[gzara]

Wersja TX V6 ze szwajcarii 3 pasy i także zapinki, TXE z Anglii 3 pasy i zapinki. To że niemieckie są bardziej zgryzione to chyba kwestia klimatu. Angielskie auta nie znają korozji bo klimat łagodny i zimy prawie nie ma

[Busiek]

No u mnie też są trzy . A może Ty masz taką secjalną wersje przygotowaną pod limuzyne

[Tombog]

Melduję, że w mojej V6 w welurze jest miejsce na dwa pasy i tyleż posiadam . Dziwne, ale tak jest. Można sobie dodać trzeci pas, tylko że go nie zapniemy w oparcie do schowania.

[taxi.wroclaw]

Ja mam dwa pasy. Auto jest w pełni oryginalne, pochodzi z rynku francuskiego. Nigdy nie miałem z tym problemu ze strony diagnostów, policji ani ITD. Auto jest taksówką zarejestrowaną na 5 osób. Przepis dalej nakazuje zapinanie pasów o ile pojazd jest w nie wyposażony (fabrycznie). Podczas żadnej kontroli nikt nie usiłował szukać trzeciego pasa.

[MaciejR21]

Czyli wychodzi na to że zależało to od kraju. Niemcy 3 pasy , francuzi 2 pasy.

[oleks]

Panowie moja Renia była sprzedana w polskim salonie i też nie miała biodrowego pasa.
Ja założyłem sam z uwagi na 3 foteliki z tyłu.

[Mariusz1500]

ja mam z tyłu 3 pasy i 3 zapinki autko sprowadzone zostalo z niemiec

[Zulus]

Potwierdzam! Moja renia swoje korzenie ma we Francjii i posiada z tylu tylko 2 pasy fabrycznie.

[Tombog]

No to jeszcze dodam, ze moja pierwsza renia pochodzila z rynku holenderskiego a druga z niemieckiego. Obydwie mialy 3 pasy fabrycznie z tylu.

[Adam]

moja srebrna (Kopciuszek) też była z Holandii i miała 3 pasy.