KLIK 6. adapter USB<->RS232 adapter może być w formie kabla obd, bądź zwykłego adaptera z usb przykładowo taki: http://allegro.pl/konwert...5012956116.html szukać takich słów "usb ftdi rs232" może być inny, jak ktoś ma możliwość to może być tańszy, jak ma kaprys to niech sobie dokupi obudowę BARDZO WAŻNE! ADAPTER MUSI BYĆ OPARTY NA UKŁADZIE FTDI!!! chińskie podróbki typu PL2303, CH340 i inne NIE BĘDĄ DZIAŁAĆ!!! jak mamy wszystko to podpinamy kabelek do auta: złącze diagnostyczne obok bezpieczników 
A) jeśli zakupiony został kabel obd, należy pociągnąć z niego dwa kabelki, dane oraz masa: kabel - auto pin 4 - pin 2 pin 7 - pin 9 B) zakupiona przejściówka USB<->RS232 podpinamy do auta tak: przejściówka - auto GND - pin 2 Rx - pin 9 wpinamy kabelek do komputera, instalujemy sterowniki do kabla i sprawdzamy pod jakim portem mamy zainstalowany kabelek: 
odpalamy program Terminal (pkt 4) wybieramy port COM pod którym jest nasz kabelek i ustawiamy parametry tak jak na obrazku 
baud rate: custom custom BR: 62500 zaznaczamy HEX potem klikamy po lewej na górze Connect jeśli ustawiliśmy wszystko jak trzeba to po prawej stronie będą nam się wyświetlać różne wartości teraz trzeba pobrać program FT PROG z punktu 5 odpalamy go 
klikamy lupę, potem Hardware Specific, potem Invert RS232 Signals i zaznaczamy Invert RXD (dla ciekawskich to właśnie ten układzik trzech rezystorów, tranzystora i dwóch diód odwraca sygnał, ustawiając to we właściwościach kabla nie trzeba dokładać tych elementów) aby zapisać zmiany klikamy ikonkę pioruna obok lupy, a potem przycisk Program 
zamykamy wszystko co otworzyliśmy, już nie trzeba grzebać pobieramy paczkę z punktu 3 z paczki wypakowujemy wszystko gdzieś kopiujemy ftd2xx.dll do c:\windows\sytem32 tworzymy folder c:\website\CLIP\resources do tego folderu wypakowujemy zawartość archiwum resources.rar kopiujemy wszystkie czcionki do folderu c:\windows\fonts plik licencji (license.txt) wrzucamy do c:\website\CLIP\resources kopiujemy plik mschrt20.ocx do folderu c:\windows\system32\mschrt20.ocx naciskamy start -> uruchom... (bądź skrót klawiszowy WIN + R) wpisujemy tam regsvr32 mschrt20.ocx enter instalujemy Net Framework 4.0 http://www.microsoft.com/...s.aspx?id=17851 teraz instalujemy xr25pc z pliku setup(168).msi pobrać polecam polskie fiszki z punktu 2, ułatwi to diagnostykę w razie problemów proszę dać znać, posiadam zestaw instrukcji serwisowych do wtrysków oraz różnych modeli renault w których są opisy jak diagnozować z użyciem XR25 po zainstalowaniu podpinamy się do auta, kabel do kompa i próbujemy połączyć się z naszym autkiem jakieś problemy, uwagi itp. pisać instrukcja na podstawie poniższych linków: http://clioclub.net/forum...belyu-obd2.html http://www.renault-bg.com...?topic=106958.0 Formel - 2015-09-02, 10:19 Pełna profeska. Dzieki bardzo 
kujtek - 2015-09-02, 20:23 jakby ktoś próbował z tym i by były efekty to proszę o informację, pełna wersja walizki to to nie jest, ale jako namiastka całkiem dobre i nie trzeba latać z miernikiem i sprawdzać wszystkiego po kolei
jaclaw - 2015-09-02, 21:35 BRAWO BRAWO BRAWO 
ale jak dla mnie to i tak za mondre 
MichalS - 2015-09-19, 12:13 Póki co program po włączeniu zaraz wywala błąd i się wyłącza, ale jak będzie więcej czasu to dalej powalczę. kujtek - 2015-09-20, 00:18 micszu95, pokaż jaki błąd może coś będę wiedział 
MichalS - 2015-09-20, 11:38 Pierwszy błąd jest przy poleceniu "regsvr32 mschrt20.ocx". klik Drugi już po odpaleniu programu, widać że coś sobie skanuje, wyskakuje okno dialogowe i taki błąd: klik Wszystko robię na win8 64 bit, może tu leży problem. I jeszcze jedno, w pierwszej kolejności trzeba uruchomić setup(168).msi . Trzeba wejść do folderu gdzie się to zainstaluje i dopiero stamtąd wykonywać te punkty:
Można robić wszystko z ręki, albo można tam uruchomić skrypt install-first(tylko trzeba mu nadać pełne uprawnienia i uruchomić jako administrator) i wszystko zrobi się już samo. Po tym z folderu gdzie instalowaliśmy setup(168).msi uruchamiamy kolejny setup, i wtedy już aplikacja uruchamia się sama i dostajemy ten drugi błąd  .
EDIT Program działa na XP SP3 32bit. Nie podłączałem jeszcze samochodu, ale program nie wywala już błędu. Tylko do działania programu oprócz NET 4 musiałem doinstalować MS Office 2007, dopiero wtedy poszło 
kujtek - 2015-09-21, 12:40 to super że poszło dalej jaki masz kabel? ten przykładowy co podałem czy vag kkl obd? MichalS - 2015-09-21, 18:34 Przejściówkę na ft232. Próbowałem coś zdziałać teraz, ale nie bardzo wiem jak sam program obsłużyć, jak się połączyć z samochodem. kujtek - 2015-09-21, 20:21 micszu95, dobra, czyli program ci działa. dokładnie w jakim jesteś teraz miejscu. opcja Invert RxD w kablu przestawiona? podpięta przejściówka do laptopa i z przejściówki pociągnięte dwa kable do złącza w aucie? MichalS - 2015-09-21, 21:28 Invert Rxd zaznaczone, zaprogramowane. Po podpięciu do samochodu na przejściówce miga dioda od transmisji, jak zaznaczę opcję ECU i tam wcisnę START DETECTION to wyszukuje jakieś moduły np ABS, gadaczka(chociaż tego to ja nie mam w aucie ), podczas tego skanowania dioda cały czas już się świeci. Z tym że w tym skanowaniu baud się ustawia na 10400. Przejściówka raczej działa skoro dane odbiera, sprawdzałem też ją w terminalu i po podpięciu do samochodu jakieś dane się pojawiają. Wszystko robię na zapłonie, albo odpalonym samochodzie. Po włączeniu program sam sobie wyszuka samochód? Czy trzeba gdzieś wejść i zrobić jakieś skanowanie? Próbowałem z menu u góry wybierać fenix scan, odpalać pliki pomocy zmieniać język, ale zero reakcji na kliknięcie. Zegary, wykresy i wszystko co po lewej stronie da się włączyć, ale nie pokazuje to niczego sensownego
kujtek - 2015-09-21, 21:58 po uruchomieniu programu powinna pokazać się imitacja sekwencji uruchamiania się walizki potem powinno pokazać się małe okienko po chwili coś powinno się w nim pokazać a po następnej chwili program powinien sam odszukać auto i przełączyć się na odpowiednią fiszkę w razie czego jeśli jesteś komputerem w zasięgu internetu to mogę się podłączyć do twojego pulpitu i spróbować pomóc MichalS - 2015-09-21, 22:22 Małe okienko wyskakiwało, ale wyłączałem je. Jutro jeszcze jeszcze popróbuję kujtek - 2015-09-21, 22:22 w razie problemów daj znać to postaram się pomóc MichalS - 2015-09-22, 12:36 Przy odpalonym samochodzie dostaję info, że podpięte auto to... r21 2.0 turbo klik Ale tylko raz udało się dojść do tego momentu. Przeważnie pojawiają się tylko jakieś liczby w okienku na dole: klik Testowane i na samym zapłonie, i przy odpalonym silniku. kujtek - 2015-09-22, 14:39 zdjęcia nie działają wrzuć tutaj: http://imgur.com/ MichalS - 2015-09-22, 14:55 Teraz powinny działać, edytowałem poprzedni post kujtek - 2015-09-22, 16:09 niestety, dalej nic nie widzę 
MichalS - 2015-09-22, 16:37 A teraz? Adam - 2015-09-22, 17:54 wszystko się wyświetla kujtek - 2015-09-22, 18:03 nom teraz jest okej na pierwszym obrazku częściowo odczytuje dobrze, nie jest to oryginalna walizka
coś zmieniałeś że potem nie mogło się połączyć? MichalS - 2015-09-22, 19:24 Później nie zmieniałem nic, jedynie różne kombinacje, zapłon/odpalony i wyłączenie i włączenie programu, z różnym skutkiem, czasem te cyferki na dole tylko wywali, a czasem nic się nie dzieje. [ Dodano: 2015-11-18, 18:00 ] Może naiwne pytanie, ale nie natknął się ktoś na opis protokołu xr25? Dokładnie chodzi mi o ramkę danych, jej dekodowanie. Póki co wiem tylko jak temperaturę cieczy z tych danych odczytać co samochód wysyła. Na drugim forum do którego kujtek wstawił link w pierwszym poście był link do opisu, ale wygasł |
