[areckicz]

A oto owe nieszczesne pekniecie
prawdopodobnie Renia w sobote zostanie wystawiona w ogloszenia pod mlotek jezeli nie zrobie tej wady do soboty:cry:
ale oficjalna decyzja dopiero w sobote

[Adawen]

Ten mechanik jeszcze Ĺźyje?

[MaciejR21]

I jak myślisz ile dostaniesz za uszkodzony samochód ?? 500zł ???
Z takim pęknięciem gniazda , spawacz ALU powinien poradzić sobie bez problemu.
Można ew. zrobić takie coś .
Zaspawać całkowicie ( zaślepić ) to gniazdo a w miejscu gdzie jest czujnik ciśnienia oleju ( do wskaźnika) , wykonać trójnik tak żeby w jedno gniazdo wkręcić dwa czujniki.
Albo tak jak pisałem za 650 zł jest podobno NOWY nieużywany silnik.

[Adam]

u mnie teĹź jest silnik, moĹźe i nie nowy - ale uĹźywany i sprawny i taniutko!!

[areckicz]

spawcz powiedzial tak ze jedynie moze mi to pospawac pod warunkiem ze zaslepi calkowicie ta dziure bo czujnika nie da rady zespawac z blokiem a ten czujnik musi byc bo bez niego nie mam kontrolek od oleju i wskaznika poziomu oleju jeszcze pomysle nad rozwiazaniem Macieja zaslepic tamta i wykombinowac trujnik i podlaczyc go obok duzego tylko teraz jak taki trujnik zdobyc?

[Adam]

jak trujnik to nie wiem ale sprĂłbuj Arku trĂłjnika poszukac

[MaciejR21]

Poszukaj tokarza. Każdy średnio zaawansowany tokarz , wykona ci taki trójnik. Wykręc oba czujniki zanieś do niego wytłumacz o co chodzi i po kłopocie. Powinien on sobie pomierzyć gwinty, a jak nie to podasz mu gwinty z katalogu. Trzeba tylko tak zrobić trójnik żeby można go było wkręcić ( zeby nie haczył o nic) i żeby można było w niego potem wkręcić oba czujniki bez problemu. Kanał wewnatrz trójnika może być minimalny. Możesz też wkręcić czuujnik kontrolki zamiast czujnika cisnienia ( od wskażnika ) ale wówczas pozbędziesz się wskaźnika , ale jeździć można. Na zrobienie trójnika będziesz miał wowczas troche czasu.

[areckicz]

albo kupie jakis dobry klej dobrego producenta i jeszcze to sprobuje skleic razem z czujnikiem

[MaciejR21]

Musiałbym obejrzeć blok ale gdzieś też sa przygotowane miejsca pod węze do turbospręzarki ( przy silnikach turbo) wystarczy tam nawiercić dziure i nagwintowac nowe gniazdo. Niestety jest z tym troche zabawy i nie da sie takiej usterki usunąc za pomoca gumy do życia , ale nie jest to też awaria ktorej nie mozna naprawić ...i to niedrogo.

[MaciejR21]

I znów bedziesz jechał ze strachem czy sie nie rozleci. Pomyśl co by było gdyby Ci sie to przytrafiło w trasie ze zlotu albo na zlot, 300km od domu.Dobry klej to z 30-40zł plus benzyna do odtłuszczenia i wymycia oleju plus czas. Zamiast tego dołozysz parę złotych i zrobisz porządnie i " na zawsze"

[taxi.wroclaw]

Taki trójnik zdobędziesz na każdym szrocie, gdzie złomują Polonezy. W starych Poldkach z kwadratowymi zegarami były stosowane dwa czujniki, zwarciowy do lampki i potencjometryczny do zegara. Oba były podłączone do magistrali olejowej w jednym otworze, w bloku silnika i rozprowadzone za pomocą trójnika.

[Adawen]

Cholera, zawsze ceniłem "złotówy" Jak się spotkamy nie obejdzie się jednym piwem

[taxi.wroclaw]

Miło mi, pozdrawiam, ale złotówą to ja jestem nie z powołania ale braku innych pomysłów na życie. Kiedyś robiłem wiele innych rzeczy znacznie ciekawszych i ambitniejszych, ale i to zajęcie może sympatyczne. Stop, bo opuszczam temat wątku!

[areckicz]

panowie znalazlem jeszcze jedno rozwiazanie moze wykrecic ta srube imbusowa z bloku i tam wkrecic czujnik???
tylko ciekawe czy tam jeszcze jest kanal od oleju czy juz woda od pompy?

[MaciejR21]

Nie wiem nigdy jej nie wykrecałem nie mam tez w tej chwili dosrępu do silnika zeby obejrzeć.