[JAGIEŁ]

No to tak czym różnią się te wały?? wiem że przeciwwagami, ale porównując przebiegi i częstotliwość psucia się wałów od 12V zastanawiam się czy nie zastosować w tym silniku wału od 2.2 8V. Co wy na to?? wały wymiarowo są takie same i jedyne czym się różnią to te przeciwwagi. Ten mniej zardzewiały jest od 2.2 a ten drugi od 2.0 12V

[MaciejR21]

Mariola mĂłwi Ĺźe ten jeden jest bardziej .....

A teraz moje zdanie .
Podobnie było z wałami do malucha . Wał od wersji BIS był taki sam i doskonale pasował do zwykłego silnika maluchowego , tyle że ten od BISa był dokładniej wyważony i był z lepszych wytrzymałościowo materiałów.
Własnie takie wały montowało sie podczas tuningu silnika , żeby ten mógł się kręcić do wiele wyższych obrotów . Zwykłe wały pękały , albo rozwalały gniazda panewek głownych .

[Adam]

ten nie wygląda na wzmocniony - raczej na odchudzony w stosunku do tego z silnika 8 zaworowego

[MaciejR21]

Większe wcale nie znaczy mocniejsze , poza tym bardzo dużą rolę w zachowaniu silnika ma waga układu korbowo tłokowego razem z kołem zamachowym .

[oleks]

Na 100% odradzam 2.2 do 2.0. Silnik będzie nie wyrównoważony i od drgań coś nowego się rozpierniczy.

[JAGIEŁ]

Mnie tylko dziwi to że rozwalały sie wały od 2.0 a nie od 2.2 :/ Nie robię tego na wyścigi tylko do normalnej jazdy wiec sie zastanawiam czy nie zaryzykować :/

[$SKORPION$]

Byłem dziś u mechanika, który od kilkudziesięciu lat zajmuje sie tylko remontami silników. Wizualnie one się nie różnią. Przeciwagi też nie mają specjalnego znaczenia. Zasadnicze znaczenie ma skok wału. Wystarczy 1,0 mm róznicy i po zawodach . Mierzy się to specjalnie zakładanym przyrządem.

[JAGIEŁ]

Dzięki Grzesiu Wał i tak w piątek zaworze do sprawdzenia więc poproszę żeby chłopaki je pomierzyli i zobaczymy co z tego wyjdzie A tak na marginesie to silniki 2.2 8 zaworowe też dochodziły do 130 koni i wały to wytrzymywały, a wątpię żeby były inne... więc mam nadzieje że ten też da rade

[$SKORPION$]

Skok wału mierzy się między czopem głównym wału ,a czopem korbowym ,jeżeli nie bedzie różnicy między nimi możesz śmiało zakładać . W wypadku tych wałów może być niewielka różnica z powodu róznych szlifów na poszczególnych czopach.

[JAGIEŁ]

Podjadę do znajomego który robi remonty i szlify to zobaczy i pomierzy oba i zobaczymy co z tego wyjdzie W ostateczności mam w obwodzie cały silnik 2.2 wiec auto stać nie będzie za długo Dzisiaj Renia dostała nowe tablice, a w pon będzie nowe OC wiec nie ma na co czekać

[oleks]

Jeżeli skok jest ten sam to znaczy że tłoki są większe a to oznacza inne masy w układzie korbowym. Całość liczy się tak aby rezonans był w niskich prędkościach obrotowych które samoistnie się wygaszają przy większych prędkościach także nie ma co kombinować z wolnym jeżdżeniem bo to nie o to chodzi. (Wyrównoważenie silników tłokowych to cała książka i miałem to na egzaminie).
Nie wolno takich kombinacji robić. To że te waly lecą czy nie to zależy od sposobu jazdy i tach tam. Przy większej mocy panewki mogą być wykonane z innych materiałów tolerujących przeciążenia w większym stopniu, może dla tego trudno jest dostać je w sklepie.
Jeżeli już to wsadziłbym wał od zwykłego 2.0 to najprędzej

[Adam]

tak to inne średnice tłoków 89 mm i 82 mm. Skok tłoka w obu przypadkach 100 mm.

[MaciejR21]

Silniki wielozaworowe ( czyt. więcej niż 2 zawory na cylinder) . Mają zupełnie inaczej rozłożony moment obrotowy względem maksymalnej mocy . Poprostu te silniki trzeba kręcić wyżej a i wyżej same w sobie dają sie kręcić. Tutaj własnie bardzo duża rolę pełni dobry ( lepszy ) wał .

[oleks]

Nie tak Maciek. Wał jest wał jeżeli wymiary są takie same to nic innego ich nie różni.
Silniki kręcą się z tymi samymi prędkościami a momement to może ukręcić wał na czopi głównym, także jak wymiary są takie same to na 100 % przeżyje.

Tu jest niedrogie 2.0: http://www.allegro.pl/ite...1990r_inne.html

Nawet wiem kto by kupił mocowanie do kompresora klimy
A to jestza 750 zł http://www.allegro.pl/ite...2_0_8v_j7r.html

[Adam]

pod warunkiem, że wał 2.0 i 2.2 w ośmiozaworówkach naprawdę sie różnią. Po drugie w tej cenie to juz i szlif i nowe panewki się mieszczą