Wysłany: 2007-02-27, 15:00 zaginol prąd-proszę o pomoc
Witam wszystkich. Mam problem. Po przelożeniu silnika (2, nie można go zapalić. Po przekręceniu kluczyka nie slychać pompy, brak prądu na rozruszniku (sterowania), a po podlączeniu na krótko nie ma iskry. Bardzo prosze o jakieś sugestie.
R25: na razi nie mam Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 27 Sty 2006 Posty: 248 Skąd: Zamość/pruszków
Wysłany: 2007-02-27, 16:44
Na jaki silnik zmieniłeś ? Bo to 2, buźka niewiele mówi, jak wiesz to rozpiętość jest od 2,0; 2,2; 2,5; 2,8. Jeśli zmieniłeś z V na zwykły to instalacja się kłania, jak z V na V to sprawdź przekaźniki i bezpiecznik pod lampą lewą (główny). Przy V miałem problem z przekaźnikami że lubiły nie stykać z kostkami
Zeb z V na V, ta buźka mówi wszytsko składa sie z 8 i )
_________________
luk [Usunięty]
Wysłany: 2007-02-27, 19:49
Zmienilem na taki sam silnik. Po przekręceniu stacyjki zapalają sie kontrolki, a jak przekręcam dalej to tylko "pyka" przekaźnik kolo bezpiczników i ... NIC
Jutro musze scholować renie z warsztatu (mechanik sie poddal) wtedy zajrze pod tą lampe.
Fakt faktem stala pare dni.
Myślalem że to może jakieś odcięcie, ale nie wiem nawet gdzie tego szukać.
[ Dodano: 2007-02-27, 20:27 ]
Czy w R25 jest jakiś immobilizer?
Czy można go jakoś "domowym sposobem" rozbroić?
R25: na razi nie mam Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 27 Sty 2006 Posty: 248 Skąd: Zamość/pruszków
Wysłany: 2007-02-28, 12:25
i pewnie tu jest pies pogrzebany, błąd wynika z automatu, z tego co wiem przy automacie można odpalić tylko w pozycji parking manual tego sygnału nie podaje. wynik = elektryk potrzebny który pewnie zrobi jakąś zworke na kostce która wchodziła do automatu
_________________ Ja chcem mieć swoją Renie !!!
luk [Usunięty]
Wysłany: 2007-02-28, 14:54
Troche zamotałem. Nie dodałem że mój silnik chodził już na manualnej, wiec ten też powinien.
Pomógł: 1 raz Dołączył: 19 Sie 2006 Posty: 37 Skąd: Konin
Wysłany: 2007-02-28, 17:28
Przeglądnij dokładnie instalację. Bezpieczniki i złącza. Może mechanik w swej rutynie czegoś nie podpiął, a może coś urwał?
Salowy
luk [Usunięty]
Wysłany: 2007-02-28, 17:48
Jutro będe szukał. Może ktoś podpowie gdzie moge szukać kostki po automacie i czy były montowane orginalne immobilizery?? Bo był dziś jeden elektryk i powiedział że to pewnie immobilizer i że bez komputera to raczej nic z tego.
Nie było montowanych fabrycznych immobilizer'ów w R25. Tak jak napisał Salowy, sprawdź dokładnie wszystkie kable i złączki. Poproś kogoś by przekręcił stacyjkę, a sam w tym czasie posłuchaj, czy załączają się przekaźniki przy komputerze. One załączają pompę i rozrusznik. Jeśli padłby bezpiecznik główny pod lampą, to nie miałbyć prądu na desce, ani w kabinie. To jest, jak nazwa wskazuje, bezpiecznik główny
_________________
-------------------------------------------------------
Przed rozmową ze mną skontaktuj się z lekarzą lub farmaceutem
luk [Usunięty]
Wysłany: 2007-02-28, 18:40
Dzieki za cenne wskazówki. Będe jutro walczyl i napisze o efektach.
17 prawo "Marfiego" mowi:
"urzadzenie podlaczone do pradu dziala lepiej!"
luk [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-01, 18:54
A co to jest akumulator???
Zagadka rozwiklana. Zajelo to dwie godzinki ale poradzilem sobie bez elektryka, byl zly styk na kostce miedzy lewą lampą a chlodnica ( troszke poniżej). Wszystko wrócilo do życia. Pojawil sie nowy problem, ale otworze nowy temat żeby nie mieszać i kolejny raz będe prosil o pomoc.
Podziękowal za podpowiedzi, bardzo sie przydaly.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum
nie można go zapalić. Po przekręceniu kluczyka nie slychać pompy, brak prądu na rozruszniku (sterowania), a po podlączeniu na krótko nie ma iskry. Bardzo prosze o jakieś sugestie.
