[Konrado]

Witam
Ostatnimi czasy mam problem ze stara renia otóż czasem gdy chcę ją odpalić to cyka mi coś prawdopodobnie rozrusznik ... i muszę nawet kilka razy przekręcić kluczyć coby renia ożyła... denerwuje i irytuje mnie to bardzo. Byłem z tym problemem u elektryka sprawdził wszystko rozkręcił rozrusznik przy okazji wymienił wszytko, zrobił także alternator sprawdził wszystkie przewody itd... i autko dalej cykało. Renia stała u niego tydzień i gościo miał zajęcie
W końcu skończyło się na tym, że to może być wina aku W sumie on go tam sprawdzał i rano dawał 8v :> coś takiego. To pojechałem z reklamacją na aku wymieniłem... i niby pierwszy tydzień wszytko grało a teraz znowu to samo. Co to może być ?? czyżby ten aku ?? bo sumie sam juz nie wiem niby wymieniony ale wiadomo jak to jest z tymi reklamacjami znowu wcisna jakies badziewie.. i tak zastanwiam sie czy znowu jechac do sabatu...

[Witek S]

sprawdź ładowanie akumulatora , mało prawdopodobne ale najłatwiejsze do kontroli.
Prosty miernik typu OBI i można przynajmniej wykluczyć alternator i regulator napięcia.
Może coś kradnie prąd.

[Konrado]

[Witek S]

Jeśli rozrusznik jest ok , nie wiesza się , alternator i regulator napięcia też to ja bym podejrzewał jeszcze samą stacyjkę miałem podobny przypadek ale lata temu w AUDI 80
auto to miało już wtedy dość duży przebieg ponad 250 tys.

[gzara]

A może masz gdzies upalone kable i gdzieś przytrzymują prąd. U mnie tak jest i objawia się to spadkiemnapięcia przy włączeniu większej ilośći urządzeń.

[MaciejR21]

Jeśli rozrusznik cyka to znaczy ze "sygnał" ze stacyjki dostaje.
Tak jak napisał Witek, prosty miernik , sprawdź jakie napięcie jest na akumulatorze podczas pracy silnika i właczonych swiateł. Musi być ponad 13V a w zasadzie koło 14V.
Jeśli cytujesz ze Twoj fachowiec wszystko sprawdził i naprawił a nadal nie chodzi no to zaden z niego fachowiec bo kosmicznych technologi tam nie ma.
Czy podczas próby rozruchu gasna kontrolki a rozrusznik próbuje zakręcić??? Jesli nie to znaczy ze akumulator jest dobry.
Sprawdź przewody masowe między akumulatorem a karoseriąi miedzy silnikiem i karoserią. Lubią przegnić przy śrubach.
Jeśli wszystko dobrze to pozostają albo szczotki w rozruszniku albo elektromagnes lub/i jego styk załaczający silnik rozrusznika. Wymienia sie to w całości i kosztuje koło 100zł. Możesz też sprawdzić przewód plusowy miedzy akumulatorem i rozrusznikiem ( gruby)

[Konrado]

elektromagnes wymieniony bo pierwsze przypuszczenia właśnie padły na niego ... ładowanie jest OK bo to nawet sam sprawdzałem. Jak zrobi się trochę cieplej to popatrzę o te masy o których piszesz mam nadzieje, że tam tkwi problem.

[Goalkeper]

A co ten elektryk w tym altku sprawdzał Ja miałem kiedyś takie objawy, że czasami cykał rozrusznik czasami nie i po jakimś czasie już nie można było kręcić rozrusznikiem. Też z początku chciałem nówkę oryginał zamawiać ale wykręciliśmy z mechanikiem podłączyliśmy na krótko do aku i rękę chciał urwać. Wykręciliśmy altek, rozkręciliśmy i się okazało, że ładowanie było ok, a prąd uciekała z aku przez noc poprzez alternator, w którym diody się popaliły.

[Konrado]

powiem tak .. wszystko jest nówka tylko stojan pozostał...