Wysłany: 2007-02-13, 11:00 Czujnik temperatury powietrza od klimy
Pisze ponownie bo szukam od dłuższego czasu przyczyny parowania szyb i m.in. okazało się że czujnik temp w środku samochodu nie reaguje na ustawioną wartość. tzn. jak ustawie np. temp. 21st to i tak powietrze dmucha z tą samą temp. a powinno być dostosowane do zadanej
Co może szwankować ?
R25: 2,0 txe 1991 Pomógł: 11 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Sie 2005 Posty: 1354 Skąd: Nałęczów
Wysłany: 2007-02-13, 11:25
Jeżeli dmucha ci cały czas zimne powietrze poza ustawieniem na najcieplej, gdy dmucha gorące powietrze, to pewnie jest to uszkodzony wiatraczek który zasysa powietrze do czujnika temperatury wenątrz deski rozdzielczej. Można kupić ten silniczek, lub wsadzić jakiś komputerowy. Na forum jest gdzieś to opisane
no właśnie pół dnia szukałem na forum jak się dobrać do tego wentylatorka i nie znalazłem a
była mowa że ktoś to opisał , może ktoś z kolegów bywalców nas uświadomi
Hej, zaraz, zaraz.
Przecież parowanie szyb nie ma nic wspólnego z temperaturą nawiewu.
Jeżeli masz wersję z klimą to najprawdopodobiej nie otwiera ci się nawiew z zewnątrz tylko masz cały czas na obiegu zamkniętym. Sprawdź to.
Klapka sterowana jest silniczkiem i w momencie wyłączenia nawiewu słychać jak się zamyka. Sprawdź przy wyłączonym silniku.
A ustawianie temperatury to już czujnik i jego przedmuch świeżym powietrzem. Jak go nie ma to się nagrzewa od deski rozdzielczej i na nic nie reaguje.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum
czasu przyczyny parowania szyb i m.in. okazało się że czujnik temp w środku samochodu nie reaguje na ustawioną wartość. tzn. jak ustawie np. temp. 21st to i tak powietrze dmucha z tą samą temp. a powinno być dostosowane do zadanej
. ale jak go zdemontować bez bólu , czy zdejmować deskę to nie pisze
