[Suvis]

Witam,
mam problem z rozrusznikiem tzn. nie kręci czasami i trzeba go stuknąć młotkiem żeby odpalił pewnie szczotki się już wieszają.. rzecz w tym jak duży jest problem żeby go wymontować z Vki. Ma ktoś z tym doświadczenia?

[Zulus]

hehe skad ja to znam? twoja renia to widocznie tez pieszczoch Ja jeszcze nie rozpracowalem tej usterki ale podejzane sa szczotki i klema (klema dlatego ze gdy rozrusznik nie chce krecic to wyraznie czuc cieplo na klemie minusowej tak jakby byl slaby kontakt i przez to rozrusznik ma za malo pradu do zakrecenia). Czyszczenie papierkiem sciernym klemy i bieguna akumulatora nie daje rezultatow.

[bartek1983]

No ja juz wyciagalem i zakładałem (skrzynia automatyczna) i raczej drugi raz bym sie tego nie podjał ,nei wiem czy w manualu jest podobnie z miejscem ale u mnie go nie bylo .
Wiec musialem wyciagnac ten teleskopik i odkrecic lape z poduszka od silnika , a i tak milemtroche gimnastyki z tym

[Adam]

ja wyciągałem z silnika 2.2. Brak miejsca i dojścia i straszna gimnastyka. Ale dałem radę nawet bez kanału - leżałem pod autem. Jesli chodzi o pukanie młotkiem to to pomaga w przypadku szczotek. Po prostu sa wytarte i się podwieszają po "młotkowaniu" sie układają i dolegają do konektora. Pukanie młotkiem nie ma raczej wpływu na przewodność klem. Wjedź na kanał i zobacz jaki jest dostęp. Jak inni (Bartek) potrafią to ty też.

[mr_simon]

A ja mam taki problem, że jak się nagrzeje to słabo kręci, a nawet jest tak, że nagle wszystkie kontrolki przygasają, w czy jest problem w akumulatorze czy w rozruszniku, bo jak jest zimny to kręci prawie jak szalony.

[kicek]

mr_simon rozrusznik wymaga u ciebie remontu (szczotki itd.), ja też tak miałem aż w końcu pewnego razu biedaczysko już nie chciał zakręcić, dobrze że miał mnie kto pchnąć

[mr_simon]

Dzięki za informację, nie będę dłużej ryzykowal tylko muszę się za niego zabrać.

[piernik]

Zdecydowanie łatwiejszy dostęp do rozrusznika jest wtedy gdy wykręcisz filtr oleju oraz zdejmiesz koło. Dwie śruby mocujące rozrusznik łatwiej jest odkręcić od dołu natomiast trzecią od góry, z komory silnika. Klucze to grzechotka z przedłużeniem średnim i długim. Gimnastyka niezła bez kanału. Powodzenia.