[rafik84]

witam otóż mam taki problem wymieniałem silnik w swojej reni 25 na taki sam jak był czyli 2,2 benzyna tylko że tamtem był na gażniku i musiałem głowice zmienić ze starago.problem polega na tym że po przekręceniu kluczyka żaden przekaźnik się nie załacza,pompka paliwa też nie dobija a na świecy nie ma iskry mam podejrzenie że padł sterownik wtrysku dlatego żę przy wyłączonej stacyjce lekko się grzał i i pmpka paliwa dostawała napięcie ale za ma łe żeby mogła zastartować ok. 4v renie posiada do tego również instalacje gazową.nie wiem co mogłem pokopać ale wszystko najprawdopodobnie złożyłem tak jak było.prosze o pomoc bo auto stoi już prawie miesiąc w garażu.pozdrawiam

[MaciejR21]

Pisałem Ci już na shutboxie. Do Będzina nie jest daleko, mogę podjechać i to obejrzeć. Mialeś porobić jakieś zdjęcia.
Podaj dokladne typy silników jakie wymienialeś. Pompa paliwa jest załaczana przekaźnikiem więc jeśli było na niej za małe napięcie to masz coś nei tak z zasilaniem komputera i przekaźników lub jakieś zwarcie. Przekaźnik albo chodzi albo nie, nie może ograniczac napięcia chyba ze ma juz wypalone styki ale skoro na pompie było napięcie to przekaźnik musiał cykać ( sie załaczyć). Może masz jakies babole w gazem i stąd te problemy.
Kto i czemu wymieniał tam głowice. Jesli uszczelka pod głowica była dobra to najwiekszym błedem była jej wymiana. Wystarczyło wymienic kolektory.

[rafik84]

wymiana kolektorów nie wchodziła w gre ponieważ w tym nowym silniku nie było w głowicy wycieć na wtryskiwacze.jeżeli mógłbyś podać na pw numer telefonu i maila do siebie to ci wyśle zdjęcie i bym jutro zadzwonił do ciebie co o tym sądzisz i moglibyśmy się umówić na spotkanie.pozdrawiam

[MaciejR21]

600384008 serwis_saturn@wp.pl

[ Dodano: 2009-03-09, 19:23 ]
Renia dziś ożyła po 1,5 miesiecznym postoju z tego co sie dowiedziałem. Dośc długo nad tym głowkowałem a oczywiście na końcu okazało sie że roboty było na kilkadziesiąt sekund . Jest tam jednak jeszcze dośc duzo do zrobienia zeby było tak "jak ma być "