[mk44arty]

Witam zostałem zmuszony do poruszenia ostatnio modnego tematu dmuchawy
Mam z nia tylko taki problem że nie zawsze chce się holera włączyć raz na dziesięć przejazdów do pracy dojeżdżam jak we mgle
Jak chodzi to chodzi a jak nie chce sie włączyć to się nie włącza. czasem zaskakuje po paru minutach lub kilkunastu predzej czy później i tak zaczyna działać
wie ktoś gdzie trzeba pogrzebać jaka jest tego przyczyna bo strasznie mnie to irytuje

[Zulus]

przede wszystkim styki, szczegolnie w okolicy samej dmuchawy przy opornicy ale bardziej bym obstawial na regulator predkosci w kabinie... Napisz wiecej jakie sa objawy - czy nie dzialaja wtedy zadne biegi itp

[mk44arty]

no właśnie żadne poprostu milczy przeskakiwanie z biegu na bieg nic nie daje sama włacza sie po jakimś czasie, na takim biegu na jakim aktualnie się znajduje nie wiem o co tam chodzi kedyś przy wymianie zegarów przeczyściłem całe to "pudełko" od nawiewu zauważyłem wtedy że biegi dmuchawy są sterowane chyba jakoś podciśnieniowo - nie wiem czy dobże mówie ale podchodża tam tylko dwa wężyki
(oczywiście to podstawowa wersja bez klimy)

[Zulus]

podcisnieniem sa sterowane tylko klapki sterujace kierunkami wiania i temperatura, sam wiatrak sterowany jest w 100% elektrycznie. Proponuje sprawdzic czy na wejsciu do tego calego pudelka dochodzi zasilanie i profilaktycznie przeczyscic styki ktore przelaczaja biegi dmuchawy. Jesli tam bedzie ok to jeszcze kwestia opornicy kolo silnika nawiewu.

[lucjan]