[studys]

Witam,
Mam sobie taka RenĂłweczke z silniczkiem jak w tytule.
Teraz napisze o co mi chodzi.Wolne obroty mam kolo 800obr/min.Jak daje delikatnie gazu, to jest chwila takiego zastanowienia z dlawieniem sie,ktĂłre mija tak kolo 1000-1200 obr/min.Podobnie mam jak ruszam spokojnie, jest wtedy delikatne szarpanie i samochĂłd zaczyna pĂłzniej normalnie jechac.
Dodam ze na dodanie gazu reaguje bardzo ospale, podobnie jak mĂłj stary diesel. Ale to jest przecie| pozadna benzyna.
Poprzedni wlascieciel powiedzial, ze mozna by wymienic swiece zaplonowe.
Przez takie szarpanie nie moge plynnie i spokojnie ruszac (np. w celu mniejszego spalania), tylko musze dac wiecej gazu a w korkach to nie jest juz takie wesole.
Jak myslicie czy wymiana swiec w tym pomoze. A moze to jest spowodowane tym ze jezdze na 95 a nie 98, ale samochodzik powyzej tego szarpania jezdzi normalnie i przyspiesza te| bardzo dobrze.
Pozdrawiam.

[Tombog]

Taaaaaa. Świece mogą mieć wpływ. Stare kable też mogą pogarszać przyjemność jazdy. Jeśli podczas normalnej jazdy na wyższych obrotach nic niepokojącego się niedzieje, to myślę że wymiana kabli i świec pomoże.

[Gość]

Przyczyn może byc wiele, ale z tego opisu to wskazuje na potencjometr przepustnicy, może ma przerwę przy małym otwarciu. Jeśli na wolnych obrotach silnik pracuje równo, to raczej nie świece, ale warto wykręcić i przynajmniej sprawdzić przerwę i ocenić wizualnie stan świec. Kable najlepiej sprawdzic wieczorem, jak jest ciemno, jeśli mają przebicie to będą ładnie świecić, ale to takie powierzchowne sprawdzenie, bo na suchym powietrzu może być dobrze, a przy wilgotnym może być gorzej.

[fizyk]

witam jezeli mowa o sprawdzaniu przebicia na kablach to polecam sprawdzony sposub i przezemnie stosowany. wystarczy wziaść spryskiwacz od płynu do szyb i zalac woda i popsikac ( lepiej jak jest ciemno-lepiej widac) będawidoczne miejsca w kturych kable mają przebicia jak na dłoni:) pozdrawiam

[ Dodano: 2005-06-03, 22:35 ]
jescze jedno jezeli chodzi o to szarpanie to mozliwe ze to bedzie potencjometr na przepustnicy ale sprawdż tez zamocowanie przepustnicy do kolektora(nie weim jak jest wykonane to mocowanie w 2.2 guma czy uszczelka) jest możliwość ze tam zasysa "lewe" powietrze coi mogło by tłumaczyć szarpnięciami przy ruszaniu oraz za ubogą mieszanką- zmniejszoną mocą( komputer oblicza ilość paliwa tylko w stosunku do powietrza przepływajacego przez przepustnice i nie dolicza tego "lewego ) pozdrawiam:)

[studys]

Dzięki za podpowiedzi.
Kiedyś znajomy miał podobny problem ale całkiem o tym zapomniałem. Jeżeli jest luz między przepustnicą a kolektorem to może uda się coś dokręcić. Ake jak to jest potencjometr to pewnie trzeba bedzie wymienić.
Do tej pory miałem samochody z gażniekiem albo diselka. A wtrysk jest jeszcze dla mnie nowością.
Na wolnych obrotach chodzi równo ale troszkę zawory dzwonią. Znajomy mówi że silniki Renault chodza tak troszkę głośniej. Podobnie chodzi znajomego Safrane.

[ Dodano: 2005-06-19, 23:39 ]
No i zbliza sie termin wiekszego przegladu Renii. Jesli chodzi o to szarpanie to jest jeszcze kilka koncepcji bo dalej ma malo mocy w zakresie niskich obrotĂłw.Nieraz trzeba dac wiecej gazu zeby sprawnie ruszyc bo inaczej sie dlawi. Mam zamiar sprawdzic osprzet wtrysku bo moze jest za male cisnienie wtrysku i wtedy bedzie kiepsko dzialal. Pewnie bedzie z tym niezla zabawa.
Podziele sie wrazeniami i doswiadczeniami jak bedzie zrobione (mam nadzieje ze sie uda )