[Student]

http://allegro.pl/item610...by_i_pzmot.html

Czy ktoś coś słyszał czy ktoś coś wie ? A może ktoś ma

[Adawen]

Sprzedający nie dodał, że przy złej pogodzie krople deszczu omijają samochód, a przy awarii unosi się metr nad ziemią. Mam prawo jazdy od 1965 r. i od tamtej pory odnotowuję co jakiś czas "cudowne wynalazki" Chciałbym usłyszeć od sprzedawcy dlaczego magnetyzer działa przy pojemności 2,3 przy pojemności 2,4 przestaje. Zawsze przestrzegam przed takimi "rewelacjami" chociaż wiem że w 1 lub 2 przypadkach na 100 mogę krzywdzić prawdziwych odkrywców.

[gzara]

Na TVN turbo reklamują teraz modyfikator i redakcja też go poleca ale czy na prawdę działa?

[Adam]

modyfikator do magnetyzera??

[Adawen]

Zwróćcie uwagę, że brak jest opinii jakiejkolwiek kompetentnej placówk,i jak WAT, czy Wydziału Transportu którejś z Politechnik.

[Student]

Kompetentna była by dla mnie bardziej opinia kogoś z forum Możliwe że sam to przetestuje za jakiś czas jak nie znajdzie się nikt już obeznany ;P

[Konrado]

[Kriss_Lodz]

To jest taka sama bzdura jak ceramizery i inne "cudowne" preparaty

co ci może dać magnetyzer?? odpowiedź jest bardzo prosta

PLACEBO

[taxi.wroclaw]

Dzień dobry, witajcie. Chciałem dorzucić swoje spostrzeżenia na temat magnetyzerów. Kiedyś ten temat bardzo mnie zainteresował i zacząłem używać zestawu magnetyzerów w silniku Dacii 1410 tx. Magnetyzery podobne w konstrukcji do oferowanych obejmowały zasilanie gazowe i doprowadzenie powietrza. Skutku ekonomicznego nie zauważyłem, ale skutkiem niepodważalnym stała się czystość spalin. Nastąpiło to po około 500 kilometrach przejechanych po założeniu magnetyzerów. Pierwszym objawem był wzrost wolnych obrotów, wymagający korekty regulacji (gaz podciśnieniowy, gaźnik na benzynie ) a później był przegląd rejestracyjny i analiza spalin. Diagnosta stwierdził, że takich parametrów nie osiągają auta nowe z katalizatorami. Tam naprawdę była prawie sama para wodna ze śladami tlenków węgla, węglowodorów i azotu.
Podobny zestaw magnetyzerów stosowałem w Polonezie Atu+ 1,6 GLI po usunięciu katalizatora i skutek był podobny przez ponad 300 tyś km. Katalizator wyrzuciłem gdyż w Poldku w tej wersji silnikowej dławił moc z 82 KM do 75 KM. Konkludując, mam z magnetyzerami pozytywne doświadczenia acz w ograniczonym zakresie. Pozdrawiam.

[Witek S]

Tak na marginesie kilka słów na temat ceramizera .
Miałem kłopot w TERRANO II auto było kupione od kobiety która dość beztrosko podchodziła do sprawy sprzęgła i zmiany biegów . Skutkiem takiego traktowania wyła mi skrzynia biegów .
i to dość głośno -podobno typowa usterka tego modelu .
Wymiana oleju nie pomogła choć nie było go za mało.
Miałem do wyboru kupno "nowej" używanej skrzyni lub ceramizer .Kupiłem ceramizer 2 opakowania ( duża skrzynia + skrzynia rozdzielcza + reduktor) i tak po 500- 1000 km nastała cisza .Jeździłem tak rok do czasu rozpadu przedniego zawieszenia i byłem zadowolony.
Wniosek końcowy jest taki:
ceramizer do skrzyni działa redukuje znacząco jej hałas
TERRANO II nie jest samochodem terenowym

[MaciejR21]

Co do ceramizerów to każdy przypadek trzeba by było rozpatrywać osobno. Czasami wycie ustaje samo , bez stosowania czegokolwiek albo było spowodowane nowym olejem ktory też od razu nie zdziała cudów tylko potrzeba na to troche czasu.
Co do magnetyzerów to myślałem że sprawa już jest zamknięta od ładnych paru lat i wszystko na ten temat jest jasne.
Nie zastanawia was czemu producenci aut tego nie stosują ??? Jesli tak to wspomaga prace silnika i polepsza czystośc spalin to po co drogie rozwiazania jak wystarczy kawałek magnesu.
Czemu firmy tuningowe np. Chojnacki tego nie stosują ???
Tak samo jak nie stosują "strumiennic" ktore sa tak zachwalane przez wiejskich tunerów a tak naprawde wzrasta tylko hałas.
Zreszta warto zainsteresowac sie fizyka i sprawdzić wpływ pola magnetycznego na rózne substancje , powietrze itp...
Być może pole magnetyczne ma jakiś wpływ ale na pewno nie pole wywołane kilkoma magnesikami neodymowymi. Po co magnetyzer ...wystarczy kilka magnesów z allegro ktore mozna przykleić tu i tam .

[taxi.wroclaw]

Witam! Raz jeszcze wrócę do tematu magnetyzerów, pomimo, że nie jestem zainteresowany lobbingiem tego tematu. Wbrew pozorom jest sporo ludzi, którzy z tego wynalazku korzystają i mają na ogół podobne doświadczenia do moich. Wpływ skupionego pola magnetycznego, odpowiednio spolaryzowanego, na przepływające wewnątrz media jest dosyć bogato udokumentowany (ciekawskich odsyłam do Google). Od dawna się to wykorzystuje np w hydraulice, nawet tej domowej. Magnetyzery na instalacjach wodnych stosowane są przez administratorów sieci wodociągowych i grzewczych. Skutkiem jest nie odkładanie się osadów wewnątrz rur. Podobnie w energetyce i hutnictwie (instalacje chłodnicze). Co do systemów zasilania silników spalinowych, to podobno zapożyczono magnetyzery od lotnictwa i silników okrętowych. Tam nie stosuje się katalizatorów. Stosowano je również w systemach zasilania ładowarek Fadroma w wersjach do pracy pod ziemią, razem z wodnym filtrem spalin.
Trudno jednoznacznie stwierdzić dlaczego nie są stosowane powszechnie, a może ktoś wie dlaczego Niemcy nie używają gazu do napędu swoich aut? Bo ich stać? Ano stać ale też stać z powodu wrodzonego nawyku oszczędności! Nie jest to zapewne jedyne zjawisko trudne do zrozumienia. Czy można przykleić magnesiki zamiast magnetyzera? Pewno można pod warunkiem, że będą odpowiednio silne. Różnice pojemności silników stymulują rodzaj magnetyzera z uwagi na inne ilości przepływającego paliwa i powietrza.
Być może mój przypadek jest wyjątkowym zbiegiem okoliczności! Pozdrawiam wszystkich i życzę zadowolenia z jazdy bez magnetyzerów.